一种耐磨气缸垫制造技术

本实用新型专利技术公开了一种耐磨气缸垫，包括装置本体，所述装置本体的中部开设有缸孔，缸孔的内腔中部固定连接有密封垫，装置本体的顶部开设有定位槽，装置本体正前方壁体的四周对称开设有螺栓孔，装置本体正前方壁体的中部开设有水孔，水孔的内腔中部固定连接有水封环，装置本体正前方壁体的中部开设有油道孔，油道孔的内腔中部设置有密封环。该耐磨气缸垫，通过设置的橡胶垫与第一填充物、第一耐磨层、第一顶层板、第一底层板的配合，可以增加密封垫的压缩回弹性，避免撕裂，提高密封效果，既满足了气缸垫的密封要求，又减小了装置本体的压力，进而起到平衡螺栓孔处的压力，起到保护的作用。用。用。

【技术实现步骤摘要】
一种耐磨气缸垫


[0001]本技术涉及耐磨气缸垫领域，特别涉及一种耐磨气缸垫。

技术介绍

[0002]气缸垫，又叫气缸衬垫，位于气缸盖与气缸体之间，其功用是填补气缸体和气缸盖之间的微观孔隙，保证结合面处有良好的密封性，进而保证燃烧室的密封，防止气缸漏气和水套漏水，随着内燃机的不断强化，热负荷和机械负荷均不断增加，气缸垫的密封性愈来愈重要，而随着气缸垫的使用，其耐磨性也越来越重要，因此就需要一种耐磨气缸垫，目前市场上的耐磨气缸垫在增加耐磨性能的同时会降低密封效果，而且并不方便对气缸垫进行定位安装，使安装时总会产生偏差，影响密封效果，因此就需要一种专门的耐磨气缸垫来解决此问题。

技术实现思路

[0003]本技术的主要目的在于提供一种耐磨气缸垫，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术采取的技术方案为：
[0005]一种耐磨气缸垫，包括装置本体，所述装置本体的中部开设有缸孔，所述缸孔的内腔中部固定连接有密封垫，所述装置本体的顶部开设有定位槽，所述装置本体正前方壁体的四周对称开设有螺栓孔，所述装置本体正前方壁体的中部开设有水孔，所述水孔的内腔中部固定连接有水封环，所述装置本体正前方壁体的中部开设有油道孔，所述油道孔的内腔中部设置有密封环，所述装置本体的底部固定连接有固定板，所述固定板的底部开设有卡槽，所述固定板的正前方壁体的中部开设有定位销孔，所述密封垫的内圈表面固定连接有第一耐磨层，所述第一耐磨层外表面的正前方固定连接有第一顶层板，所述第一顶层板的背部固定连接有第一填充物，所述第一填充物的中部设置有橡胶垫，所述第一填充物远离第一顶层板的一侧固定连接有第一底层板，所述装置本体的正前方壁体固定连接有第二耐磨层，所述第二耐磨层的底部固定连接有第二顶层板，所述第二顶层板的底部固定连接有第二填充物，所述第二填充物的中部开设有小孔，所述第二填充物的底部固定连接有第二底层板，所述第二底层板的底部固定连接有第三耐磨层。
[0006]优选的，所述定位槽的数量为四个，所述定位槽均匀分布在装置本体的顶部壁体，所述缸孔的数量为四个，所述缸孔均匀分布在装置本体的外表面，所述密封垫的数量与缸孔的数量相对应。
[0007]优选的，所述螺栓孔的数量为六个，四个所述螺栓孔分别设置在装置本体四周拐角处，两个所述螺栓孔设置在固定板的顶部左右两端，所述卡槽的数量为三个，所述卡槽均匀分布在固定板的底部壁体。
[0008]优选的，所述水孔的数量为八个，每两个所诉水孔均匀对称设置在一个缸孔左侧的上下两侧，所述水封环的数量与水孔的数量相对应。
[0009]优选的，所述密封垫包括第一耐磨层、第一顶层板、第一填充物、橡胶垫、第一底层板，所述第一耐磨层与第一填充物、橡胶垫、第一底层板、固定板的截面固定连接，所述密封垫的外表面与缸孔的内腔壁体固定连接，所述橡胶垫的截面设置为波浪形。
[0010]优选的，所述装置本体包括第二耐磨层、第二顶层板、小孔、第二底层板、第三耐磨层、第二填充物，所述小孔的数量若干，所述小孔均匀分布在第二填充物的中部。
[0011]与现有技术相比，本技术具有如下有益效果：
[0012]本技术中，通过设置的橡胶垫与第一填充物、第一耐磨层、第一顶层板、第一底层板的配合，可以增加密封垫的压缩回弹性，避免撕裂，提高密封效果，既满足了气缸垫的密封要求，又减小了装置本体的压力，进而起到平衡螺栓孔处的压力，起到保护的作用，通过设置的第二耐磨层与第三耐磨层、第一耐磨层的配合，可以增加装置本体的耐磨性，提高装置本体的使用寿命，通过设置的定位槽与卡槽的配合，可以方便对装置本体进行安装，同时起到限位的作用，使安装时更加嵌合，通过设置的螺栓孔，可以对装置本体起到固定的作用，通过设置的水封环，可以起到密封的作用，通过设置的油道孔与密封环，可以方便油污的排出，通过设置的定位销孔，可以起到定位的作用。
附图说明
[0013]图1是本技术的结构示意图；
[0014]图2是本技术密封垫的侧视剖面图；
[0015]图3是本技术装置本体的侧视剖面图；
[0016]图4是本技术装置本体的立体图。
[0017]图中：1、装置本体；2、缸孔；3、密封垫；4、定位槽；5、螺栓孔；6、水孔；7、水封环；8、油道孔；9、密封环；10、固定板；11、定位销孔；12、卡槽；13、第一耐磨层；14、第一顶层板；15、第一填充物；16、橡胶垫；17、第一底层板；18、第二耐磨层；19、第二顶层板；20、小孔；21、第二底层板；22、第三耐磨层；23、第二填充物。
具体实施方式
[0018]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施方式，进一步阐述本技术。
[0019]如图1
‑
4所示，一种耐磨气缸垫，包括装置本体1，装置本体1包括第二耐磨层18、第二顶层板19、小孔20、第二底层板21、第三耐磨层22、第二填充物23，装置本体1的中部开设有缸孔2，缸孔2的数量为四个，缸孔2均匀分布在装置本体1的外表面，缸孔2的内腔中部固定连接有密封垫3，密封垫3的数量与缸孔2的数量相对应，密封垫3包括第一耐磨层13、第一顶层板14、第一填充物15、橡胶垫16、第一底层板17，密封垫3的外表面与缸孔2的内腔壁体固定连接，装置本体1的顶部开设有定位槽4，定位槽4的数量为四个，定位槽4均匀分布在装置本体1的顶部壁体，装置本体1正前方壁体的四周对称开设有螺栓孔5，螺栓孔5的数量为六个，四个螺栓孔5分别设置在装置本体1四周拐角处，两个螺栓孔5设置在固定板10的顶部左右两端，通过设置的螺栓孔5，可以对装置本体1起到固定的作用，装置本体1正前方壁体的中部开设有水孔6，水孔6的数量为八个，每两个所诉水孔6均匀对称设置在一个缸孔2左侧的上下两侧，水孔6的内腔中部固定连接有水封环7，水封环7的数量与水孔6的数量相对
应，通过设置的水封环7，可以起到密封的作用，装置本体1正前方壁体的中部开设有油道孔8，油道孔8的内腔中部设置有密封环9，通过设置的油道孔8与密封环9，可以方便油污的排出，装置本体1的底部固定连接有固定板10，固定板10的底部开设有卡槽12，卡槽12的数量为三个，卡槽12均匀分布在固定板10的底部壁体，通过设置的定位槽4与卡槽12的配合，可以方便对装置本体1进行安装，同时起到限位的作用，使安装时更加嵌合，固定板10的正前方壁体的中部开设有定位销孔11，通过设置的定位销孔11，可以起到定位的作用，密封垫3的内圈表面固定连接有第一耐磨层13，第一耐磨层13与第一填充物15、橡胶垫16、第一底层板17、固定板10的截面固定连接，第一耐磨层13外表面的正前方固定连接有第一顶层板14，第一顶层板14的背部固定连接有第一填充物15，第一填充物15的中部设置有橡胶垫16，橡胶垫16的截面设置为波浪形，第一填充物15远离第一顶层板14的一侧固定连接有第一底层板17，通过设置的橡胶垫16与第一填充本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种耐磨气缸垫，包括装置本体（1），其特征在于：所述装置本体（1）的中部开设有缸孔（2），所述缸孔（2）的内腔中部固定连接有密封垫（3），所述装置本体（1）的顶部开设有定位槽（4），所述装置本体（1）正前方壁体的四周对称开设有螺栓孔（5），所述装置本体（1）正前方壁体的中部开设有水孔（6），所述水孔（6）的内腔中部固定连接有水封环（7），所述装置本体（1）正前方壁体的中部开设有油道孔（8），所述油道孔（8）的内腔中部设置有密封环（9），所述装置本体（1）的底部固定连接有固定板（10），所述固定板（10）的底部开设有卡槽（12），所述固定板（10）的正前方壁体的中部开设有定位销孔（11），所述密封垫（3）的内圈表面固定连接有第一耐磨层（13），所述第一耐磨层（13）外表面的正前方固定连接有第一顶层板（14），所述第一顶层板（14）的背部固定连接有第一填充物（15），所述第一填充物（15）的中部设置有橡胶垫（16），所述第一填充物（15）远离第一顶层板（14）的一侧固定连接有第一底层板（17），所述装置本体（1）的正前方壁体固定连接有第二耐磨层（18），所述第二耐磨层（18）的底部固定连接有第二顶层板（19），所述第二顶层板（19）的底部固定连接有第二填充物（23），所述第二填充物（23）的中部开设有小孔（20），所述第二填充物（23）的底部固定连接有第二底层板（21），所述第二底层板（21）的底部固定连接有第三耐磨层（22）。2.根据权利要求1所述的一种耐磨气缸垫，其特征在于：所述定位槽（4...

【专利技术属性】
技术研发人员：王志伟，卢礼平，
申请(专利权)人：深圳宏锦昌科技有限公司，
类型：新型
国别省市：