一种具有安装结构的粘滞阻尼系统技术方案

本实用新型专利技术涉及一种具有安装结构的粘滞阻尼系统，其包括：粘滞阻尼器，所述粘滞阻尼器包括：缸筒，所述缸筒内设有活塞；活塞杆，其一端连接所述活塞，另一端延伸出所述缸筒且设有用于连接主梁的耳板；用于铰接于其下方的塔端支座上的连接组件，其固定于所述缸筒靠近所述耳板的一端；以及安装结构，所述安装结构包括支撑于所述粘滞阻尼器下方的弹性组件，所述弹性组件的下部用于固定于所述塔端支座，上部连接所述缸筒。本实用新型专利技术涉及的一种具有安装结构的粘滞阻尼系统，有效减小了所述粘滞阻尼器的安装空间；并且使所述活塞杆与所述缸筒之间动密封件的单边磨损状况得到很大的改善，可以提高所述粘滞阻尼器的整体使用寿命。提高所述粘滞阻尼器的整体使用寿命。提高所述粘滞阻尼器的整体使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种具有安装结构的粘滞阻尼系统


[0001]本技术涉及桥梁结构减振抗震领域，特别涉及一种具有安装结构的粘滞阻尼系统。

技术介绍

[0002]随着国内桥梁建设行业的蓬勃发展，桥梁建设也朝着大跨度方向发展，对桥梁的抗震性能要求也越来越严格。粘滞阻尼器能够为桥梁结构提供附加阻尼，快速高效地耗散结构的振动能量，减小结构的地震反应，成为桥梁结构振动控制的一种重要装置。
[0003]相关技术中，在将粘滞阻尼器安装在桥梁上时，一般是将粘滞阻尼器的其中一端采用铰接的方式安装在主梁上，另一端采用铰接的方式安装在桥塔或者桥墩上，且其安装长度也就是粘滞阻尼器两端销轴的中心距通常大于5倍的阻尼器设计行程，使得粘滞阻尼器的安装空间需求较大，并且，由于粘滞阻尼器的自重，使得粘滞阻尼器的缸筒与缸筒内的活塞杆之间的动密封件长期处于单侧受压状态，在粘滞阻尼器的实桥应用过程中，动密封件磨损加剧，其使用寿命远远低于设计预期。

技术实现思路

[0004]本技术实施例的目的在于提供一种具有安装结构的粘滞阻尼系统，以解决相关技术中粘滞阻尼器的安装空间需求较大，且由本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有安装结构的粘滞阻尼系统，其特征在于，其包括：粘滞阻尼器，所述粘滞阻尼器包括：缸筒(1)，所述缸筒(1)内设有活塞；活塞杆(3)，其一端连接所述活塞，另一端延伸出所述缸筒(1)且设有用于连接主梁(7)的耳板(4)；用于铰接于其下方的塔端支座(81)上的连接组件(5)，其固定于所述缸筒(1)靠近所述耳板(4)的一端；以及安装结构，所述安装结构包括支撑于所述粘滞阻尼器下方的弹性组件(2)，所述弹性组件(2)的下部用于固定于所述塔端支座(81)，上部连接所述缸筒(1)。2.如权利要求1所述的具有安装结构的粘滞阻尼系统，其特征在于：所述弹性组件(2)包括可伸缩框架(21)，及设于所述可伸缩框架(21)内的弹簧(22)，所述可伸缩框架(21)支撑于所述缸筒(1)的中部。3.如权利要求2所述的具有安装结构的粘滞阻尼系统，其特征在于：所述缸筒(1)的底部设有固定块(13)，所述可伸缩框架(21)的顶部设有凸起(2113)，所述凸起(2113)收容于所述固定块(13)的销轴孔中，使所述可伸缩框架(21)可相对所述固定块(13)转动。4.如权利要求2所述的具有安装结构的粘滞阻尼系统，其特征在于：所述可伸缩框架(21)包括上部框架(211)和下部框架(212)，所述下部框架(212)的底部组装于所述塔端支座(81)，且所述下部框架(212)内设有开口向上的插槽(2121)；所述上部框架(211)套设于所述下部框架(212)外，且可相对所述下部框架(212)上下移动，所述上部框架(211)内设有插设于所述插槽(2121)内的插板(2111)。5.如权利要求2所述的具有安装结构的粘滞阻尼系统，其特征在于：所述弹簧(22)包括第一弹簧和套设于所述第一弹簧外的第二弹簧，所述第一弹簧与所述第二弹簧的旋向相反。6.如权利要求1所述的具有安装结构...

【专利技术属性】
技术研发人员：吕江，李东超，盛能军，陶金峰，尹琪，刘鹏飞，张汉卫，程震，谢世达，尹康，赵智达，
申请(专利权)人：中铁桥研科技有限公司，
类型：新型
国别省市：