一种偏心螺栓防松动结构制造技术

本实用新型专利技术涉及偏心螺栓技术领域，具体为一种偏心螺栓防松动结构，包括螺栓杆和螺母，螺母安装在螺栓杆上端，螺栓杆下端一体成型有螺栓头，螺栓杆外壁设有外螺纹，螺母内壁设有内螺纹，螺栓杆设有螺栓防松槽，螺母顶部设有凹槽，凹槽内转动安装固定块，螺母顶端设有两个弧形限位套，弧形限位套设有矩形通孔，矩形通孔内插装限位板，限位板的底端外壁与固定块的外壁相抵接。本实用新型专利技术通过在螺栓杆上设有螺栓防松槽，并且在螺母上设有固定块，在安装螺母至螺栓杆上后，通过固定杆固定，使得螺母被完全固定在螺栓杆上，不会受外力使得连接出现松动，避免因松动影响其他部件工作。避免因松动影响其他部件工作。避免因松动影响其他部件工作。

【技术实现步骤摘要】
一种偏心螺栓防松动结构


[0001]本技术涉及偏心螺栓
，具体为一种偏心螺栓防松动结构。

技术介绍

[0002]偏心螺栓属于螺栓的一种，是利用物体的斜面圆形旋转和摩擦力的物理学和数学原理，循序渐进地紧固器物机件的工具，螺栓为日常生活中不可或缺的工业必需品：如照相机、眼镜、钟表、电子等使用的极小的螺丝；电视、电气制品、乐器、家具等的一般螺丝；至于工程、建筑、桥梁则使用大型螺丝、螺帽；交通器具、飞机、电车、汽车等则为大小螺丝并用。
[0003]在生活中，较常见的便是在车辆上，车辆上的很多部件之间需要使用螺栓进行连接固定，车辆在行驶过程中，地面颠簸会引起车身的晃动，长期下来，螺栓与螺母之间的连接会出现松动的情况，紧固件的松动将直接影响车辆相关部件的正常工作，从而容易引发故障。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种偏心螺栓防松动结构，以解决上述
技术介绍
中提出的现有技术中心的螺栓用于车辆上，螺栓与螺母之间的连接会出现松动情况的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种偏心螺栓防松动结构，包括螺栓杆和螺母，所述螺母螺纹安装在螺栓杆的上端，所述螺栓杆的下端一体成型有螺栓头，所述螺栓杆的外壁设有外螺纹，所述螺母的内壁设有内螺纹，所述螺栓杆外壁沿轴向开设有螺栓防松槽，所述螺母的顶部开设有凹槽，所述凹槽内转动安装有用于限制螺母旋转和松动的固定块，所述螺栓防松槽的大小与固定块的大小相适配，所述螺母顶端靠近凹槽的一侧外壁对称设有两个弧形限位套，所述弧形限位套均贯穿开设有矩形通孔，所述矩形通孔内插装有与之滑动配合用于限制固定块旋转角度的限位板，所述限位板的底端外壁与固定块的外壁相抵接。
[0006]可选的，所述缓冲套靠近螺母的一侧外壁均匀分布有用于与安装螺栓的物体表面抵接的抵接板，所述抵接板呈弧形。
[0007]可选的，所述固定块的一侧外壁固定连接有用于方便人工转动固定块的L形拉板。
[0008]与现有技术相比，本技术提供了一种偏心螺栓防松动结构，具备以下有益效果：
[0009]1.本技术通过在螺栓杆上设有螺栓防松槽，并且在螺母上设有固定块，在安装螺母至螺栓杆上后，通过固定杆固定，使得螺母被完全固定在螺栓杆上，不会受外力使得连接出现松动，避免因松动影响其他部件工作；
[0010]2.本技术通过缓冲套和抵接板之间的配合，在螺栓与螺母受到晃动时，缓冲套和抵接板一方面能起到一定的释力减震的效果，另一方面可以对螺栓与螺母起到一定的保护效果。
附图说明
[0011]图1为本技术整体的结构示意图；
[0012]图2为图1展开的结构示意图。
[0013]图中：1、螺栓杆；101、螺栓头；102、螺栓防松槽；103、外螺纹；2、螺母；201、凹槽；202、固定块；203、弧形限位套；204、矩形通孔；205、L形拉板；206、限位板；207、内螺纹；3、缓冲套；301、抵接板。
具体实施方式
[0014]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0015]实施例：请参阅图1
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图2，本技术提供了一种偏心螺栓防松动结构，包括螺栓杆1和螺母2，螺母2螺纹安装在螺栓杆1的上端，螺栓杆1的下端一体成型有螺栓头101，螺栓杆1的外壁设有外螺纹103，螺母2的内壁设有内螺纹207，螺栓杆1外壁沿轴向开设有螺栓防松槽102，螺母2的顶部开设有凹槽201，凹槽201内转动安装有用于限制螺母2旋转和松动的固定块202，螺栓防松槽102的大小与固定块202的大小相适配。在螺母2螺纹连接在螺栓杆1的外壁后，将固定块202旋转至螺纹防松槽102内，使得螺母2受力也不会在转动，螺母2被完全固定在螺栓杆1上，不会受外力影响而产生松动。螺母2顶端靠近凹槽201的一侧外壁对称设有两个弧形限位套203，弧形限位套203均贯穿开设有矩形通孔204，矩形通孔204内插装有与之滑动配合用于限制固定块202旋转角度的限位板206，限位板206的底端外壁与固定块202的外壁相抵接，设置弧形限位套203和限位板206，可将固定块202的位置限制住，避免固定块202受力旋转至螺栓防松槽102外，使得螺栓长时间使用也不会受到影响。
[0016]请参阅图1
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图2，螺栓杆1靠近螺栓头101套装有用于减缓冲击力的缓冲套3，缓冲套3为橡胶制成，缓冲套3靠近螺母2的一侧外壁均匀分布有用于与安装螺栓的物体表面抵接的抵接板301，抵接板301呈弧形，固定块202的一侧外壁固定连接有用于方便人工转动固定块202的L形拉板205，在螺栓受到外力影响时，缓冲套3和抵接板301可以起到一定的释力缓冲的作用，进而保护了螺栓。
[0017]工作原理：本技术在使使用时，将螺母2套装在螺栓杆1上进行螺纹安装，安装后，将固定块202旋转至螺纹防松槽102内，使得螺母2受力也不会在转动，螺母2被完全固定在螺栓杆1上，不会受外力影响而产生松动，再将限位板206穿过两个弧形限位套203内，将固定块202的位置限制住，避免固定块202受力旋转至螺栓防松槽102外，使得螺栓长时间使用也不会受到影响，在螺栓受到外力影响时，缓冲套3和抵接板301可以起到一定的释力缓冲的作用，进而保护了螺栓。
[0018]尽管已经示出和描述了本技术的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本技术的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本技术的范围由所附权利要求及其等同物限定。
本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种偏心螺栓防松动结构，其特征在于：包括螺栓杆(1)和螺母(2)，所述螺母(2)螺纹安装在螺栓杆(1)的上端，所述螺栓杆(1)的下端一体成型有螺栓头(101)，所述螺栓杆(1)的外壁设有外螺纹(103)，所述螺母(2)的内壁设有内螺纹(207)，所述螺栓杆(1)外壁沿轴向开设有螺栓防松槽(102)，所述螺母(2)的顶部开设有凹槽(201)，所述凹槽(201)内转动安装有用于限制螺母(2)旋转和松动的固定块(202)，所述螺栓防松槽(102)的大小与固定块(202)的大小相适配，所述螺母(2)顶端靠近凹槽(201)的一侧外壁对称设有两个弧形限位套(203)，所述弧形限位套(203)均贯穿开设有矩形通孔(204)，所述矩形通孔(204)内...

【专利技术属性】
技术研发人员：于洋，
申请(专利权)人：天津市冠通汽车部件制造有限公司，
类型：新型
国别省市：