一种汽车内饰塑料泡沫内衬垫冲压模具制造技术

技术编号:30594607 阅读:17 留言:0更新日期:2021-11-03 23:02
本实用新型专利技术公开了一种汽车内饰塑料泡沫内衬垫冲压模具,包括外框架,外框架内腔底部安装冲压底模,且冲压底模与外框架内底壁之间安装多根支撑柱,冲压底模与外框架内侧壁之间对称安装第一顶紧油缸和第二顶紧油缸,冲压底模正上方安装冲压顶模,冲压顶模两侧分别安装第一支撑板和第二支撑板,本实用新型专利技术结构设计新颖,操作方便,能够实现对汽车内饰泡沫内衬垫的快速冲压加工,加工精度高,能够提高内衬垫加工效率。垫加工效率。垫加工效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车内饰塑料泡沫内衬垫冲压模具


[0001]本技术涉及泡沫内衬加工
,具体为一种汽车内饰塑料泡沫内衬垫冲压模具。

技术介绍

[0002]目前随着生活水平的不但提高,汽车已经成为了现如今人们的主要代步工具,为了提高汽车驾驶和乘坐的舒适度,人们通常会在车内添加一些内饰,比如衬垫,衬垫能够使得人们脚踩在汽车底部时更加舒适,同时也可以对汽车底部起到有效的保护作用。
[0003]目前的汽车内饰泡沫内衬垫加工装置简单,无法提高其质量,因此,有必要进行改进。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车内饰塑料泡沫内衬垫冲压模具,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种汽车内饰塑料泡沫内衬垫冲压模具, 包括外框架,所述外框架内腔底部安装冲压底模,且所述冲压底模与所述外框架内底壁之间安装多根支撑柱,所述冲压底模与所述外框架内侧壁之间对称安装第一顶紧油缸和第二顶紧油缸,所述冲压底模正上方安装冲压顶模,所述冲压顶模两侧分别安装第一支撑板和第二支撑板,所述第一支撑板、第二支撑板与外框架内顶壁之间分别安装第一升降液压缸和第二升降液压缸。
[0006]优选的,本申请提供的一种汽车内饰塑料泡沫内衬垫冲压模具,其中,所述冲压底模采用“凹”形结构,所述冲压顶模采用“凸”形结构。
[0007]优选的,本申请提供的一种汽车内饰塑料泡沫内衬垫冲压模具,其中,还包括加热板,所述加热板内嵌入冲压底模内。
[0008]优选的,本申请提供的一种汽车内饰塑料泡沫内衬垫冲压模具,其中,所述加热板包括板体,所述板体包括金属板体,所述金属板体上开设若干通孔,所述通孔内贯穿加热管,所述加热管与外部温度控制器电性连接。
[0009]优选的,本申请提供的一种汽车内饰塑料泡沫内衬垫冲压模具,其中,所述冲压底模和冲压顶模之间安装对称设置的两根导向柱。
[0010]与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术结构设计新颖,操作方便,能够实现对汽车内饰泡沫内衬垫的快速冲压加工,加工精度高,能够提高内衬垫加工效率;其中,冲压底模内嵌的加热板加热均匀性好,能够提高内衬垫加工质量。
附图说明
[0011]图1为本技术结构示意图;
[0012]图2为本技术加热板结构示意图;
[0013]图中:外框架1、冲压底模2、支撑柱3、第一顶紧油缸4、第二顶紧油缸5、冲压顶模6、第一支撑板7、第二支撑板8、第一升降液压缸9、第二升降液压缸10、加热板11、板体12、金属板体13、通孔14、加热管15。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本技术保护的范围。
[0015]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、
ꢀ“
下”、
ꢀ“
内”、
ꢀ“
外”“前端”、
ꢀ“
后端”、
ꢀ“
两端”、
ꢀ“
一端”、
ꢀ“
另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、
ꢀ“
第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0016]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、
ꢀ“
设置有”、
ꢀ“
连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0017]请参阅图1

2,本技术提供一种技术方案:一种汽车内饰塑料泡沫内衬垫冲压模具, 包括外框架1,所述外框架1内腔底部安装冲压底模2,且所述冲压底模2与所述外框架1内底壁之间安装多根支撑柱3,所述冲压底模2与所述外框架1内侧壁之间对称安装第一顶紧油缸4和第二顶紧油缸5,所述冲压底模2正上方安装冲压顶模6,所述冲压顶模6两侧分别安装第一支撑板7和第二支撑板8,所述第一支撑板7、第二支撑板8与外框架1内顶壁之间分别安装第一升降液压缸9和第二升降液压缸10;冲压底模2采用“凹”形结构,所述冲压顶模6采用“凸”形结构,冲压底模2和冲压顶模6之间安装对称设置的两根导向柱16,能够起到精准导向作用。
[0018]本技术中,还包括加热板11,所述加热板11内嵌入冲压底模2内;加热板11包括板体12,所述板体12包括金属板体13,所述金属板体13上开设若干通孔14,所述通孔14内贯穿加热管15,所述加热管15与外部温度控制器电性连接。
[0019]本技术结构设计新颖,操作方便,能够实现对汽车内饰泡沫内衬垫的快速冲压加工,加工精度高,能够提高内衬垫加工效率;其中,冲压底模内嵌的加热板加热均匀性好,能够提高内衬垫加工质量。
[0020]对于本领域技术人员而言,显然本技术不限于上述示范性实施例的细节,而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下,能够以其他的具体形式实现本技术。因此,无论从哪一点来看,均应将实施例看作是示范性的,而且是非限制性的,本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定,因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
本文档来自技高网
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车内饰塑料泡沫内衬垫冲压模具,包括外框架(1),其特征在于:所述外框架(1)内腔底部安装冲压底模(2),且所述冲压底模(2)与所述外框架(1)内底壁之间安装多根支撑柱(3),所述冲压底模(2)与所述外框架(1)内侧壁之间对称安装第一顶紧油缸(4)和第二顶紧油缸(5),所述冲压底模(2)正上方安装冲压顶模(6),所述冲压顶模(6)两侧分别安装第一支撑板(7)和第二支撑板(8),所述第一支撑板(7)、第二支撑板(8)与外框架(1)内顶壁之间分别安装第一升降液压缸(9)和第二升降液压缸(10)。2.根据权利要求1所述的一种汽车内饰塑料泡沫内衬垫冲压模具,其特征在于:所述冲压底模(2)采用“凹”形...

【专利技术属性】
技术研发人员:贾兵
申请(专利权)人:南通凯华精密模具科技有限公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1