【技术实现步骤摘要】
一种基于自由落体的架柱式电动提升钎探装置及实施方法
[0001]本专利技术涉及钎探
,涉及一种基于自由落体的架柱式电动提升钎探装置及实施方法。
技术介绍
[0002]钎探,就是在基坑开挖达到设计标高后,按规定对基坑底面以下的土层进行探察,判断土质的软硬情况,并探察是否存在坑穴、古墓、古井、防空掩体及地下埋设物等。
[0003]钎探一般用钢筋作钢钎,钎尖呈锥状。钎探时,用高处落下的大锤将钢钎打入土中,记录每打入一定距离的锤击数,据此可判断土质的软硬情况。
[0004]专利号为CN202021259057.0的中国技术专利公开了一种气动钎探机,包括竖直设置的支架,所述支架上端部设置有空气锤,所述空气锤的锤头与探钎杆之间设置有能每次都等距离的将探钎杆锤进于地面以内的撞击机构,所述撞击机构包括与探钎杆连接且同轴线设置的套管、套设于套管内且能沿套管轴线方向往复滑动的套杆、设置于套管内壁和套杆外壁之间用于使套杆每次下移时带动套管下移等距离的联动组件以及用于使套杆每次在套管内下移后进行复位的复位件,所述套杆位于套管外的端部每次与空气锤的锤头接触的初始位置保持不变。其具有提高打钎速度且可以保证每次对探钎杆锤击的强度、重量都相同的效果。
[0005]虽然该专利通过联动组件、复位件等设计,实现每次对探钎杆锤击的强度、重量保持相同。
[0006]但专利技术人研究后发现,该装置存在一些缺点。首先,缺少拔钎的功能;探钎杆在经过捶击插入地面后,后续拔出操作比较困难,一般需要额外的设备。其次,联动组件采用止位 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种基于自由落体的架柱式电动提升钎探装置,其特征在于,包括车板(101)、驱动组件(2)、自由落体机构(3)、受力复位组件(4)、拔钎组件(5)及钢钎机构(6);所述车板(101)下方设置有车轮(102),车轮(102)配有驱动组件(2);所述车板(101)上连接有一号支板(103),一号支板(103)顶部连接有二号支板(104),二号支板(104)上设置有自由落体机构(3),用于使重锤(303)周期性做自由落体;所述自由落体机构(3)下方对应设置有受力复位组件(4),受力复位组件(4)下方连接有钢钎机构(6),钢钎机构(6)底端穿过车板(101),受力复位组件(4)受到重锤(303)捶击、并作用于钢钎机构(6)进行钎探;所述车板(101)上还设置有拔钎组件(5),用于最后将钢钎机构(6)从地中拔起。2.根据权利要求1所述的一种基于自由落体的架柱式电动提升钎探装置,其特征在于,所述驱动组件(2)包括前进电机(201)、一号链轮(202)、链条(203)及二号链轮(204);所述前进电机(201)固定在车板(101)上,前进电机(201)的输出端连接有一号链轮(202),其中一端的车轮(102)还同轴连接有二号链轮(204),一号链轮(202)和二号链轮(204)通过链条(203)传动连接。3.根据权利要求2所述的一种基于自由落体的架柱式电动提升钎探装置,其特征在于,所述自由落体机构(3)包括三号支板(301)、导向杆(302)、重锤(303)、防脱板(304)、凸块(305)、转动轮(306)及顶起杆(307);所述三号支板(301)连接在二号支板(104)一侧;所述导向杆(302)贯穿三号支板(301),顶端连接有防脱板(304),底端连接有重锤(303);所述转动轮(306)设置在三号支板(301)下方、并配有驱动电机,转动轮(306)侧壁连接有顶起杆(307);所述重锤(303)底部面向转动轮(306)侧设置有凸块(305);所述顶起杆(307)随着转动轮(306)转动时,可通过凸块(305)将重锤(303)先顶起,之后两者分离,重锤(303)做自由落体。4.根据权利要求3所述的一种基于自由落体的架柱式电动提升钎探装置,其特征在于,所述重锤(303)设置有滑槽(308),凸块(305)滑动连接在滑槽(308)内;所述重锤(303)还设置有调整轴(309);所述调整轴(309)贯穿并转动连接滑槽(308)后侧,外端连接有一号手柄(310)、内端设置有螺纹并螺接进凸块(305)。5.根据权利要求3或4所述的一种基于自由落体的架柱式电动提升钎探装置,其特征在于,所述受力复位组件(4)包括四号支板(401)、施力杆(402)、压板(403)、复位弹簧(404)、固定杆(405)及限位板(406);所述一号支板(103)一侧连接有四号支板(401),施力杆(402)贯穿四号支板(401)、顶端设置有压板(403);所述压板(403)和一号支板(103)之间连接有复位弹簧(404);所...
【专利技术属性】
技术研发人员:李金峰,任兴俊,张乐军,潘维欣,
申请(专利权)人:日照市方兴建筑工程有限公司,
类型:发明
国别省市:
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