一种共享单车壳体正反装夹治具制造技术

本实用新型专利技术涉及一种共享单车壳体正反装夹治具，具有底板，底板的中部可转动连接有双向丝杆，底板的前后两侧分别设置有反面夹紧机构和正面夹紧机构，反面夹紧机构包括第一左定位块、第一双杆气缸、第二双杆气缸、第一压紧气缸和第一右定位块，第一左定位块的右端面设置有矩形凸起，第一右定位块的左端面开有的等腰梯形槽，正面夹紧机构包括第二左定位块、垫板、第二压紧气缸和第二右定位块，第二左定位块上端设置有三角形凸块，第二右定位块上设置有六边形凸块，垫板的中部开有矩形槽。本实用新型专利技术的有益效果为：能够适应不同长度共享单车壳体的装夹需求，使用范围较大，且在同一夹具上能够自动装夹共享单车壳体的正反两面，效率较高。高。高。

【技术实现步骤摘要】
一种共享单车壳体正反装夹治具


[0001]本技术涉及夹具领域，具体涉及一种共享单车壳体正反装夹治具。

技术介绍

[0002]现有一类共享单车壳体整体呈一字形，共享单车壳体的两端开有连接孔，在共享单车进行机加工时，正反面均需要进行加工，现有的共享单车壳体在进行装夹时需要放置于两套夹具上进行夹紧，人工装夹效率较低，且共享单车的壳体长度不尽相同，一般的正反装夹治具只能适应单种共享单车壳体的装夹。

技术实现思路

[0003]本技术的目的是：提供一种共享单车壳体正反装夹治具，能够适应不同长度共享单车壳体的正反装夹，使用范围较大，且在同一夹具上能够自动装夹共享单车壳体的正反两面，效率较高。
[0004]为了实现上述目的，本技术提供如下的技术方案：一种共享单车壳体正反装夹治具，具有底板，所述底板的中部可转动连接有双向丝杆，所述底板的前后两侧分别设置有反面夹紧机构和正面夹紧机构，所述反面夹紧机构包括第一左定位块、第一双杆气缸、第二双杆气缸、第一压紧气缸和第一右定位块，所述第一左定位块的右端面设置有矩形凸起，所述第一右定位块的左端面开有的等腰本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种共享单车壳体正反装夹治具，其特征在于：具有底板(1)，所述底板(1)的中部可转动连接有双向丝杆(2)，所述底板(1)的前后两侧分别设置有反面夹紧机构和正面夹紧机构，所述反面夹紧机构包括第一左定位块(301)、第一双杆气缸(302)、第二双杆气缸(303)、第一压紧气缸(304)和第一右定位块(305)，所述第一左定位块(301)的右端面设置有矩形凸起，所述第一右定位块(305)的左端面开有的等腰梯形槽，所述正面夹紧机构包括第二左定位块(401)、垫板(402)、第二压紧气缸(403)和第二右定位块(404)，所述第二左定位块(401)上端设置有三角形凸块，所述第二右定位块(404)上设置有六边形凸块，所述垫板(402)的中部开有矩形槽。2.根据权利要求1所述的一种共享单车壳体正反装夹治具，其特征在于：所述双向丝杆(2)的两个螺纹段分别与第一左定位块(301)和第一右定位块(305)连接，且第二左定位块(401)与第一左定位块(301)螺纹连接，所述第二右定位块(404)与第一右定位块(305)螺纹连接；所述第一左定位块(301)...

【专利技术属性】
技术研发人员：李鑫，
申请(专利权)人：苏州利捷特精密机械有限公司，
类型：新型
国别省市：