【技术实现步骤摘要】
一种预埋钢板吊运装置
[0001]本技术属于建筑工程施工
,特别是一种预埋钢板吊运装置。
技术介绍
[0002]在地连墙施工过程中,大部分车站基坑支护采用钢支撑的形式。钢支撑支护形式需要在地连墙施工过程中,把一块1.1m*1.1m重量大约是190kg的并自带塞焊孔的预埋钢板焊接到钢筋笼上面。吊车对于单块预埋钢板类的吊运装置,几乎没有。一般都是利用钢丝绳结合人工的方法,但此类方案对于钢丝绳损伤较大,人工成本高且不安全。
技术实现思路
[0003]本技术的目的是提供一种预埋钢板吊运装置,要解决传统的吊运装置对钢丝绳损伤较大,人工成本高且不安全的技术问题。
[0004]为实现上述目的,本技术采用如下技术方案。
[0005]一种预埋钢板吊运装置,包括第一圆杆、第一圆弧杆、第三圆杆、第二圆弧杆和第二圆杆,所述第一圆弧杆的前方左端一体成型有所述第一圆杆,所述第一圆弧杆的前方右端一体成型有所述第二圆杆,所述第二圆杆的前端一体成型有所述第二圆弧杆,所述第二圆弧杆的后端一体成型有所述第三圆杆,所述第二圆弧杆的 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种预埋钢板吊运装置,其特征在于:包括第一圆杆(1)、第一圆弧杆(2)、第三圆杆(3)、第二圆弧杆(4)和第二圆杆(5),所述第一圆弧杆(2)的前方左端一体成型有所述第一圆杆(1),所述第一圆弧杆(2)的前方右端一体成型有所述第二圆杆(5),所述第二圆杆(5)的前端一体成型有所述第二圆弧杆(4),所述第二圆弧杆(4)的后端一体成型有所述第三圆杆(3),所述第二圆弧杆(4)的外侧壁后方焊接固定有圆环(6),所述第二圆杆(5)的外部套设有套环(7),所述套环(7)与所述第二圆杆(5)滑动连接,所述套环(7)的内侧壁固定连接有橡胶套(9),所述橡胶套(9)的内侧壁与所述第二圆杆(5)的外侧壁相接触,所述套环(7)的外侧壁固定连接有连接杆(10),所述连接杆(10)的一端固定连接有固定环(8),且所...
【专利技术属性】
技术研发人员:林长胜,李志民,王艳革,王浩,刘盼盼,王宇,陈浩,
申请(专利权)人:中建二局第四建筑工程有限公司,
类型:新型
国别省市:
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