一种低氮燃烧器制造技术

一种低氮燃烧器，包括壳体、燃烧机和引风机，壳体内设置有燃烧室，燃烧机设置在壳体的一侧，燃烧机的顶部设置进气口，燃烧机上连接的输气管伸入到壳体内部，并在输气管端头连接有分气盘，分气盘上连接有喷气管，喷气管伸入到燃烧室内，电打火管线上连接有电打火盘，引风机上连接的吸风管伸入到燃烧室内，燃烧室与设置喷气管的侧壁相对的侧壁上连通有出气管，燃烧室的外壁上套设导热环，导热环的侧壁上在燃烧室侧方连接有散热尾翅，本实用新型专利技术在壳体内的燃烧室外壁上设置导热环和散热尾翅，以及在壳体内通入冷却水，降低燃烧室的温度，降低NOx的生成，燃气的输气管伸入到燃烧室前连接分气盘和喷气管，便于与空气充分混合，减少NOx的生成。的生成。的生成。

【技术实现步骤摘要】
一种低氮燃烧器


[0001]本技术涉及燃烧器
，尤其涉及一种低氮燃烧器。

技术介绍

[0002]燃烧器按类型和应用领域分工业燃烧器、燃烧机、民用燃烧器、特种燃烧器几种，多用不锈钢或金属钛等耐腐蚀，耐高温的材料制成，低氮燃烧器也属于燃烧器，它通过调节燃烧空气和燃烧头，可以获得最佳的燃烧参数，可以大幅的降低氮氢化合物的排放，目前市场上的低氮燃烧器多基于烟气再循环技术来降低氮氧化物的排放，然而，这种燃烧器由于燃料与空气混合程度不够，使混合燃料点火后燃烧不彻底，会产生较多的NOx和CO，且散热系统不够完善，燃烧区域的温度过高，NOx生成量增加，燃烧效率降低。

技术实现思路

[0003]本技术为解决上述问题，提供了一种低氮燃烧器。
[0004]本技术所采取的技术方案：
[0005]一种低氮燃烧器，包括壳体、燃烧机和引风机，壳体内设置有燃烧室，燃烧机设置在壳体的一侧，燃烧机的顶部设置进气口，燃烧机上连接的输气管伸入到壳体内部，并在输气管端头连接有分气盘，分气盘上连接有喷气管，喷气管伸入到燃烧室内，并在喷气管端头连接燃气喷头，壳体上部伸入有电打火管线，电打火管线再伸入到燃烧室内燃气喷头上方，电打火管线上连接有电打火盘，引风机设置在壳体的外侧上部，引风机上连接的吸风管伸入到燃烧室内，燃烧室与设置喷气管的侧壁相对的侧壁上连通有出气管，燃烧室的外壁上套设导热环，导热环的侧壁上在燃烧室侧方连接有散热尾翅，散热尾翅的中间留有圆孔，出气管从散热尾翅的圆孔穿出，散热尾翅的周壁上均布有散热翅片，壳体的顶部对应燃烧室的位置开设有进水口，壳体的顶部对应出气管的位置开设有出水口。
[0006]所述的喷气管在分气盘上呈环状分布，电打火盘伸入到环状喷气管的中心位置。
[0007]所述的电打火盘朝向燃气喷头的一面连接有多个电打火头。
[0008]所述的导热环为易导热的铜环，导热环的外周壁贴合在壳体的内壁上。
[0009]所述的导热环上开设有若干导流孔。
[0010]所述的散热翅片上在彼此相对的侧面开设有相互连通的对流孔。
[0011]本技术的有益效果：本技术在壳体内的燃烧室外壁上设置导热环和散热尾翅，以及在壳体内通入冷却水，降低燃烧室的温度，降低NOx的生成，燃气的输气管伸入到燃烧室前连接分气盘和喷气管，便于与空气充分混合，减少NOx和CO的生成。
附图说明
[0012]图1为本技术的结构示意图。
[0013]图2为本技术的导热环结构示意图。
[0014]图3为本技术的散热尾翅结构示意图。
[0015]其中：1
‑
壳体；2
‑
电打火管线；3
‑
进水口；4
‑
吸风管；5
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燃烧室；6
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导热环；7
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散热尾翅；8
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出气管；9
‑
出水口；10
‑
电打火盘；11
‑
燃气喷头；12
‑
喷气管；13
‑
分气盘；14
‑
输气管；15
‑
燃烧机；16
‑
进气口；17
‑
引风机；18
‑
散热翅片；19
‑
导流孔；20
‑
对流孔。
具体实施方式
[0016]一种低氮燃烧器，包括壳体1、燃烧机15和引风机17，壳体1内设置有燃烧室5，燃烧机15设置在壳体1的一侧，燃烧机15的顶部设置进气口16，燃烧机15上连接的输气管14伸入到壳体1内部，并在输气管14端头连接有分气盘13，分气盘13上连接有喷气管12，喷气管12伸入到燃烧室5内，并在喷气管12端头连接燃气喷头11，壳体1上部伸入有电打火管线2，电打火管线2再伸入到燃烧室5内燃气喷头11上方，电打火管线2上连接有电打火盘10，引风机17设置在壳体1的外侧上部，引风机17上连接的吸风管4伸入到燃烧室5内，燃烧室5与设置喷气管12的侧壁相对的侧壁上连通有出气管8，燃烧室5的外壁上套设导热环6，导热环6的侧壁上在燃烧室5侧方连接有散热尾翅7，散热尾翅7的中间留有圆孔，出气管8从散热尾翅7的圆孔穿出，散热尾翅7的周壁上均布有散热翅片18，壳体1的顶部对应燃烧室5的位置开设有进水口3，壳体1的顶部对应出气管8的位置开设有出水口9。
[0017]所述的喷气管12在分气盘13上呈环状分布，电打火盘10伸入到环状喷气管12的中心位置。
[0018]所述的电打火盘10朝向燃气喷头11的一面连接有多个电打火头。
[0019]所述的导热环6为易导热的铜环，导热环6的外周壁贴合在壳体1的内壁上。
[0020]所述的导热环6上开设有若干导流孔19。
[0021]所述的散热翅片18上在彼此相对的侧面开设有相互连通的对流孔20。
[0022]应用时，燃气管道内燃气通过燃烧机15上的输气管14进入到壳体1内，由的燃烧室5中，燃气由分气盘13后均匀进入到喷气管12和燃气喷头11中，环状排布的燃气喷头11中间设置电打火盘10，电打火盘10打火使燃气喷头11喷出的燃气燃烧，引风机17向燃烧室5内引入空气并与燃气混合充分燃烧，燃烧室5外壁设置导热环6和散热尾翅7，以及向壳体1内通入冷却水，有效降低燃烧室内的温度，降低NOx的生成，起到环保的作用。
[0023]以上对本技术的实施例进行了详细说明，但所述内容仅为本技术的较佳实施例，不能被认为用于限定本技术的实施范围。凡依本技术申请范围所作的均等变化与改进等，均应仍归属于本技术的专利涵盖范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种低氮燃烧器，其特征在于，包括壳体(1)、燃烧机(15)和引风机(17)，壳体(1)内设置有燃烧室(5)，燃烧机(15)设置在壳体(1)的一侧，燃烧机(15)的顶部设置进气口(16)，燃烧机(15)上连接的输气管(14)伸入到壳体(1)内部，并在输气管(14)端头连接有分气盘(13)，分气盘(13)上连接有喷气管(12)，喷气管(12)伸入到燃烧室(5)内，并在喷气管(12)端头连接燃气喷头(11)，壳体(1)上部伸入有电打火管线(2)，电打火管线(2)再伸入到燃烧室(5)内燃气喷头(11)上方，电打火管线(2)上连接有电打火盘(10)，引风机(17)设置在壳体(1)的外侧上部，引风机(17)上连接的吸风管(4)伸入到燃烧室(5)内，燃烧室(5)与设置喷气管(12)的侧壁相对的侧壁上连通有出气管(8)，燃烧室(5)的外壁上套设导热环(6)，导热环(6)的侧壁上在燃烧室(5)侧方连接有散热尾翅(7)，散热尾翅(7)的中...

【专利技术属性】
技术研发人员：闫峰，洪营斌，赵烨，陈彬，王燕，
申请(专利权)人：天津港国际物流发展有限公司，
类型：新型
国别省市：