一种设有横向预留过路管的市政道路制造技术

本实用新型专利技术公开了一种设有横向预留过路管的市政道路，属于市政道路领域，包括道路主体，所述道路主体的内侧壁底部连接有防护板B，所述防护板B的顶部左侧安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧有两组呈对称安装在防护板B的顶部右侧，所述缓冲弹簧的另一端安装有防护板A，所述防护板A的底部左侧安装有竖板，所述竖板有两组呈对称安装在防护板A的底部右侧，所述防护板B的顶部左侧开设有限位槽。本实用新型专利技术通过防护板A、防护板B、缓冲弹簧、限位槽和竖板的相互配合，从而能够对管道进行保护避免线路损坏，在通过排水口、过滤板、挂钩、导水管和过滤筛网的相互配合，从而能够避免下水管堵塞，适合被广泛推广和使用。合被广泛推广和使用。合被广泛推广和使用。

【技术实现步骤摘要】
一种设有横向预留过路管的市政道路


[0001]本技术涉及市政道路
，尤其涉及一种设有横向预留过路管的市政道路。

技术介绍

[0002]常规的市政道路，在设计时一般只考虑道路横断面管线布置。部分道路其他附属设施的管线不与道路同步施工，当后期铺设管线时会遇到一些横向过路管，如燃气、电缆、热力等在铺设管线时会出现需要横向穿过道路的情况发生；当这些管线需要横穿道路时，则需对道路进行破坏进行铺设；使得工程量加大、增加了施工成本的同时，还需要对路段进行封锁，给交通带来了不便。
[0003]虽然，目前可以采用顶管或水平定向钻施工，但是在铺设管道过后，道路内部被破坏，导致后期路面在受到车型的压力后，出现裂纹；也会对道路造成一定影响。
[0004]专利号CN201922317896公布了一种设有横向预留过路管的市政道路，包括市政道路，所述的市政道路从上至下依次设置有面层、防水层、上基层和下基层；所述下基层的下侧设置有预留管道；所述的预留管道横向贯穿市政道路路基的底部，其两端伸出路基的外侧；所述的预留管道设置在排污管道和排水管道的上侧，并与排污管道和排水管道错开分布；所述预留管道的下侧设置有沿预留管道方向铺设的垫层，以及铺设在在垫层上侧的预留管道底座，所述的预留管道固定在预留管道底座上。本技术通过在路基底部设置的预留管道；能在铺设横向过路管道时保证道路的整体性，还降低了管道铺设的施工成本；并且能在后期铺设管道时，能让道路依然可以正常行车，无需封锁道路。
[0005]目前，在技术上存在一定不足：1、管道容易受到外部压力进行挤压导致管道内部的线路损坏；2、该市政道路的下水管容易堵塞导致污水容易反渗到道路表面影响道路安全。

技术实现思路

[0006]本技术提供一种设有横向预留过路管的市政道路，通过防护板A、防护板B、缓冲弹簧、限位槽和竖板的相互配合，从而能够对管道进行保护避免线路损坏，在通过排水口、过滤板、挂钩、导水管和过滤筛网的相互配合，从而能够避免下水管堵塞，可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0007]本技术提供的具体技术方案如下：
[0008]本技术提供的一种设有横向预留过路管的市政道路，包括道路主体，所述道路主体的内侧壁底部连接有防护板B，所述防护板B的顶部左侧安装有缓冲弹簧，所述缓冲弹簧有两组呈对称安装在防护板B的顶部右侧，所述缓冲弹簧的另一端安装有防护板A，所述防护板A的底部左侧安装有竖板，所述竖板有两组呈对称安装在防护板A的底部右侧，所述防护板B的顶部左侧开设有限位槽，所述限位槽有两组呈对称开设在防护板B的顶部右侧，所述道路主体的顶部右侧开设有排水口，所述排水口的底部安装有导水管，所述道路主
体的底部开设有下水管且导水管的另一端位于下水管的顶部，所述排水口的内侧壁左侧安装有挂钩，所述挂钩有两组呈对称安装在排水口的内侧壁右侧。
[0009]可选的，所述防护板A的外侧壁开设有半圆槽，所述半圆槽有两组呈对称开设在防护板B的底部外侧壁。
[0010]可选的，所述半圆槽的内侧壁间隙连接有管道。
[0011]可选的，所述排水口的顶部安装有过滤板。
[0012]可选的，所述挂钩的外侧壁安装有过滤筛网。
[0013]本技术的有益效果如下：
[0014]1、本技术实用，操作方便且使用效果好，道路主体的内侧壁底部连接有防护板B，防护板B的外侧壁与防护板A的外侧壁均开设有半圆槽，管道位于两组半圆槽的间，防护板A的底部左侧与右侧安装有一组对称的竖板，防护板B的顶部左侧与右侧开设有一组对称的限位槽，限位槽与竖板尺寸相同，防护板A与防护板B通过两组缓冲弹簧连接，当道路主体受到外部压力后，防护板A对防护板B进行挤压，从而缓冲弹簧进行受到挤压，缓冲弹簧受到挤压后施加一组相反作用力，从而推动防护板A，从而能够有效的保护管道，避免管道受到外部压力损坏管道。
[0015]2、本技术中，道路主体的顶部开设有排水口，排水口的顶部间隙连接有过滤板，过滤板能够将较大物体进行过滤，排水口的内侧壁左侧与右侧安装有一组对称的挂钩，挂钩用来将过滤筛网进行挂取，过滤筛网能够将道路表面的泥沙进行过滤，从而能够避免堵塞物进入到导水管内，道路主体的内侧壁开设有下水管，导水管的另一端位于下水管的内侧壁顶部，从而能够避免物体堵塞下水管内侧壁，避免污水外渗影响道路安全。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本技术实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本技术实施例的一种设有横向预留过路管的市政道路的整体结构示意图；
[0018]图2为本技术实施例的一种设有横向预留过路管的市政道路的排水口结构示意图。
[0019]图中：1、道路主体；2、排水口；3、导水管；4、下水管；5、防护板A；6、防护板B；7、管道；8、半圆槽；9、缓冲弹簧；10、竖板；11、限位槽；12、过滤板；13、挂钩；14、过滤筛网。
具体实施方式
[0020]为了使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将结合附图对本技术作进一步地详细描述，显然，所描述的实施例仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]下面将结合图1～图2，对本技术实施例的一种设有横向预留过路管的市政道
路进行详细的说明。
[0022]如图1
‑
2所示，一种设有横向预留过路管的市政道路，包括道路主体1，所述道路主体1的内侧壁底部连接有防护板B6，所述防护板B6的顶部左侧安装有缓冲弹簧9，所述缓冲弹簧9有两组呈对称安装在防护板B6的顶部右侧，所述缓冲弹簧9的另一端安装有防护板A5，所述防护板A5的底部左侧安装有竖板10，所述竖板10有两组呈对称安装在防护板A5的底部右侧，所述防护板B6的顶部左侧开设有限位槽11，所述限位槽11有两组呈对称开设在防护板B6的顶部右侧，所述道路主体1的顶部右侧开设有排水口2，所述排水口2的底部安装有导水管3，所述道路主体1的底部开设有下水管4且导水管3的另一端位于下水管4的顶部，所述排水口2的内侧壁左侧安装有挂钩13，所述挂钩13有两组呈对称安装在排水口2的内侧壁右侧。其中，通过防护板A5、防护板B6、缓冲弹簧9、限位槽11和竖板10的相互配合，从而能够对管道7进行保护避免线路损坏，在通过排水口2、过滤板12、挂钩13、导水管7和过滤筛网14的相互配合，从而能够避免下水管4堵塞。
[0023]本实施例中如图1所示，所述防护板A5的外侧壁开设有半圆槽8，所述半圆槽8有两组呈对称开设在防护板B6的底部外侧壁。其中，能够有效的对管道7进行固定。...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种设有横向预留过路管的市政道路，包括道路主体(1)，其特征在于，所述道路主体(1)的内侧壁底部连接有防护板B(6)，所述防护板B(6)的顶部左侧安装有缓冲弹簧(9)，所述缓冲弹簧(9)有两组呈对称安装在防护板B(6)的顶部右侧，所述缓冲弹簧(9)的另一端安装有防护板A(5)，所述防护板A(5)的底部左侧安装有竖板(10)，所述竖板(10)有两组呈对称安装在防护板A(5)的底部右侧，所述防护板B(6)的顶部左侧开设有限位槽(11)，所述限位槽(11)有两组呈对称开设在防护板B(6)的顶部右侧，所述道路主体(1)的顶部右侧开设有排水口(2)，所述排水口(2)的底部安装有导水管(3)，所述道路主体(1)的底部开设有下水管(4)且导水管(3)的另一端位于下水...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁建栋，
申请(专利权)人：梁建栋，
类型：新型
国别省市：