一种港口码头建设用的安全防护装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种港口码头建设用的安全防护装置，包括第一支撑柱，所述第一支撑柱的表面设置有第一固定夹，所述第一固定夹的内部通过螺栓螺纹连接有限位杆，所述限位杆的底部固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆的一端活动连接有主连接柱，所述第一支撑柱表面的中部通过固定座活动连接有支撑杆，所述支撑杆的表面固定连接有限位夹。该港口码头建设用的安全防护装置，通过第一固定夹、螺栓、限位杆、第一连接杆和透明挡板的设置，使用时，将限位杆插入固定夹内部，拧紧螺栓即可进行固定，使得该装置在拆卸和安装时省时省力，避免进行整体更换而浪费资源，透明挡板工作，使用时可以增大防护面积，从而提高了该装置安全性。从而提高了该装置安全性。从而提高了该装置安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种港口码头建设用的安全防护装置


[0001]本技术涉及港口安全防护
，具体为一种港口码头建设用的安全防护装置。

技术介绍

[0002]港口是位于海，江，河，湖，水库沿岸，具有水路联运设备以及条件供船舶安全进出和停泊的运输枢纽，是水陆交通的集结点和枢纽，工农业产品和外贸进出口物资的集散地，船舶停泊、装卸货物、上下旅客、补充给养的场所；由于其地理环境的特殊性，港口码头在进行建设工作时存在着较大的安全隐患。
[0003]现有的一种港口码头建设用的安全防护装置须在岸边设置栏杆以防止意外事故发生，但现有的防护栏杆大多具有不可拆卸，成本较高的缺点，在需更换时费时费力，且在夜间无法起到警示作用，从而降低了防护的质量。

技术实现思路

[0004]（一）解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种港口码头建设用的安全防护装置，解决了上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]（二）技术方案
[0007]为实现以上目的，本技术通过以下技术方案予以实现：一种港口码头建设用的安全防护装置，包括第一支撑柱，所述第一支撑柱的表面设置有第一固定夹，所述第一固定夹的内部通过螺栓螺纹连接有限位杆，所述限位杆的底部固定连接有第一连接杆，所述第一连接杆的一端活动连接有主连接柱，所述第一支撑柱表面的中部通过固定座活动连接有支撑杆，所述支撑杆的表面固定连接有限位夹。
[0008]可选的，所述第一支撑柱的底部螺纹连接有支撑板。
[0009]可选的，所述主连接柱的一侧通过软带活动连接有副连接柱，所述主连接柱的底部螺纹连接有固定板。
[0010]可选的，所述主连接柱的表面固定连接有固定架，所述固定架的表面设置有显示屏。
[0011]可选的，所述副连接柱的表面通过第二连接杆的底部活动连接有第二支撑柱。
[0012]可选的，所述限位夹的内部活动连接有透明挡板，所述透明挡板的材质为塑料。
[0013]（三）有益效果
[0014]本技术提供了一种港口码头建设用的安全防护装置，具备以下有益效果：
[0015]1、该港口码头建设用的安全防护装置，通过第一固定夹、螺栓、限位杆、第一连接杆和透明挡板的设置，使用时，将限位杆插入固定夹内部，拧紧螺栓即可进行固定，使得该装置在拆卸和安装时省时省力，避免进行整体更换而浪费资源，透明挡板工作，使用时可以增大防护面积，从而提高了该装置安全性。
[0016]2、该港口码头建设用的安全防护装置，通过固定架、显示屏、软带、主连接柱和副连接柱的设置，使用时，固定架将显示屏固定在该装置顶部，既具有醒目的效果，又起到了警示的作用，避免在夜晚视线较低时而发生意外，从而进一步提高了该装置的安全性，主连接柱、软带和副连接柱的设置，使用时，可以更加方便的对该装置进行安装、拆卸，提高了工作效率。
附图说明
[0017]图1为本技术结构立体图；
[0018]图2为本技术第一固定夹结构示意图；
[0019]图3为本技术图1中A处放大结构示意图。
[0020]图中：1、第一支撑柱；2、第一固定夹；3、螺栓；4、限位杆；5、第一连接杆；6、主连接柱；7、固定座；8、支撑杆；9、透明挡板；10、支撑板；11、软带；12、副连接柱；13、固定板；14、固定架；15、显示屏；16、第二连接杆；17、第二支撑柱；18、限位夹。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。
[0022]请参阅图1至图3，本技术提供一种技术方案：一种港口码头建设用的安全防护装置，包括第一支撑柱1，第一支撑柱1的表面设置有第一固定夹2，第一固定夹2的内部通过螺栓3螺纹连接有限位杆4，限位杆4的底部固定连接有第一连接杆5；
[0023]通过第一固定夹2、螺栓3、限位杆4、第一连接杆5和透明挡板9的设置，使用时，将限位杆4插入固定夹内部，拧紧螺栓3即可进行固定，使得该装置在拆卸和安装时省时省力，避免进行整体更换而浪费资源，透明挡板9工作，使用时可以增大防护面积，从而提高了该装置安全性；
[0024]第一连接杆5的一端活动连接有主连接柱6，第一支撑柱1表面的中部通过固定座7活动连接有支撑杆8，支撑杆8的表面固定连接有限位夹18，第一支撑柱1的底部螺纹连接有支撑板10，主连接柱6的一侧通过软带11活动连接有副连接柱12，主连接柱6的底部螺纹连接有固定板13，主连接柱6的表面固定连接有固定架14，固定架14的表面设置有显示屏15；
[0025]通过固定架14、显示屏15、软带11、主连接柱6和副连接柱12的设置，使用时，固定架14将显示屏15固定在该装置顶部，既具有醒目的效果，又起到了警示的作用，避免在夜晚视线较低时而发生意外，从而进一步提高了该装置的安全性，主连接柱6、软带11和副连接柱12的设置，使用时，可以更加方便的对该装置进行安装、拆卸，提高了工作效率；
[0026]副连接柱12的表面通过第二连接杆16的底部活动连接有第二支撑柱17，限位夹18的内部活动连接有透明挡板9，透明挡板9的材质为塑料。
[0027]本技术中，该装置的工作步骤如下：
[0028]1、第一固定夹2、螺栓3、限位杆4、第一连接杆5和透明挡板9的搭配工作，使用时，将限位杆4插入固定夹内部，拧紧螺栓3即可进行固定，使得该装置在拆卸和安装时省时省力，避免进行整体更换而浪费资源，透明挡板9工作，使用时可以增大防护面积，从而提高了
该装置安全性；
[0029]2、固定架14、显示屏15、软带11、主连接柱6和副连接柱12的搭配工作，使用时，固定架14将显示屏15固定在该装置顶部，既具有醒目的效果，又起到了警示的作用，避免在夜晚视线较低时而发生意外，从而进一步提高了该装置的安全性，主连接柱6、软带11和副连接柱12的设置，使用时，可以更加方便的对该装置进行安装、拆卸，提高了工作效率。
[0030]以上所述，仅为本技术较佳的具体实施方式，但本技术的保护范围并不局限于此，任何熟悉本
的技术人员在本技术揭露的技术范围内，根据本技术的技术方案及其技术构思加以等同替换或改变，都应涵盖在本技术的保护范围之内。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种港口码头建设用的安全防护装置，包括第一支撑柱(1)，其特征在于：所述第一支撑柱(1)的表面设置有第一固定夹(2)，所述第一固定夹(2)的内部通过螺栓(3)螺纹连接有限位杆(4)，所述限位杆(4)的底部固定连接有第一连接杆(5)，所述第一连接杆(5)的一端活动连接有主连接柱(6)，所述第一支撑柱(1)表面的中部通过固定座(7)活动连接有支撑杆(8)，所述支撑杆(8)的表面固定连接有限位夹(18)。2.根据权利要求1所述的一种港口码头建设用的安全防护装置，其特征在于：所述第一支撑柱(1)的底部螺纹连接有支撑板(10)。3.根据权利要求1所述的一种港口码头建设用的安全防护装置，其特征在于：所...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯叶军，楼梅晶，顾茜，谢伟丽，何英发，王姣，
申请(专利权)人：侯叶军，
类型：新型
国别省市：