【技术实现步骤摘要】
一种桥梁护栏
[0001]本技术涉及桥梁护栏
，尤其涉及一种桥梁护栏。
技术介绍
[0002]桥梁护栏是指设置于桥梁上的护栏。其目的是为了防止失控车辆越出桥外，具有使车辆不能突破、下穿、翻越桥梁以及美化桥梁建筑的功能。
[0003]目前市场上已有的桥梁护栏是呈一条直线分布的，为了节约空间，多组护栏之间的连接杆会采用直的连接杆，而直的连接杆缺少一定的韧性，当桥上出现意外，桥上的汽车撞向护栏时，护栏无法做到缓冲，护栏直接被撞分离，无法后续出现的意外情况做到防护措施。为此，我们提出一种桥梁护栏。
技术实现思路
[0004]本技术主要是解决上述现有技术所存在的技术问题，提供一种桥梁护栏。
[0005]为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案，一种桥梁护栏，包括第一支撑杆，第一支撑杆共有五组，五组第一支撑杆的右侧设置有五组第二支撑杆，五组第二支撑杆的右侧设置有五组第三支撑杆，五组第三支撑杆的右侧设置有五组第四支撑杆，五组第一支撑杆的靠近底部的四组的顶部壁面均固定安装有第一连接杆，五组第一支撑杆上的四...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种桥梁护栏，包括第一支撑杆(1)，其特征在于：所述第一支撑杆(1)共有五组，五组第一支撑杆(1)的右侧设置有五组第二支撑杆(2)，五组第二支撑杆(2)的右侧设置有五组第三支撑杆(3)，五组第三支撑杆(3)的右侧设置有五组第四支撑杆(4)，五组第一支撑杆(1)的靠近底部的四组的顶部壁面均固定安装有第一连接杆(5)，五组第二支撑杆(2)的靠近底部的四组的顶部壁面均固定安装有第一连接杆(5)，五组第三支撑杆(3)的靠近底部的四组的顶部壁面均固定安装有第一连接杆(5)，多组第一连接杆(5)的外部均设置有支撑板(6)，多组支撑板(6)的顶部壁面均开设有第一连接孔(7)，多组第一连接杆(5)的侧壁分别与多组支撑板(6)上第一连接孔(7)的对应位置壁面固定连接，多组支撑板(6)的前后两侧壁面靠近顶部和靠近底部的位置均固定安装有垫板(8)，多组支撑板(6)的前后两端均设置有一组第二连接杆(9)，多组支撑板(6)的前后两端的两组垫板(8)相趋近的一侧壁面分别与多组第二连接杆(9)的顶部壁面和底部壁面固定连接，第一支撑杆(1)的外部设置有六组第一弧形板(10)，第一支撑杆(1)的后侧设置有六组第二弧形板(12)。2.根据权利要求1所述的一种桥梁护栏，其特征在于：靠近底部的一组所述第一支撑杆(1)、第二支撑杆(2)、第三支撑杆(3)和第四支撑杆(4)的底部壁面均固定安装有顶板(13)，...
【专利技术属性】
技术研发人员：瞿宁娇，
申请(专利权)人：东营恒旭石油装备有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。