一种便于车刀更换和刃磨的刀座制造技术

本实用新型专利技术公开一种便于车刀更换和刃磨的刀座，包括刀座本体，所述刀座本体体包括卡座、刀柄和刀具，所述刀柄一体成型在卡套的一端，所述刀具安装在卡座的另一端，所述卡座的另一侧开设有卡槽，所述刀具的一侧一体成型有刀刃，所述卡座的侧面开设有M6螺孔，所述卡座的顶部开设有M8螺孔，该便于车刀更换和刃磨的刀座能够在提高车刀安装精度的情况下同时将车刀材料的利用率最大化，从而节约了刀具成本，防止在进行刃磨、修整作业时误伤到手部或者夹具等，减少安全隐患，在学校实训过程中，可以利用将刀具安装在刀座中，让学生掌握刀具刃磨、修整技术，省去重新进行校对工件回转中心的时间，提高了生产效率，适用车刀的更换和刃磨使用。磨使用。磨使用。

【技术实现步骤摘要】
一种便于车刀更换和刃磨的刀座


[0001]本技术涉及刀座设备
，具体为一种便于车刀更换和刃磨的刀座。

技术介绍

[0002]车刀在安装固定时，需要将车刀安装在车床上的刀座上，以保障车刀的安装牢固性，提高车刀工作时的加工精度，专利申请号为CN201521130763.4的技术专利，公开了一种新型数控车床刀座，现有的刀座设备基本上具有安装牢固性好、对车刀装夹精度高、使用方便、质量坚固、使用寿命长等优点，能够满足对车刀进行固定安装的使用需求，然而对于现有的刀座设备而言，一方面，在结合学校实训、工厂实际生产中的普车、数车车加工中，经常出现刀刃在使用多次后因材料过短，进而导致出现装夹不便及装夹精度不够的状况，使其降低对刀具材料的充分使用，造成刀具的浪费，另一方面，当刀刃多次使用后，材料被损耗变的过短，在刃磨、修整的过程中，刃磨、修整工件与夹具距离较近，容易存在一定安全隐患，再一方面，在完成刀刃的刃磨、修整作业后，再将其安装在车床上之后，需要重新进行校对工件回转中心，增加刀具调试的时间，降低刀具的工作效率。
[0003]所以，如何设计一种便于车刀更换和刃磨的刀座，成为我们当前要解决的问题。

技术实现思路

[0004]针对现有技术存在的不足，本技术目的是提供一种便于车刀更换和刃磨的刀座，以解决上述
技术介绍
中提出的问题,本技术设计合理，使用时较为方便，适用车刀的更换和刃磨使用。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种便于车刀更换和刃磨的刀座，包括刀座本体，所述刀座本体包括卡座、刀柄和刀具，所述刀柄一体成型在卡套的一端，所述刀具安装在卡座的另一端，所述卡座的另一侧开设有卡槽，所述刀具的一侧一体成型有刀刃，所述卡座的侧面开设有M6螺孔和，所述卡座的顶部开设有M8螺孔。
[0006]作为本技术的一种优选实施方式，所述刀具卡在卡槽的内侧，所述刀具的宽度和厚度均等于卡槽的宽度和厚度。
[0007]作为本技术的一种优选实施方式，所述刀刃的顶部和底部的厚度均相对，所述刀刃的顶部的长度大于刀刃的底部的长度。
[0008]作为本技术的一种优选实施方式，所述刀具的顶部开设有卡口一，所述卡口一设置在M8螺孔的底部。
[0009]作为本技术的一种优选实施方式，所述M4螺孔的数量为4个，所述M6螺孔的数量为2个，所述M4螺孔分布在M6螺孔顶部和底部，所述M6螺孔和M4螺孔均与卡槽相连通。
[0010]作为本技术的一种优选实施方式，所述刀具的一侧开设有卡口二，所述卡口二的数量为2个，所述卡口二设置在两个M6螺孔的内侧。
[0011]有益效果：1.该便于车刀更换和刃磨的刀座，由于设置有卡座、刀柄、刀具、卡槽、刀刃、M8螺孔和M6螺孔，能够在刀刃因材料过短导致出现装夹不便及装夹精度不够、无法安
装的情况下可以利用刀座进行有效的装夹车刀，在提高车刀安装精度的情况下同时将车刀材料的利用率最大化，从而节约了刀具成本。
[0012]2.该便于车刀更换和刃磨的刀座，由于设置有卡座、刀柄、刀具、卡槽、刀刃、M8螺孔和M6螺孔，当刀刃出现材料过短并且在刃磨、修整的过程中存在一定安全隐患时，能够将其安装在刀座上进行刃磨，从而增加刀具的长度，防止在进行刃磨、修整作业时误伤到手部或者夹具等，避免掉一些安全隐患，在学校实训过程中，可以利用将刀具安装在刀座中，让学生掌握刀具刃磨、修整技术。
[0013]3.该便于车刀更换和刃磨的刀座，由于设置有卡座、刀柄、刀具、卡槽、刀刃、M8螺孔和M6螺孔，在加工时可以在不用拆卸刀柄的情况下进行刀具的跟换，省去了重新进行校对工件回转中心的时间，从而提高了生产效率。
[0014]4.该便于车刀更换和刃磨的刀座设计合理，使用时较为高效方便，适用车刀的更换和刃磨使用。
附图说明
[0015]图1为本技术一种便于车刀更换和刃磨的刀座的结构示意图；
[0016]图2为本技术一种便于车刀更换和刃磨的刀座的主视图；
[0017]图3为本技术一种便于车刀更换和刃磨的刀座的俯视图；
[0018]图4为本技术一种便于车刀更换和刃磨的刀座的侧视图；
[0019]图中：1、卡座；2、刀柄；3、刀具；4、卡槽；5、刀刃；6、M8螺孔；7、M6螺孔；8、M4螺孔。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]请参阅图1至图4，本技术提供一种技术方案：一种便于车刀更换和刃磨的刀座，包括刀座本体，所述刀座本体包括卡座1、刀柄2和刀具3，所述刀柄2一体成型在卡套的一端，所述刀具3安装在卡座1的另一端，所述卡座1的另一侧开设有卡槽4，所述刀具3的一侧一体成型有刀刃5，所述卡座1的侧面开设有M6螺孔7和M4螺孔8，所述卡座1的顶部开设有M8螺孔6，将刀具安装在刀座1中后，根据工件的回转中心进行对刀加工，在加工过程中需要跟换刀具1种类（切槽车刀、切断车刀、各种螺纹车刀、各种成型车刀等）时，无需再一次的对工件的回转中心，只需刀具3在刀座1中跟换即可，刀刃5在多次刃磨、使用后变短时需要再一次的去砂轮机处刃磨、修整时，存在一定安全隐患，此时安装在此刀座1中进行刃磨就有效提高了安全因素。
[0022]作为本技术的一种优选实施方式，所述刀具3卡在卡槽4的内侧，所述刀具3的宽度和厚度均等于卡槽4的宽度和厚度，能够利用卡槽4对刀具进行限位，在加工作业时，利用卡槽4作为受力部件，减少刀具3对螺钉的挤压力度，保障螺钉对刀具3的固定。
[0023]作为本技术的一种优选实施方式，所述刀刃5的顶部和底部的厚度均相对，所述刀刃5的顶部的长度大于刀刃5的底部的长度，。
[0024]作为本技术的一种优选实施方式，所述刀具3的顶部开设有卡口一，所述卡口一设置在M8螺孔6的底部，能够利用M8螺孔6对刀具3中心进行定位，保证刀具3在刀座1中准确定位。
[0025]作为本技术的一种优选实施方式，所述M4螺孔8的数量为4个，所述M6螺孔7的数量为2个，所述M4螺孔8分布在M6螺孔7顶部和底部，所述M6螺孔7和M4螺孔8均与卡槽4相连通。
[0026]作为本技术的一种优选实施方式，所述刀具3的一侧开设有卡口二，所述卡口二的数量为2个，所述卡口二设置在两个M6螺孔7的内侧，能够将刀座1的左侧四个M4螺孔8的内六角螺钉拧松，把刀具3（12方、14方两种常用规格）放入到卡槽4中，然后拧紧，再利用刀座1上的其余三个螺钉（上侧的M8螺孔6的内六角螺钉、左侧两个M6螺孔7的内六角螺钉）和两侧面对刀具3中心进行定位，保证刀具3在刀座1中准确定位，从而进行加工时提高加工加工精度。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种便于车刀更换和刃磨的刀座，包括刀座本体，其特征在于：所述刀座本体包括卡座（1）、刀柄（2）和刀具（3），所述刀柄（2）一体成型在卡套的一端，所述刀具（3）安装在卡座（1）的另一端，所述卡座（1）的另一侧开设有卡槽（4），所述刀具（3）的一侧一体成型有刀刃（5），所述卡座（1）的侧面开设有M6螺孔（7）和M4螺孔（8），所述卡座（1）的顶部开设有M8螺孔（6）。2.根据权利要求1所述的一种便于车刀更换和刃磨的刀座，其特征在于：所述刀具（3）卡在卡槽（4）的内侧，所述刀具（3）的宽度和厚度均等于卡槽（4）的宽度和厚度。3.根据权利要求1所述的一种便于车刀更换和刃磨的刀座，其特征在于：所述刀刃（5）的顶部和底部...

【专利技术属性】
技术研发人员：谢奎，黄绿叶，施钰斐，孙立成，叶波，施震宇，
申请(专利权)人：慈溪技师学院慈溪杭州湾中等职业学校，
类型：新型
国别省市：