一种智慧路灯用的多功能设备安装舱制造技术

本实用新型专利技术公开了一种智慧路灯用的多功能设备安装舱，包括八棱柱结构的灯杆，灯杆底部夹合有两个设备安装舱，设备安装舱内设有上隔板、中隔板和底板，设备安装舱内侧面上开有检修口，上隔板上开有走线槽，检修口径向穿过走线槽，上隔板和中隔板上从内之外均依次开有布线孔和条形结构的疏水槽，设备安装舱内每层的侧壁上均安装有两条并排的C型槽。采用整合式安装的方式，使得智慧路灯控制器安装更加简洁整齐，提高了智慧路灯的美观性，设备安装舱内设有布线孔和走线槽使得路灯控制器的导线布置更加规整，同时统一路灯控制器的安装位置，方便对路灯控制器进行检修，提高了智慧路灯的检修效率。灯的检修效率。灯的检修效率。

【技术实现步骤摘要】
一种智慧路灯用的多功能设备安装舱


[0001]本技术涉及智慧路灯的控制器设备安装
，具体为一种智慧路灯用的多功能设备安装舱。

技术介绍

[0002]智慧路灯是指通过应用先进、高效、可靠的电力线载波通信技术和无线GPRS/CDMA通信技术等，实现对路灯的远程集中控制与管理，现有的智慧路灯上需要安装有多个路灯控制器，但是路灯控制器大都杂乱的安装在路灯的灯杆上，美观性较差，而且路灯控制器的导线多发生缠绕，从而降低了导线的抗拉强度，进而导致导线破损，同时路灯控制器安装位置不一，导致检修不方便，检修效率较低。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种智慧路灯用的多功能设备安装舱，以解决上述
技术介绍
中提出的智慧路灯的路灯控制器安装杂乱、检修困难和导线易破损的问题。
[0004]为了解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：
[0005]一种智慧路灯用的多功能设备安装舱，包括八棱柱结构的灯杆，所述灯杆底部夹合有两个设备安装舱，所述设备安装舱内设有上隔板、中隔板和底板，所述设备安装舱内侧面上开有检修口，所述上隔板上开有走线槽，所述检修口径向穿过所述走线槽，所述上隔板和中隔板上从内之外均依次开有布线孔和条形结构的疏水槽，所述设备安装舱内每层的侧壁上均安装有两条并排的C型槽。
[0006]进一步的，所述灯杆底部两侧均开有检修门，所述检修门与所述检修口相适配。
[0007]进一步的，所述设备安装舱与所述灯杆之间通过螺栓相连接，所述两个设备安装舱之间通过螺栓相连接。
[0008]进一步的，所述底板上贯穿有疏水槽。
[0009]进一步的，所述检修口的上半部位于所述设备安装舱的第一层内，下半部位于所述设备安装舱的第二层内。
[0010]进一步的，所述设备安装舱的三个舱门上均连接有盖板。
[0011]与现有技术相比，本技术所达到的有益效果是：
[0012]1、通过将多种路灯控制器安装在设备安装舱内，采用整合式安装的方式，使得智慧路灯控制器安装更加简洁整齐，提高了智慧路灯的美观性；
[0013]2、设备安装舱内设有布线孔和走线槽使得路灯控制器的导线布置更加规整，提高了导线的抗拉强度，进而提高了路灯控制器导线的使用寿命；
[0014]3、将多种路灯控制器均安装在设备安装舱内，统一路灯控制器的安装位置，方便对路灯控制器进行检修，同时通过设备安装舱内的检修口也方便工人对灯杆内部的线路进行维修，提高了智慧路灯的检修效率。
附图说明
[0015]附图用来提供对本技术的进一步理解，并且构成说明书的一部分，与本技术的实施例一起用于解释本技术，并不构成对本技术的限制。在附图中：
[0016]图1是本技术的主视图；
[0017]图2是本技术中设备安装舱的结构示意图；
[0018]图3是本技术中C型槽的结构示意图；
[0019]图4是本技术中设备安装舱内侧面的结构示意图。
[0020]图中：1、灯杆；2、设备安装舱；3、上隔板；4、中隔板；5、底板；6、检修口；7、走线槽；8、布线孔；9、疏水槽；10、C型槽；11、盖板。
具体实施方式
[0021]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0022]请参阅图1
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4，本技术提供技术方案：
[0023]一种智慧路灯用的多功能设备安装舱，包括八棱柱结构的灯杆1，灯杆1底部夹合有两个设备安装舱2，设备安装舱2内设有上隔板3、中隔板4和底板5，设备安装舱2内侧面上开有检修口6，上隔板3上开有走线槽7，检修口6径向穿过走线槽7，上隔板3和中隔板4上从内之外均依次开有布线孔8和条形结构的疏水槽9，设备安装舱2内每层的侧壁上均安装有两条并排的C型槽10，C型槽10上安装路灯控制器。
[0024]灯杆1底部两侧均开有检修门，检修门与检修口6相适配，使得工人能够通过检修口6检修灯杆1内部的线路，检修更加方便。
[0025]设备安装舱2通过检修口6上方和下方的螺纹孔来与灯杆1螺纹连接，两个设备安装舱2之间通过设备安装舱2内侧面侧边上的螺纹孔相螺纹连接；
[0026]底板5上贯穿有疏水槽9，使得浸入设备安装舱2内的水珠能够从上隔板3、中隔板4和底板5上的疏水槽9流出至外界，由于设备安装舱2内的路灯控制器较多，热量较高，因此通过空气对流的方式对设备安装舱2内的路灯控制器进行散热，提高了路灯控制器的使用寿命；
[0027]检修口6的上半部位于设备安装舱2的第一层内，下半部位于设备安装舱2的第二层内，使得设备安装舱2第一层内的所有导线通过检修口6的上半部伸进灯杆1内从而与灯杆1内的线路连接，同时设备安装舱2第三层内的导线经中隔板4上的布线孔8伸入设备安装舱2的第二层内，然后设备安装舱2第二层内的所有导线通过检修口6的下半部伸进灯杆1内从而与灯杆1内的线路连接；
[0028]设备安装舱2的三个舱门上均连接有盖板11；
[0029]本技术的工作原理：
[0030]先将两个设备安装舱2夹在灯杆1的底部上，然后将设备安装舱2拧紧在灯杆1上，再将两个设备安装舱2拧紧，然后再在设备安装舱2内的C型槽10上安装路灯控制器，然后通过上隔板3和中隔板4上的布线孔8来规整路灯控制器上的导线，然后将规整后的导线经检
修口6伸进灯杆1内从而与灯杆1内的线路连接；
[0031]因此本实用通过将多种路灯控制器安装在设备安装舱2内，采用整合式安装的方式，使得智慧路灯控制器安装更加简洁整齐，提高了智慧路灯的美观性，同时设备安装舱2内设有布线孔8和走线槽7使得路灯控制器的导线布置更加规整，提高了导线的抗拉强度，进而提高了路灯控制器导线的使用寿命，然后将多种路灯控制器均安装在设备安装舱2内，统一路灯控制器的安装位置，方便对路灯控制器进行检修，同时通过设备安装舱2内的检修口6也方便工人对灯杆1内部的线路进行维修，提高了智慧路灯的检修效率。
[0032]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。
[0033]最后应说明的是：以上所述仅为本技术的优选实施例而已，并不用于限制本技术，尽管参照前述实施例对本技术进行了详细的说明，对于本领域的技术人员来本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种智慧路灯用的多功能设备安装舱，包括八棱柱结构的灯杆(1)，其特征在于：所述灯杆(1)底部夹合有两个设备安装舱(2)，所述设备安装舱(2)内设有上隔板(3)、中隔板(4)和底板(5)，所述设备安装舱(2)内侧面上开有检修口(6)，所述上隔板(3)上开有走线槽(7)，所述检修口(6)径向穿过所述走线槽(7)，所述上隔板(3)和中隔板(4)上从内之外均依次开有布线孔(8)和条形结构的疏水槽(9)，所述设备安装舱(2)内每层的侧壁上均安装有两条并排的C型槽(10)。2.根据权利要求1所述的一种智慧路灯用的多功能设备安装舱，其特征在于：所述灯杆(1)底部两侧均开有检修门，所述检修门与所述检修口...

【专利技术属性】
技术研发人员：嵇海勇，
申请(专利权)人：扬州市光宇照明有限公司，
类型：新型
国别省市：