一种汽车座椅加工使用的翻转装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种汽车座椅加工使用的翻转装置，包括翻转装置主体和驱动组件，翻转装置主体顶端的两侧均固定设有竖梁，两个竖梁的顶端和翻转装置主体底端内壁的两侧均固定设有第一固定轴承，驱动组件包括第二机箱、第二正反转电机、第一皮带轮、主动齿轮和第二皮带轮，第二机箱固定设置在翻转装置主体内壁顶端的一侧，本实用新型专利技术的有益效果是：通过在第一皮带轮和第二皮带轮之间传动连接的皮带，在主动齿轮的转动下，带动从动齿轮进行转动，在两个丝杆进行转动的转动下，使两个丝杆套筒进行上下运动，从而使固定板进行高度的调节；通过在固定板正面的两侧和底部的两侧开设的固定槽，能够将汽车座椅固定在固定板中，以便对其进行加工。对其进行加工。对其进行加工。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车座椅加工使用的翻转装置


[0001]本技术涉及一种翻转装置，特别涉及一种汽车座椅加工使用的翻转装置，属于汽车座椅加工


技术介绍

[0002]汽车座椅在加工过程中需要对其进行翻转，由于汽车座椅十分沉重所以在翻转的过程中必不可少的需要用到翻转装置，现有的翻转装置不能对固定件的高度进行调节，这样会使工人的劳动强度增加，并且会加大加工的难度，严重影响了对汽车座椅加工的进度。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种汽车座椅加工使用的翻转装置，以解决上述
技术介绍
中提出的不能调节座椅高度的问题。
[0004]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种汽车座椅加工使用的翻转装置，包括翻转装置主体和驱动组件，所述翻转装置主体顶端的两侧均固定设有竖梁，两个所述竖梁的顶端和所述翻转装置主体底端内壁的两侧均固定设有第一固定轴承，每两个对应的所述第一固定轴承之间均转动设有丝杆，两个所述丝杆的中部均螺纹连接有丝杆套筒，两个所述丝杆套筒的一侧均固定连接有连接杆，其中一个所述丝杆套筒的一侧固定连接有第一机箱，所述第一机箱的内本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车座椅加工使用的翻转装置，包括翻转装置主体(1)和驱动组件(4)，其特征在于，所述翻转装置主体(1)顶端的两侧均固定设有竖梁(2)，两个所述竖梁(2)的顶端和所述翻转装置主体(1)底端内壁的两侧均固定设有第一固定轴承(3)，每两个对应的所述第一固定轴承(3)之间均转动设有丝杆(7)，两个所述丝杆(7)的中部均螺纹连接有丝杆套筒(9)，两个所述丝杆套筒(9)的一侧均固定连接有连接杆(16)，其中一个所述丝杆套筒(9)的一侧固定连接有第一机箱(10)，所述第一机箱(10)的内部固定安装有第一正反转电机(8)，另一个所述丝杆套筒(9)的一侧固定设有第二固定轴承(14)，所述第二固定轴承(14)的一端转动连接有转杆(6)，两个所述竖梁(2)的一侧均开设有与所述转杆(6)相配合的滑道，所述第一正反转电机(8)的输出端通过联轴器(11)与所述转杆(6)的另一端固定连接，所述转杆(6)中部的一侧固定设有固定板(12)，所述固定板(12)为L形，所述驱动组件(4)包括第二机箱(41)、第二正反转电机(42)、第一皮带轮(43)、主动齿轮(44)和第二皮带轮(47)，所述第二机箱(41)固定设置在所述翻转装置主体(1)内壁顶端的一侧，所述第二正反转电机(42)固定安装在所述第二机箱(41)的内部，所述第二正反转电机(42)的输出端固定设有...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴江艳，刘纪，方嵬，黄大友，黄科，汪强，胡洪松，
申请(专利权)人：成都航空职业技术学院，
类型：新型
国别省市：