一种圆柱滚子轴承用滚子制造技术

本实用新型专利技术公开了一种圆柱滚子轴承用滚子，包括外圈、内圈、密封板和保持架，外圈内部中心位置设置有内圈，外圈的两侧设置有密封板，外圈和内圈之间形成的空腔中设置有保持架，所述保持架的内表面安装有圆杆，所述圆杆的外表面转动安装有滚动体。本实用新型专利技术，弹簧的弹性能够使拨动块和挡板展开，密封板能够对外圈和内圈之间的空腔起到一定的密封作用，能够防止润滑油流出增加轴承的密封性，通过垫块能够减少滚动体和保持架之间的摩擦，内圈内部设置的出油孔能够使润滑油在轴承运转中持续流出，能够减少人工添加润滑油的时间，通过进油孔和分流孔的配合使用，能够使润滑油循环流动，增加滚动体和圆杆之间的润滑度。增加滚动体和圆杆之间的润滑度。增加滚动体和圆杆之间的润滑度。

【技术实现步骤摘要】
一种圆柱滚子轴承用滚子


[0001]本技术涉及圆柱滚子轴承
，具体为一种圆柱滚子轴承用滚子。

技术介绍

[0002]圆柱滚子轴承内部结构采用滚子呈平行排列，滚子之间装有间隔保持器或者隔离块，圆柱滚子与滚道为线接触轴承，负荷能力大，主要承受径向负荷，滚动体与套圈挡边摩擦小适于高速旋转。
[0003]现有的圆柱滚子轴承在使用过程中，滚子与保持架之间的相互摩擦，容易减少圆柱滚子轴承的使用寿命，并且滚子与外圈和内圈滑动产生的摩擦，长期使用之后容易增加阻力，滚子滚动不够顺畅容易减少了轴承整体的配合度。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种圆柱滚子轴承用滚子，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种圆柱滚子轴承用滚子，包括外圈、内圈、密封板和保持架，所述外圈内部中心位置设置有内圈，所述外圈的两侧设置有密封板，所述外圈和内圈之间形成的空腔中设置有保持架，所述保持架的内表面安装有圆杆，所述圆杆的外表面转动安装有滚动体，所述密封板一侧顶部和底部的内部开设有滑孔，所述滑孔内部的底部安装有弹簧，所述弹簧的一端安装有拨动块，所述拨动块延伸至密封板外部的一侧安装有挡板，所述圆杆的外表面安装有垫块，所述滚动体的内表面安装有散热层，所述滚动体内部顶部和底部的中心位置开设有进油孔，所述滚动体内部靠近保持架的顶部和底部开设有分流孔。
[0006]优选的，所述挡板的直径比滑孔的直径稍大。
[0007]优选的，所述内圈的内部开设有直径由大到小的弧形出油孔，所述内圈的内部开设有空腔且空腔内部设置有润滑油。
[0008]优选的，所述外圈的内表面开设有和挡板位置相对应且尺寸相适配的卡槽。
[0009]优选的，所述垫块的安装位置位于滚动体和保持架之间的空腔中，所述滚动体靠近保持架的一侧开设有与垫块位置相对应且尺寸相适配的弧形限位槽。
[0010]优选的，所述保持架与外圈的中心位置相重合，所述圆杆和滚动体的数量为八个且均分为一组，八组所述圆杆和滚动体呈环形阵列的安装方式设置在保持架的内部。
[0011]与现有技术相比，本技术提供了一种圆柱滚子轴承用滚子，具备以下有益效果：通过弹簧的弹性能够使拨动块和挡板展开，密封板能够对外圈和内圈之间的空腔起到一定的密封作用，能够防止润滑油流出增加轴承的密封性，通过垫块能够减少滚动体和保持架之间的摩擦，内圈内部设置的出油孔能够使润滑油在轴承运转中持续流出，能够减少人工添加润滑油的时间，通过进油孔和分流孔的配合使用，能够使润滑油循环流动，增加滚动体和圆杆之间的润滑度。
附图说明
[0012]图1为本技术的主视图；
[0013]图2为本技术的外圈内部结构示意图；
[0014]图3为本技术的外圈内部结构侧视图；
[0015]图4为本技术的滚动体内部结构侧视图。
[0016]图中：1、外圈；2、内圈；3、密封板；4、保持架；5、圆杆；6、滚动体；7、润滑油；8、滑孔；9、弹簧；10、拨动块；11、挡板；12、垫块；13、散热层；14、进油孔；15、分流孔。
具体实施方式
[0017]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0018]请参阅图1
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4，本技术提供的一种实施例：一种圆柱滚子轴承用滚子，包括外圈1、内圈2、密封板3和保持架4，其特征在于：外圈1内部中心位置设置有内圈2，外圈1的两侧设置有密封板3，外圈1和内圈2之间形成的空腔中设置有保持架4，保持架4的内表面安装有圆杆5，圆杆5的外表面转动安装有滚动体6，密封板3一侧顶部和底部的内部开设有滑孔8，滑孔8内部的底部安装有弹簧9，弹簧9的一端安装有拨动块10，拨动块10延伸至密封板3外部的一侧安装有挡板11，圆杆5的外表面安装有垫块12，滚动体6的内表面安装有散热层13，滚动体6内部顶部和底部的中心位置开设有进油孔14，滚动体6内部靠近保持架4的顶部和底部开设有分流孔15。
[0019]在本实施中，挡板11的直径比滑孔8的直径稍大，能够防止润滑油从滑孔8中流出。
[0020]在本实施中，内圈2的内部开设有直径由大到小的弧形出油孔，内圈2的内部开设有空腔且空腔内部设置有润滑油7，内圈2内部的出油孔能够使轴承整体在转动过程中润滑油持续流出，从而减少了人工添加润滑油的次数，并且流出的润滑油能够对滚动体6起到一定的润滑作用。
[0021]在本实施中，外圈1的内表面开设有和挡板11位置相对应且尺寸相适配的卡槽，挡板11卡入外圈1内表面的卡槽固定，能够使密封板3固定在外圈1的两侧从而密封外圈1内部。
[0022]在本实施中，垫块12的安装位置位于滚动体6和保持架4之间的空腔中，滚动体6靠近保持架4的一侧开设有与垫块12位置相对应且尺寸相适配的弧形限位槽，垫块12能够减少滚动体6和保持架4之间的摩擦。
[0023]在本实施中，保持架4与外圈1的中心位置相重合，圆杆5和滚动体6的数量为八个且均分为一组，八组圆杆5和滚动体6呈环形阵列的安装方式设置在保持架4的内部，滚动体6转动能够通过圆杆5带动保持架4和外圈1同轴转动。
[0024]工作原理：安装时将内圈2放入外圈1内部，将保持架4放置到外圈1和内圈2之间形成的内腔中，按动拨动块10带动挡板11移动，将密封板3卡入外圈1的两侧，松开拨动块10弹簧9的弹性使拨动块10恢复初始位置，拨动块10带动挡板11移动，挡板11卡入外圈1内表面的卡槽中固定，从而使密封板3固定，整体运转时，内圈2转动带动润滑油7从内圈2的出油孔
流出，滚动体6转动与流出的润滑油接触，润滑油通过进油孔14和分流孔15进入滚动体6和圆杆5相贴合的表面，从而增加滚动体6和圆杆5的润滑度。
[0025]对于本领域技术人员而言，显然本技术不限于上述示范性实施例的细节，而且在不背离本技术的精神或基本特征的情况下，能够以其他的具体形式实现本技术。因此，无论从哪一点来看，均应将实施例看作是示范性的，而且是非限制性的，本技术的范围由所附权利要求而不是上述说明限定，因此旨在将落在权利要求的等同要件的含义和范围内的所有变化囊括在本技术内。不应将权利要求中的任何附图标记视为限制所涉及的权利要求。
[0026]在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”的含义是两个或两个以上；术语“上”、“下”、“左”、“右”、“内”、“外”、“前端”、“后端”、“头部”、“尾部”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种圆柱滚子轴承用滚子，包括外圈（1）、内圈（2）、密封板（3）和保持架（4），其特征在于：所述外圈（1）内部中心位置设置有内圈（2），所述外圈（1）的两侧设置有密封板（3），所述外圈（1）和内圈（2）之间形成的空腔中设置有保持架（4），所述保持架（4）的内表面安装有圆杆（5），所述圆杆（5）的外表面转动安装有滚动体（6），所述密封板（3）一侧顶部和底部的内部开设有滑孔（8），所述滑孔（8）内部的底部安装有弹簧（9），所述弹簧（9）的一端安装有拨动块（10），所述拨动块（10）延伸至密封板（3）外部的一侧安装有挡板（11），所述圆杆（5）的外表面安装有垫块（12），所述滚动体（6）的内表面安装有散热层（13），所述滚动体（6）内部顶部和底部的中心位置开设有进油孔（14），所述滚动体（6）内部靠近保持架（4）的顶部和底部开设有分流孔（15）。2.根据权利要求1所述的一种圆柱滚子轴承用滚子，其特征在于：所述挡...

【专利技术属性】
技术研发人员：张博，宋佳，高文利，孙刚飞，张亚，
申请(专利权)人：山东柱威轴承科技有限公司，
类型：新型
国别省市：