一种汽车尾气环保采样装置制造方法及图纸

技术编号:30581490 阅读:16 留言:0更新日期:2021-10-30 14:28
本实用新型专利技术公开了一种汽车尾气环保采样装置,涉及尾气采样技术领域。本实用新型专利技术包括采集罐和尾气管,采集罐的侧壁固定安装有气泵,气泵的出气管伸入采集罐内,气泵的进气端固定连通有连接管,连接管与抽气管固定连通,抽气管的上表面开设有安装槽,安装槽内滑动连接有卡块,安装槽内设置有压缩弹簧,抽气管伸入尾气管内并与其滑动连接,尾气管外表面开设有滑槽,滑槽内滑动连接有顶块,卡块伸入滑槽内并与其滑动连接,顶块与卡块接触,顶块伸出滑槽的一端固定连接有压板,压板和尾气管相对面侧壁之间设置有两个伸缩弹簧。本实用新型专利技术解决现有的采样装置大多结构过于简单,难以将抽气管和尾气管进行实时固定安装连通,易出现漏气情况的问题。气情况的问题。气情况的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车尾气环保采样装置


[0001]本技术属于尾气采样
,特别是涉及一种汽车尾气环保采样装置。

技术介绍

[0002]汽车尾气是汽车使用时产生的废气,含有上百种不同的化合物,其中的污染物有固体悬浮微粒、一氧化碳、二氧化碳、碳氢化合物、氮氧化合物、铅及硫氧化合物等,尾气在直接危害人体健康的同时,还会对人类生活的环境产生深远影响。尾气中的二氧化硫具有强烈的刺激气味,达到一定浓度时容易导致“酸雨”的发生,造成土壤和水源酸化,影响农作物和森林的生长。
[0003]在对尾气进行采样分析时需要使用到尾气采样装置,然而现有的采样装置大多结构过于简单,难以将抽气管和尾气管进行实时固定安装连通,直接将两管对接进行采集,导致采集时易出现漏气的情况,给尾气采样带来了极大的不便。
[0004]为解决上述问题,本技术提出一种汽车尾气环保采样装置。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种汽车尾气环保采样装置,解决现有的采样装置大多结构过于简单,难以将抽气管和尾气管进行实时固定安装连通,易出现漏气情况的问题。
[0006]为解决上述技术问题,本技术是通过以下技术方案实现的:
[0007]本技术为一种汽车尾气环保采样装置,包括采集罐和尾气管,所述采集罐的侧壁固定安装有气泵,气泵的出气管伸入采集罐内,气泵的进气端固定连通有连接管,连接管与抽气管固定连通,抽气管的上表面开设有安装槽,安装槽内滑动连接有卡块,安装槽内设置有压缩弹簧,压缩弹簧的两端分别与卡块的侧壁和安装槽内侧壁连接,抽气管伸入尾气管内并与其滑动连接,尾气管外表面开设有滑槽,滑槽内滑动连接有顶块,卡块伸入滑槽内并与其滑动连接,顶块与卡块接触,顶块伸出滑槽的一端固定连接有压板,压板和尾气管相对面侧壁之间设置有两个伸缩弹簧,伸缩弹簧的两端分别与压板的下表面和尾气管的外侧壁接触,采集罐的两侧壁均固定连接有安装盘,安装盘外侧壁固定连接有若干均匀分布的固定螺栓,通过设置的卡块、安装槽、压缩弹簧、滑槽、顶块、压板和伸缩弹簧可便于对抽气管和尾气管进行实时固定连通,同时在采样结束后便于对其进行快速拆卸,降低现有的采样装置大多结构过于简单,难以将抽气管和尾气管进行实时固定安装连通,易出现漏气情况的可能,提升了装置的尾气采集效果。
[0008]进一步地,所述尾气管的上表面固定连接有两个关于压板对称设置的限位板,通过设置的限位板可便于对压板进行限位处理。
[0009]进一步地,所述抽气管的外表面套设有固定套,固定套的外表面滑动连接有两个对称设置的滑柱,滑柱贯穿固定套并固定连接有弧形夹板,滑柱的外表面套设有复位弹簧,复位弹簧的两端分别与固定套内侧壁和弧形夹板的外表面接触,通过固定套、滑柱、弧形夹板和复位弹簧等可在尾气采集时对其连接处进行夹紧密封处理,降低了采集时尾气出现泄
漏的可能。
[0010]进一步地,所述滑柱远离弧形夹板的一端固定连接有拉环,通过设置的拉环可便于拉动滑柱。
[0011]进一步地,所述连接管和抽气管连接部分固定连接有法兰盘,通过设置的法兰盘可提升连接管和抽气管的连接效果。
[0012]进一步地,所述弧形夹板的内侧壁固定连接有密封垫,密封垫的内侧壁固定连接有若干均匀分布的吸盘,通过设置的密封垫可提升装置的密封效果,通过设置的吸盘可提升装置的夹紧固定效果。
[0013]本技术具有以下有益效果:
[0014]1、本技术通过设置的卡块、安装槽、压缩弹簧、滑槽、顶块、压板和伸缩弹簧可便于对抽气管和尾气管进行实时固定连通,同时在采样结束后便于对其进行快速拆卸,降低现有的采样装置大多结构过于简单,难以将抽气管和尾气管进行实时固定安装连通,易出现漏气情况的可能,提升了装置的尾气采集效果。
[0015]2、本技术通过设置的限位板可便于对压板进行限位处理,通过固定套、滑柱、弧形夹板和复位弹簧等可在尾气采集时对其连接处进行夹紧密封处理,降低了采集时尾气出现泄漏的可能。
[0016]3、本技术通过设置的拉环可便于拉动滑柱,通过设置的法兰盘可提升连接管和抽气管的连接效果,通过设置的密封垫可提升装置的密封效果,通过设置的吸盘可提升装置的夹紧固定效果。
[0017]当然,实施本技术的任一产品并不一定需要同时达到以上所述的所有优点。
附图说明
[0018]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案,下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍,显而易见地,下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例,对于本领域普通技术人员来讲,在不付出创造性劳动的前提下,还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0019]图1为本技术结构示意图;
[0020]图2为图1的前视图;
[0021]图3为图1中固定套的结构示意图;
[0022]图4为图1中卡块的结构示意图;
[0023]图5为图1中吸盘的结构示意图。
[0024]附图中,各标号所代表的部件列表如下:
[0025]1、采集罐;2、安装盘;3、气泵;4、连接管;5、法兰盘;6、抽气管;7、滑柱;8、卡块;9、固定套;10、尾气管;11、压板;12、限位板;13、拉环;14、伸缩弹簧;15、复位弹簧;16、密封垫;17、弧形夹板;18、压缩弹簧;19、滑槽;20、顶块;21、吸盘。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图,对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例,而不是全部的
实施例。基于本技术中的实施例,本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例,都属于本技术保护的范围。
[0027]在本技术的描述中,需要理解的是,术语“上”、“中”、“外”、“内”等指示方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的组件或元件必须具有特定的方位,以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。
[0028]请参阅图1

5所示,本技术为一种汽车尾气环保采样装置,包括采集罐1和尾气管10,采集罐1的侧壁固定安装有气泵3,气泵3的出气管伸入采集罐1内,气泵3的进气端固定连通有连接管4,连接管4与抽气管6固定连通,抽气管6的上表面开设有安装槽,安装槽内滑动连接有卡块8,安装槽内设置有压缩弹簧18,压缩弹簧18的两端分别与卡块8的侧壁和安装槽内侧壁连接,抽气管6伸入尾气管10内并与其滑动连接,尾气管10外表面开设有滑槽19,滑槽19内滑动连接有顶块20,卡块8伸入滑槽19内并与其滑动连接,顶块20与卡块8接触,顶块20伸出滑槽19的一端固定连接有压板11,压板11和尾气管10相对面侧壁之间设置有两个伸缩弹簧14,伸缩弹簧14的两端分别与压板11的下表面和尾气管10的外侧壁接触,采集罐1的两侧壁均固定连接有安装盘2,安装盘2外侧壁固定连接有若干均匀分布的固定本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车尾气环保采样装置,包括采集罐(1)和尾气管(10),其特征在于:所述采集罐(1)的侧壁固定安装有气泵(3),气泵(3)的出气管伸入采集罐(1)内,气泵(3)的进气端固定连通有连接管(4),连接管(4)与抽气管(6)固定连通,抽气管(6)的上表面开设有安装槽,安装槽内滑动连接有卡块(8),安装槽内设置有压缩弹簧(18),压缩弹簧(18)的两端分别与卡块(8)的侧壁和安装槽内侧壁连接,抽气管(6)伸入尾气管(10)内并与其滑动连接,尾气管(10)外表面开设有滑槽(19),滑槽(19)内滑动连接有顶块(20),卡块(8)伸入滑槽(19)内并与其滑动连接,顶块(20)与卡块(8)接触,顶块(20)伸出滑槽(19)的一端固定连接有压板(11),压板(11)和尾气管(10)相对面侧壁之间设置有两个伸缩弹簧(14),伸缩弹簧(14)的两端分别与压板(11)的下表面和尾气管(10)的外侧壁接触,采集罐(1)的两侧壁均固定连接有安装盘(2),安装盘(2)外侧壁固定连接有若干均匀分布的固定螺栓。2.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:尼杜果各
申请(专利权)人:唐山市众赢机动车检测服务有限公司
类型:新型
国别省市:

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