一种市政道路用交通标牌制造技术

本实用新型专利技术公开了交通指示牌技术邻域的一种市政道路用交通标牌，包括固定台、支撑圆杆、方管支架和灯罩，固定台表面开设驱动门，固定台内部设置有电机，电机输出端设置有第一锥形齿轮，电机下端设置有控制按钮，固定台上端设置有支撑圆杆，支撑圆杆表面开设活动盖，支撑圆杆上端内部设置有第一轴承，第一轴承内设置有螺杆，螺杆底端设置有第二锥形齿轮，螺杆下端套合连接第二轴承，第二轴承嵌合于固定台上端表面内部，支撑圆杆与方管支架活动连接，方管支架一端设置两组固定杆，两组固定杆一端设置有螺母套筒，方管支架前后两端固定连接设置有标志板，支撑圆杆上设置照明灯，便于对标志板的更换和驾驶员夜间行驶。志板的更换和驾驶员夜间行驶。志板的更换和驾驶员夜间行驶。

【技术实现步骤摘要】
一种市政道路用交通标牌


[0001]本技术涉及交通指示牌技术邻域，具体是一种市政道路用交通标牌。

技术介绍

[0002]交通标志对道路上行驶的车辆具有引导作用，保证交通秩序，常见的交通标志杆包括固定的立杆、横梁和指示牌，标志杆主要用于高速公路、城市公路及各种道路，交通用的标志杆也称为道路标志杆，公路标志杆，公路两旁用于指示交通路线的立柱。
[0003]传统的交通指示牌固定使用螺盘固定在立杆上，安装时工序繁多，拆卸高空作业存在掉落危险，操作不便，指示牌在夜晚时经常由于光线看不清指示，给驾驶员往往造成走错道路的情况发生。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种市政道路用交通标牌，以解决传统的交通指示牌固定使用螺盘固定在立杆上，安装时工序繁多，拆卸高空作业存在掉落危险，操作不便，指示牌在夜晚时经常由于光线看不清指示，给驾驶员往往造成走错道路的情况发生的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：
[0006]一种市政道路用交通标牌，包括固定台、支撑圆杆、方管支架和灯罩，所述固定台表面开设驱动门，所述固定台下端设置有螺栓固定盘，所述固定台内部设置有电机，所述电机输出端设置有第一锥形齿轮，所述电机下端设置有控制按钮，所述固定台上端设置有支撑圆杆，所述支撑圆杆表面开设活动盖，所述活动盖与支撑圆杆铰链连接，所述支撑圆杆上端内部设置有第一轴承，所述第一轴承内设置有螺杆，所述螺杆底端设置有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮与第一锥形齿轮啮合，所述螺杆下端套合连接第二轴承，所述第二轴承嵌合于固定台上端表面内部，所述支撑圆杆与方管支架活动连接，所述方管支架一端设置两组固定杆，两组所述固定杆一端设置有螺母套筒，所述方管支架前后两端固定连接设置有标志板，所述标志板上的交通标志使用反光涂料。
[0007]作为本技术进一步的方案：所述驱动门表面设置有第一锁孔，所述活动盖表面设置有第二锁孔，保护固定台和支撑圆杆的内部结构，防止行人触碰造成伤害。
[0008]作为本技术再进一步的方案：所述螺栓固定盘内部开设多组地脚螺栓孔，使用螺栓将本装置固定在指定位置。
[0009]作为本技术再进一步的方案：所述螺杆上端连接第一轴承内部，所述螺杆下端套合固定第二轴承内部，固定螺杆，便于螺杆转动。
[0010]作为本技术再进一步的方案:所述活动盖上端与支撑圆杆所留距离与两组固定杆的距离相适应，使方管支架固定于指定高度，便于观察。
[0011]作为本技术再进一步的方案：所述支撑圆杆顶端设置有灯罩，所述灯罩一端设置线管，所述灯罩中部设置有太阳板，所述太阳板下端设置有照明灯，便于驾驶员夜间行驶提前观察路线。
[0012]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0013]本技术中，通过设置支撑圆杆，支撑圆杆内部设置螺杆，方管支架一端设置固定杆，固定杆一端设置螺母套筒，螺母套筒嵌合与螺杆表面，螺杆底端的第二锥形齿轮与电机输出端的第一锥形齿轮啮合，使螺母套筒在螺杆上上下运动，带动方管支架运动，便于使用者对标志板的更换和维修，使用反光涂料制作标志板，支撑圆杆上设置照明灯，便于驾驶员夜间行车。
附图说明
[0014]图1为本技术外观结构示意图；
[0015]图2为本技术支撑圆杆结构示意图；
[0016]图3为本技术支撑圆杆外部结构示意图；
[0017]图4为本技术固定台内部结构示意图。
[0018]图中：1、固定台；11、驱动门；111、第一锁孔；12、螺栓固定盘；121、地脚螺栓孔；13、电机；131、第一锥形齿轮；14、控制按钮；2、支撑圆杆；21、活动盖；211、第二锁孔；22、第一轴承；23、螺杆；231、第二锥形齿轮；24、第二轴承；3、方管支架；31、固定杆；32、螺母套筒；33、标志板；4、灯罩；41、线管；42、太阳板；43、照明灯。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1～4，一种市政道路用交通标牌，包括固定台1、支撑圆杆2、方管支架3和灯罩4，固定台1表面开设驱动门11，固定台1下端设置有螺栓固定盘12，固定台1内部设置有电机13，电机13输出端设置有第一锥形齿轮131，电机13下端设置有控制按钮14，固定台1上端设置有支撑圆杆2，支撑圆杆2表面开设活动盖21，活动盖21与支撑圆杆2铰链连接，支撑圆杆2上端内部设置有第一轴承22，第一轴承22内设置有螺杆23，螺杆23底端设置有第二锥形齿轮231，第二锥形齿轮231与第一锥形齿轮131啮合，螺杆23下端套合连接第二轴承24，第二轴承24嵌合于固定台1上端表面内部，支撑圆杆2与方管支架3活动连接，方管支架3一端设置两组固定杆31，两组固定杆31一端设置有螺母套筒32，方管支架3前后两端固定连接设置有标志板33，标志板33上的交通标志使用反光涂料。
[0021]其中，驱动门11表面设置有第一锁孔111，活动盖21表面设置有第二锁孔211，保护固定台1和支撑圆杆2的内部结构，防止行人触碰造成伤害；螺栓固定盘12内部开设多组地脚螺栓孔121，使用螺栓将本装置固定在指定位置；螺杆23上端连接第一轴承22内部，螺杆23下端套合固定第二轴承24内部，固定螺杆23，便于螺杆23转动，使螺杆23转动带动螺母套筒32上下移动；活动盖21上端与支撑圆杆2所留距离与两组固定杆31的距离相适应，使方管支架3固定于指定高度，便于观察；支撑圆杆2顶端设置有灯罩4，灯罩4一端设置线管41，灯罩4中部设置有太阳板42，太阳板42下端设置有照明灯43，便于驾驶员夜间行驶提前观察路线。
[0022]本技术的工作原理是：本技术在使用时，使用者通过地脚螺栓孔121使用螺栓将本装置安装固定在各个市政道路口，当对标志板33进行安装时，先打开活动盖21，然后打开驱动门11，启动固定台1内的控制按钮14，启动电机13，电机13输出端的第一锥形齿轮131转动，与第一锥形齿轮131啮合的第二锥形齿轮231转动，带动螺杆23转动，螺杆23上端端连接第一轴承22，下端连接第二轴承24，使螺母套筒32顺着螺杆23向下移动，到达安装高度，使用者将标志板33安装在方管支架3上，安装完成后，启动电机13，使电机13输出端反向转动，使螺母套筒32带着方管支架3向上运动，当移动至指定位置时，停止电机13转动，关闭活动盖21，锁上驱动门11，灯罩4上设置太阳板42，同时电性连接电源，夜晚时，照明灯43打开，对标志板33进行光照，标志板33使用反光涂料，对箭头字体进行照射，反射出箭头字体，使驾驶员能够远距离观察到路口交通道路情况，当标志板33长期使用后破损，或者本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种市政道路用交通标牌，包括固定台（1）、支撑圆杆（2）、方管支架（3）和灯罩（4），其特征在于：所述固定台（1）表面开设驱动门（11），所述固定台（1）下端设置有螺栓固定盘（12），所述固定台（1）内部设置有电机（13），所述电机（13）输出端设置有第一锥形齿轮（131），所述电机（13）下端设置有控制按钮（14），所述固定台（1）上端设置有支撑圆杆（2），所述支撑圆杆（2）表面开设活动盖（21），所述活动盖（21）与支撑圆杆（2）铰链连接，所述支撑圆杆（2）上端内部设置有第一轴承（22），所述第一轴承（22）内设置有螺杆（23），所述螺杆（23）底端设置有第二锥形齿轮（231），所述第二锥形齿轮（231）与第一锥形齿轮（131）啮合，所述螺杆（23）下端套合连接第二轴承（24），所述第二轴承（24）嵌合于固定台（1）上端表面内部，所述支撑圆杆（2）与方管支架（3）活动连接，所述方管支架（3）一端设置两组固定杆（31），两组所述固定杆（31）一端设置有螺母套筒（32），所述方...

【专利技术属性】
技术研发人员：王增推，
申请(专利权)人：温州市联源标牌有限公司，
类型：新型
国别省市：