本实用新型专利技术公开了一种绿色环保的道路平整装置，具体涉及道路平整装置技术领域，包括防护框、活动板、两个固定侧板、压路辊和两个转轴，所述活动板底端固定设有两个固定支撑板，两个所述固定支撑板之间固定设有刮泥板，所述刮泥板另一侧底端固定设有找平板，所述防护框内部顶端固定设有多个固定框，所述固定框内部设有弹簧。本实用新型专利技术通过设置弹簧和活动杆，可以对压路辊施加向下的力，使得压路辊的压路效果更好，减少了压路的次数和时间，提高了压路的效率，节约了压路的成本，实现了节能减排，较为绿色环保，通过设置刮泥板，可以使得压路辊外端时刻保持干净，且刮落的泥土会被再次压实到路面上，保证了压路效果。保证了压路效果。保证了压路效果。
【技术实现步骤摘要】
一种绿色环保的道路平整装置
[0001]本技术实施例涉及道路平整装置
，具体涉及一种绿色环保的道路平整装置。
技术介绍
[0002]道路在施工过程中需要对路面进行平整和压实，以保证整体路基的稳定，从而提高道路的使用寿命，道路的平整一般采用压路辊进行平整，外部的动力设备带动压路辊在道路上来回多次即可将道路压平。
[0003]现有的道路平整装置中的压路辊只能凭借自身的重量对道路进行平整，这样需要对道路平整多次，平整的时间长、效率低，增加了平整的成本，且压路辊上常会粘有泥土，这会造成压过的路面不够平整，影响压路的效果。
技术实现思路
[0004]为此，本技术实施例提供一种绿色环保的道路平整装置，通过设置弹簧和活动杆，可以对压路辊施加向下的力，使得压路辊的压路效果更好，减少了压路的次数和时间，提高了压路的效率，节约了压路的成本，实现了节能减排，较为绿色环保，通过设置刮泥板，可以使得压路辊外端时刻保持干净，且刮落的泥土会被再次压实到路面上，保证了压路效果，以解决现有技术中由于道路平整装置中的压路辊只能凭借自身的重量对道路进行平整导致需要对道路平整多次，平整的时间长、效率低，增加了平整的成本，且压路辊上常会粘有泥土，这会造成压过的路面不够平整，影响压路的效果的问题。
[0005]为了实现上述目的，本技术实施例提供如下技术方案：一种绿色环保的道路平整装置，包括防护框、活动板、两个固定侧板、压路辊和两个转轴，所述活动板设在防护框内部，所述活动板外端与防护框内壁相接触，两个所述固定侧板均固定设在活动板底端，所述压路辊设在两个固定侧板之间，两个所述转轴分别固定设在压路辊两端，所述转轴一侧与固定侧板内侧通过轴承转动连接，所述活动板底端固定设有两个固定支撑板，两个所述固定支撑板之间固定设有刮泥板，所述刮泥板一侧与压路辊外端相接触，所述刮泥板另一侧底端固定设有找平板，所述防护框内部顶端固定设有多个固定框，所述固定框内部设有弹簧，所述弹簧一端与固定框内壁固定连接，所述弹簧另一端固定设有活动杆，所述活动杆设在固定框内部且一端延伸出固定框一端，所述活动杆一端与活动板顶端固定连接，所述防护框内部两侧壁均开设有滑槽，所述滑槽内部设有滑块，两个所述滑块内侧分别与活动板的两侧固定连接。
[0006]进一步地，所述防护框两侧均设有两个活动底板，所述活动底板底端固定设有车轮。
[0007]进一步地，所述防护框两侧均开设有两个T型滑槽，所述T型滑槽内部设有T恤滑块，所述T恤滑块外侧与活动底板内侧固定连接。
[0008]进一步地，所述防护框两侧均固定设有两个固定块，所述固定块设在活动底板顶
部。
[0009]进一步地，所述活动底板顶端设有螺纹杆，所述螺纹杆一端穿过固定块并与固定块之间螺纹连接，所述螺纹杆另一端与活动底板顶端之间通过轴承转动连接，所述螺纹杆一端固定设有连接杆。
[0010]进一步地，所述防护框一侧固定设有牵引杆，所述牵引杆设在两个连接杆之间。
[0011]本技术实施例具有如下优点：
[0012]1、本技术通过活动杆在弹簧的弹力作用下向下压动活动板，活动板向下压动固定侧板和压路辊，这样压路辊向下压动的力度会更大，压路辊在转动的时候，刮泥板会将压路辊外端粘有的泥土刮落，刮落后的泥土从刮泥板上滑落至找平板的前方，压路辊会再次将其压实在路面上，与现有技术相比，可以对压路辊施加向下的力，使得压路辊的压路效果更好，减少了压路的次数和时间，提高了压路的效率，节约了压路的成本，实现了节能减排，较为绿色环保，且可以使得压路辊外端时刻保持干净，刮落的泥土会被再次压实到路面上，保证了压路效果；
[0013]2、本技术通过转动连接杆，连接杆带动螺纹杆转动，螺纹杆带动活动底板向下运动，活动底板带动车轮向下运动，车轮会与路面相接触，这样外部动力设备就可以将整个装置拉走，与现有技术相比，使得装置的移动较为方便省力。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本技术的实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是示例性的，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据提供的附图引伸获得其它的实施附图。
[0015]本说明书所绘示的结构、比例、大小等，均仅用以配合说明书所揭示的内容，以供熟悉此技术的人士了解与阅读，并非用以限定本技术可实施的限定条件，故不具技术上的实质意义，任何结构的修饰、比例关系的改变或大小的调整，在不影响本技术所能产生的功效及所能达成的目的下，均应仍落在本技术所揭示的
技术实现思路
得能涵盖的范围内。
[0016]图1为本技术提供的整体结构示意图；
[0017]图2为本技术提供的压路辊俯视结构示意图；
[0018]图3为本技术提供的刮泥板左视结构示意图；
[0019]图4为本技术提供的整体俯视结构示意图；
[0020]图中：1防护框、2活动板、3固定侧板、4压路辊、5转轴、6固定支撑板、7刮泥板、8找平板、9固定框、10弹簧、11活动杆、12滑槽、13滑块、14活动底板、15车轮、16T型滑槽、17T恤滑块、18固定块、19螺纹杆、20连接杆、21牵引杆。
具体实施方式
[0021]以下由特定的具体实施例说明本技术的实施方式，熟悉此技术的人士可由本说明书所揭露的内容轻易地了解本技术的其他优点及功效，显然，所描述的实施例是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通
技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]参照说明书附图1
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4，该实施例的一种绿色环保的道路平整装置，包括防护框1、活动板2、两个固定侧板3、压路辊4和两个转轴5，所述活动板2设在防护框1内部，所述活动板2外端与防护框1内壁相接触，两个所述固定侧板3均固定设在活动板2底端，所述压路辊4设在两个固定侧板3之间，两个所述转轴5分别固定设在压路辊4两端，所述转轴5一侧与固定侧板3内侧通过轴承转动连接，所述活动板2底端固定设有两个固定支撑板6，两个所述固定支撑板6之间固定设有刮泥板7，所述刮泥板7一侧与压路辊4外端相接触，所述刮泥板7另一侧底端固定设有找平板8，所述防护框1内部顶端固定设有多个固定框9，所述固定框9内部设有弹簧10，所述弹簧10一端与固定框9内壁固定连接，所述弹簧10另一端固定设有活动杆11，所述活动杆11设在固定框9内部且一端延伸出固定框9一端，所述活动杆11一端与活动板2顶端固定连接，所述防护框1内部两侧壁均开设有滑槽12，所述滑槽12内部设有滑块13，两个所述滑块13内侧分别与活动板2的两侧固定连接。
[0023]进一步地，所述防护框1两侧均设有两个活动底板14，所述活动底板14底端固定设有车轮15，使得装置的移动较为方便省力。
[00本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种绿色环保的道路平整装置，包括防护框（1）、活动板（2）、两个固定侧板（3）、压路辊（4）和两个转轴（5），所述活动板（2）设在防护框（1）内部，所述活动板（2）外端与防护框（1）内壁相接触，两个所述固定侧板（3）均固定设在活动板（2）底端，所述压路辊（4）设在两个固定侧板（3）之间，两个所述转轴（5）分别固定设在压路辊（4）两端，所述转轴（5）一侧与固定侧板（3）内侧通过轴承转动连接，其特征在于：所述活动板（2）底端固定设有两个固定支撑板（6），两个所述固定支撑板（6）之间固定设有刮泥板（7），所述刮泥板（7）一侧与压路辊（4）外端相接触，所述刮泥板（7）另一侧底端固定设有找平板（8），所述防护框（1）内部顶端固定设有多个固定框（9），所述固定框（9）内部设有弹簧（10），所述弹簧（10）一端与固定框（9）内壁固定连接，所述弹簧（10）另一端固定设有活动杆（11），所述活动杆（11）设在固定框（9）内部且一端延伸出固定框（9）一端，所述活动杆（11）一端与活动板（2）顶端固定连接，所述防护框（1）内部两侧壁均开设有滑槽（12），所述滑槽（12）内部设有滑块（13），两个所述滑块（13）内侧分别与活...
【专利技术属性】
技术研发人员：周鑫皓，
申请(专利权)人：辽宁皓工市政工程有限公司，
类型：新型
国别省市：
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