翼轨扩张调整器制造技术

本实用新型专利技术公开了翼轨扩张调整器。包括左带帽螺杆、右带帽螺杆和六棱形螺柱，所述六棱形螺柱内置有左右两个螺纹槽，且两个所述螺纹槽相邻端之间置有一段距离，左右两个所述螺纹槽的螺纹方向相反，左带帽螺杆一端和左边的螺纹槽相螺接，所述右带帽螺杆一端和右边的螺纹槽相螺接。本实用新型专利技术省时省力，不受气温和设备病害程度的限制，单人即可进行操作，且利用现有的作业工具扳手，不增加作业工具；安全性能高，不会出现用撬棍进行撬动扩展时摔倒磕碰、闪腰等人身伤害的情况；作业精度高，本调整器的螺距是3mm，楞面是六面，旋转一个面是0.5mm，便于掌握扩展量。便于掌握扩展量。便于掌握扩展量。

【技术实现步骤摘要】
翼轨扩张调整器


[0001]本技术涉及轨道工程领域，具体为翼轨扩张调整器。

技术介绍

[0002]在现场作业时经常遇到外锁闭道岔心轨部位的俩翼轨框架尺寸不达标(或大或小)，当框架尺寸偏小时的作业调整的现状方法，现场作业人员往往用撬棍进行撬动扩展，人工需俩人同时发力；该种方法存在以下两个缺点：1、作业安全没有保障：用撬棍进行撬动扩展时，由于设备与撬棍自身特点的限制，撬动时的接触点很小，极易产生滑掉的危险，容易发生人身伤害的可能；2、作业效率不高：受气温和设备病害程度的影响，在撬动扩展时往往耗时费力、事半功倍，容易产生翻轨的现象，甚至根本无法进行水平扩展。
[0003]而受设备本身条件限制，俩翼轨间的间隙距离最大只有150mm，市面上的千斤顶或液压扩展器根本无法安置，不能进行扩展。

技术实现思路

[0004]针对上述存在的技术不足，本技术的目的是提供翼轨扩张调整器，其能够对翼轨进行水平扩展，不会产生翻轨现象，且单人即可操作，作业精度高。
[0005]为解决上述技术问题，本技术采用如下技术方案：
[0006]翼轨扩张调整器，其特征在于，包括左带帽螺杆、右带帽螺杆和六棱形螺柱，所述六棱形螺柱内置有左右两个螺纹槽，且两个所述螺纹槽相邻端之间置有一段距离，左右两个所述螺纹槽的螺纹方向相反，左带帽螺杆一端和左边的螺纹槽相螺接，所述右带帽螺杆一端和右边的螺纹槽相螺接。
[0007]优选地，所述螺纹槽的长度为45mm，所述六棱形螺柱的长度为95mm，所述左带帽螺杆和右带帽螺杆的长度均为45mm，所述六棱形螺柱的端面对边长为45mm，所述左带帽螺杆和右带帽螺杆上的螺帽厚度均为20mm，所述左带帽螺杆和右带帽螺杆上的螺帽截面为长50mm、宽45mm的长方形。
[0008]优选地，所述螺纹槽、左带帽螺杆、右带帽螺杆螺距为3mm。
[0009]本技术的有益效果在于:1、省时省力，不受气温和设备病害程度的限制，单人即可进行操作，且利用现有的作业工具扳手，不增加作业工具；2、安全性能高，不会出现用撬棍进行撬动扩展时摔倒磕碰、闪腰等人身伤害的情况；3、作业精度高，本调整器的螺距是3mm，楞面是六面，旋转一个面是0.5mm，便于掌握扩展量。
[0010]本文中的“左”、“右”均以图1的“左”、“右”为准。
附图说明
[0011]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提
下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0012]图1为本技术提供的翼轨扩张调整器的结构示意图；
[0013]图2为本技术提供的翼轨扩张调整器右带帽螺杆带螺帽端的端面示意图；
[0014]图3为本技术提供的翼轨扩张调整器六棱形螺柱的端面示意图。
[0015]附图标记说明：
[0016]左带帽螺杆1、右带帽螺杆2、六棱形螺柱3。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]如图1
‑
图3所示，翼轨扩张调整器，包括左带帽螺杆1、右带帽螺杆2和六棱形螺柱3，所述六棱形螺柱3内置有左右两个螺纹槽，且两个所述螺纹槽相邻端之间置有一段距离，左右两个所述螺纹槽的螺纹方向相反，左带帽螺杆1一端和左边的螺纹槽相螺接，所述右带帽螺杆2一端和右边的螺纹槽相螺接。
[0019]进一步的，所述螺纹槽的长度为45mm，所述六棱形螺柱3的长度为95mm，所述左带帽螺杆1和右带帽螺杆2的长度均为45mm，所述六棱形螺柱3的端面对边长为45mm，所述左带帽螺杆1和右带帽螺杆2上的螺帽厚度均为20mm，所述左带帽螺杆1和右带帽螺杆2上的螺帽截面为长50mm、宽45mm的长方形。六棱形螺柱3的端面对边长为45mm的设计方便于和现有的开口46mm的长柄扳手配套使用，所述左带帽螺杆1和右带帽螺杆2上的螺帽截面为长50mm、宽45mm的长方形的设计增加接触面积，避免转动时打滑。
[0020]进一步的，所述螺纹槽、左带帽螺杆1、右带帽螺杆2螺距为3mm。
[0021]当外锁闭道岔心轨部位的俩翼轨框架尺寸小时，将调整器水平放入轨腰，使用扳手旋转六棱形螺柱3，六棱形螺柱3和左带帽螺杆1、右带帽螺杆2均螺接，且六棱形螺柱3内的两个螺纹槽的螺纹方向相反，进而旋转六棱形螺柱3时，左带帽螺杆1和右带帽螺杆2均向外逐渐伸出，进而左带帽螺杆1和右带帽螺杆2均向外抵撑，进而进行水平扩展，不会产生翻轨现象。
[0022]本调整器的最小长度为135mm，能够轻松放入轨腰进行水平扩展。
[0023]本技术的设计1、省时省力，不受气温和设备病害程度的限制，单人即可进行操作，且利用现有的作业工具扳手，不增加作业工具；2、安全性能高，不会出现用撬棍进行撬动扩展时摔倒磕碰、闪腰等人身伤害的情况；3、作业精度高，本调整器的螺距是3mm，楞面是六面，旋转一个面是0.5mm，便于掌握扩展量。
[0024]显然，本领域的技术人员可以对本技术进行各种改动和变型而不脱离本技术的精神和范围。这样，倘若本技术的这些修改和变型属于本技术权利要求及其等同技术的范围之内，则本技术也意图包含这些改动和变型在内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.翼轨扩张调整器，其特征在于，包括左带帽螺杆、右带帽螺杆和六棱形螺柱，所述六棱形螺柱内置有左右两个螺纹槽，且两个所述螺纹槽相邻端之间置有一段距离，左右两个所述螺纹槽的螺纹方向相反，左带帽螺杆一端和左边的螺纹槽相螺接，所述右带帽螺杆一端和右边的螺纹槽相螺接。2.根据权利要求1所述的翼轨扩张调整器，其特征在于，所述螺纹槽的长度为45mm，所述六棱形...

【专利技术属性】
技术研发人员：甄静云，
申请(专利权)人：甄静云，
类型：新型
国别省市：