一种物流用台车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种物流用台车，涉及物流台车技术领域，包括设置底板和四个侧板构成台车的基本框架结构，在底板与第一万向轮之间设置减震器以防止台车倾斜过度，造成物品损坏，在底板和侧板内测设置软质网用以缓冲，将侧板设置为第一滑板和第二滑板，并在侧板上设置螺纹孔、通孔和螺钉，使得侧板高度可调，在第一侧板外侧设置第二万向轮，并在侧板与底板之间设置铰链，使得侧板能向外展开运输物品，设置挡板使得在搬运较小物品时将其分开。本实用新型专利技术空间利用率较高，大小可调，方便搬运较大物品，闲置时占用空间少，用途广泛，具有很好的推广价值。推广价值。推广价值。

【技术实现步骤摘要】
一种物流用台车


[0001]本技术涉及物流台车
，具体涉及一种物流用台车。

技术介绍

[0002]目前，物流台车是一种安装有四只脚轮的运送与储存物料的单元移动集装设备。常用于大型超市的物流配送或工厂工序间的物流周转，因此在物流业上应用十分广泛；
[0003]现有的物流台车，大小大多是固定，这对一些较大物体不方便运输，且一般的物流台车在闲置时其占用空间较大，台车空间利用率不高。

技术实现思路

[0004]本技术针对上述问题，提供一种物流用台车，解决了物流台车闲置时占用空间大，无法搬运较大物体，空间利用率不高的问题。
[0005]本技术采用的技术方案为：一种物流用台车，包括底板、侧板、卡扣、铰链、第一万向轮、减振器；
[0006]底板上设有四个侧板，相邻两所述侧板之间通过卡扣拆卸连接，所述底板与侧板之间链接有铰链，所述底板下方设有第一万向轮，所述第一万向轮与底板之间设有减振器；
[0007]所述侧板包括第一滑板和第二滑板，所述第一滑板在第二滑板中滑动连接，所述第一滑板两侧设有若干螺纹孔，所述第二本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种物流用台车，其特征在于，包括底板（1）、侧板（2）、卡扣（3）、铰链（4）、第一万向轮（5）、减振器（8）；所述底板（1）上设有四个侧板（2），相邻两所述侧板（2）之间通过卡扣（3）拆卸连接，所述底板（1）与侧板（2）之间链接有铰链（4），所述底板（1）下方设有第一万向轮（5），所述第一万向轮（5）与底板（1）之间设有减振器（8）；所述侧板（2）包括第一滑板（204）和第二滑板（205），所述第一滑板（204）在第二滑板（205）中滑动连接，所述第一滑板（204）两侧设有若干螺纹孔（202），所述第二滑板（205）竖截面为U型结构，且U型口朝外设置，所述第二滑板（205）U型口结构处设有两个限位条（206），两个所述限位条（206）上均设有通孔（201），所述通孔（201）中设有可拆卸螺钉（203），所述螺钉（203）贯穿通孔（201...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄振传，
申请(专利权)人：南昌职业大学，
类型：新型
国别省市：