一种船舶用便于移动的喷涂设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种船舶用便于移动的喷涂设备，包括转轴和混合箱，所述混合箱的内部设置有转轴，且转轴的上方连接有电机，所述转轴的左右两侧均连接有连杆，且连杆的内侧安置有刮板，所述连杆的上下两侧均设置有搅拌杆，所述混合箱的下方连接有连接管，且连接管的外部安置有限位槽，所述限位槽的前后两侧均安置有支撑架，且支撑架的外壁连接有连接杆，所述连接杆的一端安置有防护壳，且连接杆的下方设置有支撑杆，所述支撑杆的内侧设置有卡槽，且支撑杆的外壁安置有盖板，所述连接管的一端连接有喷头。该船舶用便于移动的喷涂设备通过设置的盖板，增加连接管在卡槽内的稳定性，通过设置的限位球，便于连接管的移动。便于连接管的移动。便于连接管的移动。

【技术实现步骤摘要】
一种船舶用便于移动的喷涂设备


[0001]本技术涉及船舶喷涂设备
，具体为一种船舶用便于移动的喷涂设备。

技术介绍

[0002]船舶是一种主要在地理水中运行的人造交通工具。另外，民用船一般称为船，军用船称为舰，小型船称为艇或舟，其总称为舰船或船艇。内部主要包括容纳空间、支撑结构和排水结构，具有利用外在或自带能源的推进系统。外型一般是利于克服流体阻力的流线性包络，材料随着科技进步不断更新，早期为木、竹、麻等自然材料，近代多是钢材以及铝、玻璃纤维、亚克力和各种复合材料。但是在水中航行，在船舶上的设备难免会接触到水，所以我们需要喷涂防腐层，便需要通过喷头设备对其进行喷涂。
[0003]现有的喷涂设置，不具备混合结构，使喷涂原料容易沉淀，并且容易使喷涂原料混合不均匀，使喷涂效果不理想，同时在喷涂的过程中人们长时间的拿着喷头容易造成胳膊酸痛，不具备承重结构，不能很好的满足人们的使用需求，针对上述情况，在现有的喷涂设备基础上进行技术创新。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种船舶用便于移动的喷涂设备，以解决上述
技术介绍
中提出现有的喷涂设置，不具备混合结构，使喷涂原料容易沉淀，并且容易使喷涂原料混合不均匀，使喷涂效果不理想，同时在喷涂的过程中人们长时间的拿着喷头容易造成胳膊酸痛，不具备承重结构，不能很好的满足人们的使用需求问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种船舶用便于移动的喷涂设备，包括转轴和混合箱，所述混合箱的内部设置有转轴，且转轴的上方连接有电机，所述转轴的左右两侧均连接有连杆，且连杆的内侧安置有刮板，所述连杆的上下两侧均设置有搅拌杆，所述混合箱的下方连接有连接管，且连接管的外部安置有限位槽，所述限位槽的前后两侧均安置有支撑架，且支撑架的外壁连接有连接杆，所述连接杆的一端安置有防护壳，且连接杆的下方设置有支撑杆，所述支撑杆的内侧设置有卡槽，且支撑杆的外壁安置有盖板，所述盖板的一端连接有限位球，且盖板的外部安置有螺丝，所述连接管的一端连接有喷头。
[0006]优选的，所述搅拌杆关于转轴的竖直中心线对称分布，且搅拌杆通过转轴与电机之间构成转动结构。
[0007]优选的，所述连杆关于转轴的竖直中心线对称分布，且连杆的结构为三角形结构，并且刮板与连杆之间为套接，同时刮板与混合箱的内壁紧密贴合。
[0008]优选的，所述限位槽的内部为中空结构，且连接管贯穿于限位槽的内部，并且限位槽与支撑架之间为粘合连接。
[0009]优选的，所述连接杆贯穿于支撑架的内部，且连接杆与防护壳之间为套接，并且连接管通过防护壳与连接杆之间构成转动结构。
[0010]优选的，所述支撑杆通过连接管与支撑架之间构成三角形结构，且支撑杆的结构为半包围结构，并且连接管通过卡槽与支撑杆之间构成卡合结构。
[0011]优选的，所述盖板通过限位球与支撑杆之间构成转动结构，且螺丝贯穿于盖板和支撑杆的内部。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果如下：
[0013]1、通过设置的搅拌杆关于转轴的竖直中心线对称分布，提高了混合效率，并且防止了喷涂原液的沉淀，通过设置的刮板，用来在混合的过程中防止原液粘连在混合箱的内壁，减少原料的浪费；
[0014]2、通过设置的限位槽，起到对连接管限位固定的效果，防止连接管的晃动，增加了连接管的稳定性，通过设置的连接管通过防护壳与连接杆之间构成转动结构，便于对连接管进行角度的调节，从而增加了喷头的喷射范围；
[0015]3、通过设置的支撑杆，起到对连接管支撑的作用，防止了人们需要长时间的举着连接管，减轻了使用者的负担，通过设置的盖板，增加连接管在卡槽内的稳定性，通过设置的限位球，便于连接管的移动。
附图说明
[0016]图1为本技术主视结构示意图；
[0017]图2为本技术支撑架正面结构示意图；
[0018]图3为本技术支撑杆俯视结构示意图；
[0019]图4为本技术盖板侧面结构示意图。
[0020]图中：1、连接管；2、转轴；3、搅拌杆；4、混合箱；5、连杆；6、刮板；7、电机；8、支撑架；9、连接杆；10、喷头；11、支撑杆；12、限位球；13、防护壳；14、限位槽；15、盖板；16、卡槽；17、螺丝。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种船舶用便于移动的喷涂设备，包括转轴2和混合箱4，混合箱4的内部设置有转轴2，且转轴2的上方连接有电机7，转轴2的左右两侧均连接有连杆5，且连杆5的内侧安置有刮板6，连杆5的上下两侧均设置有搅拌杆3，混合箱4的下方连接有连接管1，且连接管1的外部安置有限位槽14，限位槽14的前后两侧均安置有支撑架8，且支撑架8的外壁连接有连接杆9，连接杆9的一端安置有防护壳13，且连接杆9的下方设置有支撑杆11，支撑杆11的内侧设置有卡槽16，且支撑杆11的外壁安置有盖板15，盖板15的一端连接有限位球12，且盖板15的外部安置有螺丝17，连接管1的一端连接有喷头10。
[0023]本技术中：搅拌杆3关于转轴2的竖直中心线对称分布，且搅拌杆3通过转轴2与电机7之间构成转动结构；通过设置的搅拌杆3关于转轴2的竖直中心线对称分布，提高了
混合效率，并且防止了喷涂原液的沉淀。
[0024]本技术中：连杆5关于转轴2的竖直中心线对称分布，且连杆5的结构为三角形结构，并且刮板6与连杆5之间为套接，同时刮板6与混合箱4的内壁紧密贴合；通过设置的刮板6，用来在混合的过程中防止原液粘连在混合箱4的内壁，减少原料的浪费。
[0025]本技术中：限位槽14的内部为中空结构，且连接管1贯穿于限位槽14的内部，并且限位槽14与支撑架8之间为粘合连接；通过设置的限位槽14，起到对连接管1限位固定的效果，防止连接管1的晃动，增加了连接管1的稳定性。
[0026]本技术中：连接杆9贯穿于支撑架8的内部，且连接杆9与防护壳13之间为套接，并且连接管1通过防护壳13与连接杆9之间构成转动结构；通过设置的连接管1通过防护壳13与连接杆9之间构成转动结构，便于对连接管1进行角度的调节，从而增加了喷头10的喷射范围。
[0027]本技术中：支撑杆11通过连接管1与支撑架8之间构成三角形结构，且支撑杆11的结构为半包围结构，并且连接管1通过卡槽16与支撑杆11之间构成卡合结构；通过设置的支撑杆11，起到对连接管1支撑的作用，防止了人们需要长时间的举着连接管1，减轻了使用者的负担。
[0028]本技术中：盖板本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船舶用便于移动的喷涂设备，包括转轴（2）和混合箱（4），其特征在于：所述混合箱（4）的内部设置有转轴（2），且转轴（2）的上方连接有电机（7），所述转轴（2）的左右两侧均连接有连杆（5），且连杆（5）的内侧安置有刮板（6），所述连杆（5）的上下两侧均设置有搅拌杆（3），所述混合箱（4）的下方连接有连接管（1），且连接管（1）的外部安置有限位槽（14），所述限位槽（14）的前后两侧均安置有支撑架（8），且支撑架（8）的外壁连接有连接杆（9），所述连接杆（9）的一端安置有防护壳（13），且连接杆（9）的下方设置有支撑杆（11），所述支撑杆（11）的内侧设置有卡槽（16），且支撑杆（11）的外壁安置有盖板（15），所述盖板（15）的一端连接有限位球（12），且盖板（15）的外部安置有螺丝（17），所述连接管（1）的一端连接有喷头（10）。2.根据权利要求1所述的一种船舶用便于移动的喷涂设备，其特征在于：所述搅拌杆（3）关于转轴（2）的竖直中心线对称分布，且搅拌杆（3）通过转轴（2）与电机（7）之间构成转动结构。3.根据权利要求1所述的一种船舶用便于移动的喷涂设备，其特征在于：所述连杆（...

【专利技术属性】
技术研发人员：姜和兵，窦立丰，丁杰，曹剑，石文辉，刘明明，王超，刘秀珍，
申请(专利权)人：姜和兵，
类型：新型
国别省市：