本实用新型专利技术公开了一种市政道路施工用环保降尘装置，属于降尘装置技术领域，包括底座，所述底座的内顶壁上固定安装有双轴电机，所述双轴电机的正面与背面均固定连接有驱动轴，两个所述驱动轴相背的一端均转动连接在底座的内壁上，所述底座的内壁上转动连接有两个连接轴，两个所述连接轴分别位于双轴电机的左右两侧，两个所述驱动轴上均固定连接有主动轮，两个所述连接轴上均固定连接有两个从动轮。该实用新型专利技术，使用人员可以通过把手将储存盒抽出对其内部灰尘进行处理，把手可以给使用人员提供一个着力点，而防滑纹则可以防止使用人员在使用把手时发生手滑，解决了以往市政道路施工降尘装置降尘效果不佳的问题。尘装置降尘效果不佳的问题。尘装置降尘效果不佳的问题。
【技术实现步骤摘要】
一种市政道路施工用环保降尘装置
[0001]本技术涉及降尘装置
，更具体地说，涉及一种市政道路施工用环保降尘装置。
技术介绍
[0002]随着我国城镇化进程的不断推进，城市建设和旧城区改造方面蓬勃发展，在这个过程中道路建设此类公共工程，是十分重要的环节，在道路建设时一般需要的工期较长，对于交通造成影响，同时由于对于土地的开挖，容易产生大量的灰尘，为了保护环境，一般会采用铁皮围栏来隔离，但是微小灰尘会随着空气到处飘散，使得周边环境较为脏乱，所以施工时需要另外采用环保降尘的装置。
[0003]但是现有的降尘装置智能化不高，当使用人员将降尘装置放置在施工现场后基本不会再进行调整，而施工现场需要对不同的地方进行施工，因此施工的方向不一，以往的降尘装置只可以对一个方向进行降尘，这就使得其它方向依然存在大量灰尘，导致降尘效果不佳，因此本领域的专业人员提供了一种市政道路施工用环保降尘装置，已解决上述提到的问题。
技术实现思路
[0004]1.要解决的技术问题
[0005]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种市政道路施工用环保降尘装置，具备降尘效果好的优点，解决了上述
技术介绍
提到的问题。
[0006]2.技术方案
[0007]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0008]一种市政道路施工用环保降尘装置，包括底座，所述底座的内顶壁上固定安装有双轴电机，所述双轴电机的正面与背面均固定连接有驱动轴，两个所述驱动轴相背的一端均转动连接在底座的内壁上，所述底座的内壁上转动连接有两个连接轴，两个所述连接轴分别位于双轴电机的左右两侧，两个所述驱动轴上均固定连接有主动轮，两个所述连接轴上均固定连接有两个从动轮，四个所述从动轮通过皮带分别与两个主动轮之间传动连接，两个所述连接轴上均固定连接有移动装置，所述底座的顶部固定连接有安装板，所述底座的内壁上固定安装有伺服电机，所述伺服电机的输出轴贯穿并延伸至安装板的顶部，所述伺服电机的输出轴上固定连接有转盘，所述转盘的底部固定连接有两个支撑杆，两个所述支撑杆的底端均与安装板之间滑动连接，所述安装板的顶部固定连接有环形蓄水箱，所述转盘位于环形蓄水箱的内侧，所述转盘的顶部固定连接有输水管，所述输水管的顶端固定安装有雾化喷头，所述转盘的顶部固定安装有抽液泵，所述抽液泵位于输水管的左侧，所述抽液泵的右端贯穿并延伸至输水管的内部，所述环形蓄水箱的顶部开设有与其内部相连通的环形槽，所述抽液泵的左端贯穿环形槽并延伸至环形蓄水箱的内部，所述转盘的右侧固定安装有中央处理器，所述安装板的顶部固定连接有四个检测装置；
[0009]所述检测装置包含有外壳，所述外壳远离转盘的一侧固定安装有引风机，所述外壳的内壁上均固定安装有灰尘传感器，所述外壳远离转盘的一侧插接有储存盒，所述储存盒的底部与外壳的内底壁之间相接触。
[0010]优选的，所述转盘的顶部固定连接有防护箱，所述中央处理器位于防护箱的内部。
[0011]优选的，所述防护箱的顶部固定安装有控制面板，所述双轴电机、伺服电机、抽液泵均与控制面板之间电性连接。
[0012]优选的，所述储存盒上均固定连接有把手，所述把手上均开设有均匀分布的防滑纹。
[0013]优选的，两个所述支撑杆的底端均固定安装有滚珠，两个所述滚珠的底端均与安装板之间相接触。
[0014]优选的，两个所述驱动轴相背的一端均固定连接有轴承，两个所述轴承的外圈均固定连接在底座的内壁上。
[0015]3.有益效果
[0016]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0017](1)本方案，当需要对施工现场进行降尘时，首先使用人员通过控制面板控制双轴电机通电工作，控制面板的设置可以使得使用人员更加简单快捷的操控此装置，以此减少人员的投入提高此装置的操作步骤，双轴电机通电后带动驱动轴同步转动，驱动轴上的主动轮随之转动，此时轴承随着驱动轴一起转动，轴承的设置可以对驱动轴起到一定的稳固作用，同时还能减少驱动轴与底座之间的摩擦，与主动轮通过皮带传动连接有从动轮开始转动，使得连接轴开始旋转，从而带动连接轴上的移动装置顺时针发生旋转，当移动装置接触到地面后便会将底座顶起，使得底座与地面分离，接着便可以通过推动底座将此装置移动到工作区域，接着控制引风机、灰尘传感器、伺服电机与抽液泵均通电工作，引风机将不同方向的气体与灰尘分别抽至四个检测装置内部，灰尘与空气进入外壳后会与相应的灰尘传感器接触，灰尘传感器会将测得数据传递给防护箱内的中央处理器，防护箱可以对中央处理器起到防护作用，防止中央处理器长时间处于露天状态下造成损坏，给使用人员造成不必要的损失，中央处理器比较四个数据并判断出结果，接着中央处理器控制伺服电机转动，伺服电机带动转盘同步转动，使得雾化喷头对准灰尘最多的方向进行降尘，抽液泵将环形蓄水箱内部的冷却水抽至输水管内部后再通过雾化喷头雾化喷出，灰尘沾染到水分后开始下降不再飞扬，当所属方向的灰尘传感器检测不到灰尘后中央处理器开始重新比较，通过伺服电机再次转动转盘，使得雾化喷头向灰尘最多的方向继续喷洒冷却水进行降尘，依次类推，直至四个检测装置均检测不到灰尘中央处理器便会控制抽液泵停止工作，使用人员可以通过把手将储存盒抽出对其内部灰尘进行处理，把手可以给使用人员提供一个着力点，而防滑纹则可以防止使用人员在使用把手时发生手滑，解决了以往市政道路施工降尘装置降尘效果不佳的问题。
[0018](2)本方案，防护箱可以对中央处理器起到防护作用，防止中央处理器长时间处于露天状态下造成损坏，给使用人员造成不必要的损失。
[0019](3)本方案，控制面板的设置可以使得使用人员更加简单快捷的操控此装置，以此减少人员的投入提高此装置的操作步骤。
[0020](4)本方案，把手可以给使用人员提供一个着力点，而防滑纹则可以防止使用人员
在使用把手时发生手滑。
[0021](5)本方案，滚珠的设置可以减少支撑杆与安装板之间的摩擦，使得伺服电机可以更轻松的带动转盘进行转动。
[0022](6)本方案，轴承的设置可以对驱动轴起到一定的稳固作用，同时还能减少驱动轴与底座之间的摩擦。
附图说明
[0023]图1为本技术的正视剖面结构示意图；
[0024]图2为本技术的图1中A处放大结构示意图；
[0025]图3为本技术的底座俯视剖面结构示意图；
[0026]图4为本技术的环形蓄水管立体结构示意图；
[0027]图5为本技术的储存盒立体结构示意图。
[0028]图中标号说明：
[0029]1、底座；2、双轴电机；3、驱动轴；4、连接轴；5、主动轮；6、从动轮；7、移动装置；8、安装板；9、伺服电机；10、转盘；11、支撑杆；12、环形蓄水箱；13、输水管；14、雾化喷头；15、抽液泵；16、环形槽；17、中央处理器；18、检测装置；1801、外壳；1802、引风机；1803、灰尘传感器；1804、储存盒本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种市政道路施工用环保降尘装置，包括底座(1)，其特征在于：所述底座(1)的内顶壁上固定安装有双轴电机(2)，所述双轴电机(2)的正面与背面均固定连接有驱动轴(3)，两个所述驱动轴(3)相背的一端均转动连接在底座(1)的内壁上，所述底座(1)的内壁上转动连接有两个连接轴(4)，两个所述连接轴(4)分别位于双轴电机(2)的左右两侧，两个所述驱动轴(3)上均固定连接有主动轮(5)，两个所述连接轴(4)上均固定连接有两个从动轮(6)，四个所述从动轮(6)通过皮带分别与两个主动轮(5)之间传动连接，两个所述连接轴(4)上均固定连接有移动装置(7)，所述底座(1)的顶部固定连接有安装板(8)，所述底座(1)的内壁上固定安装有伺服电机(9)，所述伺服电机(9)的输出轴贯穿并延伸至安装板(8)的顶部，所述伺服电机(9)的输出轴上固定连接有转盘(10)，所述转盘(10)的底部固定连接有两个支撑杆(11)，两个所述支撑杆(11)的底端均与安装板(8)之间滑动连接，所述安装板(8)的顶部固定连接有环形蓄水箱(12)，所述转盘(10)位于环形蓄水箱(12)的内侧，所述转盘(10)的顶部固定连接有输水管(13)，所述输水管(13)的顶端固定安装有雾化喷头(14)，所述转盘(10)的顶部固定安装有抽液泵(15)，所述抽液泵(15)位于输水管(13)的左侧，所述抽液泵(15)的右端贯穿并延伸至输水管(13)的内部，所述环形蓄水箱(12)的顶部开设有与其内部相连通的环形槽(16)，所述抽液泵(15)的左端贯穿环形槽(16)并延伸至环形蓄水箱...
【专利技术属性】
技术研发人员：高庆涛，王方圆，
申请(专利权)人：高庆涛，
类型：新型
国别省市：
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