一种智能装车信息智控设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智能装车信息智控设备，包括保护壳、连接块、底板和固定块，所述保护壳的内部卡接有智能触控屏，且保护壳关于智能触控屏对称的两侧外壁均螺纹连接有多个与智能触控屏抵接的橡胶柱，所述保护壳的两侧外壁均注塑一体成型有连接块，两个所述连接块均构造有圆槽，且圆槽内粘接固定有连接柱，两个所述连接柱的端部均构造有螺纹孔，且两个连接柱的端部外周均通过轴承与立柱转动连接，所述两个所述立柱的顶部均构造有圆形通孔，且两个圆形通孔内均贯穿有与连接柱的螺纹孔螺纹连接的固定螺柱。该智能装车信息智控设备，除尘效果好，便于进行角度调节，还能够降低设备工作环境的温度，延长了设备的使用寿命。延长了设备的使用寿命。延长了设备的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种智能装车信息智控设备


[0001]本技术属于装车信息设备
，具体涉及一种智能装车信息智控设备。

技术介绍

[0002]智能装车系统是一套集成视觉检测子系统、垛形设计子系统、路径规划子系统和机器人运动控制的全自动物料装车系统。该系统通过视觉传感器完成物流车辆的尺寸确定、类型识别及定位等任务，根据车辆信息进行垛形设计，规划稳定且空间利用最优的垛形，同时进行时间最短、安全性最高的路径规划，将路径点发送给机器人，机器人携带末端执行器(夹爪或吸盘)抓取物料，最终实现物料装车码放。在智能装车系统中智能发运装车信息智控设备是其主要的操控设备。
[0003]现有的智能发运装车信息智控设备技术存在以下问题：传统的智能发运装车信息智控设备为一体式结构，不具有角度调节功能，且缺乏必要的防尘结构，使用一段时间后灰尘进入设备内部覆盖在电子元件的表面，对其散热造成影响，缩短了智控设备的使用寿命。
[0004]因此针对这一现状，迫切需要设计和生产一种智能装车信息智控设备，以满足实际使用的需要。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种智能装车信息智控设备，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种智能装车信息智控设备，包括保护壳、连接块、底板和固定块，所述保护壳的内部卡接有智能触控屏，且保护壳关于智能触控屏对称的两侧外壁均螺纹连接有多个与智能触控屏抵接的橡胶柱，所述保护壳的两侧外壁均注塑一体成型有连接块，两个所述连接块均构造有圆槽，且圆槽内粘接固定有连接柱，两个所述连接柱的端部均构造有螺纹孔，且两个连接柱的端部外周均通过轴承与立柱转动连接，所述两个所述立柱的顶部均构造有圆形通孔，且两个圆形通孔内均贯穿有与连接柱的螺纹孔螺纹连接的固定螺柱，且两个所述固定螺柱的侧壁均与立柱抵接，两个所述立柱的底部均与底板粘接固定，所述保护壳的侧壁粘接有四个分别位于智能触控屏两侧的固定块；
[0007]所述保护壳远离智能触控屏的一侧构造有多个等间距分布的一字形通孔，且多个一字形通孔内均粘接固定有半导体制冷片，多个所述半导体制冷片的制冷部均位于保护壳的内侧；
[0008]四个所述固定块的顶部均构造有圆形通孔，位于同一竖直方向的两个固定块之间通过轴承转动连接有一个螺杆，且位于下方的两个固定块的底部均通过多个螺钉安装固定有驱动电机，两个所述驱动电机的输出轴通过联轴器分别与两个螺杆连接，两个所述螺杆均螺纹连接有螺纹块，两个所述螺纹块的相邻侧壁间构造有卡槽，且卡槽内嵌套安装固定有卡板，所述卡板靠近智能触控屏的一侧粘接有清洁刷板，所述清洁刷板的刷头与智能触
控屏抵接；
[0009]所述保护壳的侧壁粘接有弧形的防尘盖。
[0010]优选的，所述保护壳的两侧外壁均构造有多个等间距分布的散热槽，且散热槽的开口向下，多个散热槽的内沿均粘接固定有防护网。
[0011]优选的，所述底板的底面构造有防滑纹。
[0012]优选的，两个所述固定螺柱的侧壁均焊接有一字形的转板。
[0013]优选的，两个所述立柱的两侧外壁均粘接有加强杆，四个所述加强杆的底部均与底板粘接固定。
[0014]本技术的技术效果和优点：该智能装车信息智控设备，防尘盖在智能触控屏竖直状态下使用时能够防止灰尘落在智能触控屏的表面，在倾斜状态下使用时驱动电机的输出轴通过联轴器带动螺杆转动，从而带动螺纹块以及螺纹块之间的卡板和清洁刷板沿智能触控屏的表面移动，不断清扫除去智能触控屏表面的灰尘，避免积攒灰尘影响使用者的体验，还避免灰尘进入保护壳的内部影响电子元件的正常工作，保证了设备的正常工作；半导体制冷片的制冷部吸收保护壳内的热量从而降低保护壳内的温度，有利于延长设备的使用寿命；转动保护壳，随后拧紧转板使得固定螺柱抵紧连接柱，便于改变设备的使用角度，使用灵活，该智能装车信息智控设备，除尘效果好，便于进行角度调节，还能够降低设备工作环境的温度，延长了设备的使用寿命。
附图说明
[0015]图1为本技术的结构示意图；
[0016]图2为本技术的图1中A处结构的放大图；
[0017]图3为本技术的连接柱和固定螺柱的结构示意图。
[0018]图中：1保护壳、2智能触控屏、3连接块、4连接柱、5立柱、6固定螺柱、7转板、8底板、9加强杆、10防护网、11半导体制冷片、12防尘盖、13固定块、14驱动电机、15螺杆、16螺纹块、17卡板、18清洁刷板。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]除非单独定义指出的方向外，本文涉及的上、下、左、右、前、后、内和外等方向均是以本技术所示的图中的上、下、左、右、前、后、内和外等方向为准，在此一并说明。
[0021]本技术提供了如图1
‑
3所示的一种智能装车信息智控设备，包括保护壳1、连接块3、底板8和固定块13，所述保护壳1的内部卡接有智能触控屏2，且保护壳1关于智能触控屏2对称的两侧外壁均螺纹连接有多个与智能触控屏2抵接的橡胶柱，所述保护壳1的两侧外壁均注塑一体成型有连接块3，两个所述连接块3均构造有圆槽，且圆槽内粘接固定有连接柱4，两个所述连接柱4的端部均构造有螺纹孔，且两个连接柱4的端部外周均通过轴承与立柱5转动连接，所述两个所述立柱5的顶部均构造有圆形通孔，且两个圆形通孔内均贯
穿有与连接柱4的螺纹孔螺纹连接的固定螺柱6，且两个所述固定螺柱6的侧壁均与立柱5抵接，两个所述立柱5的底部均与底板8粘接固定，所述保护壳1的侧壁粘接有四个分别位于智能触控屏2两侧的固定块13；
[0022]所述保护壳1远离智能触控屏2的一侧构造有多个等间距分布的一字形通孔，且多个一字形通孔内均粘接固定有半导体制冷片11，多个所述半导体制冷片11的制冷部均位于保护壳1的内侧；
[0023]四个所述固定块13的顶部均构造有圆形通孔，位于同一竖直方向的两个固定块13之间通过轴承转动连接有一个螺杆15，且位于下方的两个固定块13的底部均通过多个螺钉安装固定有驱动电机14，两个所述驱动电机14的输出轴通过联轴器分别与两个螺杆15连接，两个所述螺杆15均螺纹连接有螺纹块16，两个所述螺纹块16的相邻侧壁间构造有卡槽，且卡槽内嵌套安装固定有卡板17，所述卡板17靠近智能触控屏2的一侧粘接有清洁刷板18，所述清洁刷板18的刷头与智能触控屏2抵接；
[0024]所述保护壳1的侧壁粘接有弧形的防尘盖12，防尘盖12在智能触控屏2竖直状态下使用时可以防止灰尘落在智能触控屏2的表面。
[0025]具体的，所述保护壳1的两侧外壁均构造有多个等间距分布的散热槽，且本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智能装车信息智控设备，包括保护壳(1)、连接块(3)、底板(8)和固定块(13)，其特征在于：所述保护壳(1)的内部卡接有智能触控屏(2)，且保护壳(1)关于智能触控屏(2)对称的两侧外壁均螺纹连接有多个与智能触控屏(2)抵接的橡胶柱，所述保护壳(1)的两侧外壁均注塑一体成型有连接块(3)，两个所述连接块(3)均构造有圆槽，且圆槽内粘接固定有连接柱(4)，两个所述连接柱(4)的端部均构造有螺纹孔，且两个连接柱(4)的端部外周均通过轴承与立柱(5)转动连接，所述两个所述立柱(5)的顶部均构造有圆形通孔，且两个圆形通孔内均贯穿有与连接柱(4)的螺纹孔螺纹连接的固定螺柱(6)，且两个所述固定螺柱(6)的侧壁均与立柱(5)抵接，两个所述立柱(5)的底部均与底板(8)粘接固定，所述保护壳(1)的侧壁粘接有四个分别位于智能触控屏(2)两侧的固定块(13)；所述保护壳(1)远离智能触控屏(2)的一侧构造有多个等间距分布的一字形通孔，且多个一字形通孔内均粘接固定有半导体制冷片(11)，多个所述半导体制冷片(11)的制冷部均位于保护壳(1)的内侧；四个所述固定块(13)的顶部均构造有圆形通孔，位于同一竖直方向的两个固定块(13)之间通过轴承...

【专利技术属性】
技术研发人员：周正，
申请(专利权)人：大庆世明达机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：