一种船用耐腐蚀伴热电缆制造技术

本发明专利技术公开了一种船用耐腐蚀伴热电缆，包括加强筋，所述加强筋的左右两侧均设置有注线槽，两个所述注线槽的内部均设置有线芯，两个所述线芯的外部均固定连接有第一绝缘层，两个所述注线槽的内侧之间设置有导体。本发明专利技术中，首先通过两层绝缘层保证该电缆的绝缘性，及提高该伴热电缆的安全性，然后在该伴热电缆内部同时设置耐高温层、耐磨层和耐腐蚀层，用于提高该伴热电缆的耐磨性、耐腐蚀性和耐高温性，进而可大幅提高伴热电缆的使用稳定性；其次，由于该伴热电缆外部设置骨架层和抗拉层，故可以大大提高该伴热电缆的使用强度，使该伴热电缆更为耐磨损、耐拉扯，从而大大提高该伴热电缆的使用寿命。缆的使用寿命。缆的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种船用耐腐蚀伴热电缆


[0001]本专利技术涉及伴热电缆制造领域，尤其涉及一种船用耐腐蚀伴热电缆。

技术介绍

[0002]伴热作为一种有效的管道保温及防冻方案一直被广泛应用,其工作原理 是通过伴热媒体散发一定的热量，通过直接或间接的热交换补充被伴热管道 的损失，以达到升温、保温或防冻的正常工作要求,电伴热技术发展至今，已 由传统的恒功率伴热发展到以导电塑料为核心的自控温电伴热。中国专利文 献CN 202422787 U公开了一种船用抗弯曲耐腐蚀耐磨控制电缆，该专利技术通过 采用第六类铜导体作为电力传输介质，较常用的第五类铜导体更具有柔软性, 属于超柔软导体,采用辐照交联聚乙烯作为绝缘层，辐照交联聚乙烯由于其 材料的纯净度较化学交联聚乙烯高，因此具有更好的电气绝缘性能,可降低 绝缘层的厚度,将绝缘外径控制的更小,进而降低电缆的外径，同时耐温等级 可达到125℃,采用聚氨酯材料作为控制电缆的外护套,提高电缆的耐腐蚀性 能和耐磨性能,保证电缆的顺利敷设,提高电缆的使用寿命,使得电缆适于敷 设在空间狭小、复杂的船用控制设备上，但是其电缆还存在这电缆强度不足， 易拉扯损坏的缺点，其次其耐磨防腐蚀耐高温效果较差。
[0003]因此，研发一种船用耐腐蚀伴热电缆，用于解决上述至少一种技术问题 成为一种必需。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种船用耐 腐蚀伴热电缆。
[0005]为了实现上述目的，本专利技术采用了如下技术方案：一种船用耐腐蚀伴热 电缆，包括加强筋，所述加强筋的左右两侧均设置有注线槽，两个所述注线 槽的内部均设置有线芯，两个所述线芯的外部均固定连接有第一绝缘层，两 个所述注线槽的内侧之间设置有导体，所述加强筋的内部设置有填充层，所 述加强筋的外部设置有第二绝缘层，所述第二绝缘层包括玻璃丝，所述玻璃 丝的内部编织缠绕有若干条云母带，所述云母带的外部设置有耐高温层，所 述耐高温层的外部设置有耐磨层，所述耐磨层的外部设置有耐腐蚀层，所述 耐腐蚀层的外部设置有骨架层，所述骨架层的外部设置有抗拉层。
[0006]作为上述技术方案的进一步描述：
[0007]所述第一绝缘层的外部均注线槽的内壁相接触，所述第一绝缘层的材质 为聚乙烯塑料。
[0008]作为上述技术方案的进一步描述：
[0009]所述导体的两端均贯穿注线槽、第一绝缘层与线芯相连，所述导体设置 在加强筋的内部。
[0010]作为上述技术方案的进一步描述：
[0011]所述填充层的填充物为玻璃纤维绳，所述线芯、注线槽、导体、第一绝 缘层关于加强筋的中心轴对称。
[0012]作为上述技术方案的进一步描述：
[0013]所述第二绝缘层的厚度为0.5mm，所述第二绝缘层的外部涂有以聚氨酯材 料为主的耐高温绝缘漆。
[0014]作为上述技术方案的进一步描述：
[0015]所述抗拉层的内部设置有若干股抗拉线，所述抗拉线有多根纤维线绞合 而成。
[0016]作为上述技术方案的进一步描述：
[0017]所述骨架层由若干条铜丝编织而成，所述骨架层的横截面为扁平型。
[0018]作为上述技术方案的进一步描述：
[0019]所述耐腐蚀层的材质为聚醚醚酮树脂层，所述耐腐蚀层的外部涂有含有 锌镍合金的涂料。
[0020]作为上述技术方案的进一步描述：
[0021]所述耐磨层的材质为聚氨酯橡胶。
[0022]作为上述技术方案的进一步描述：
[0023]所述耐高温层的材质为有机硅陶瓷玻璃涂料，所述耐高温层的厚度为 0.3mm。
[0024]本专利技术具有如下有益效果：
[0025]1、本专利技术中，该伴热电缆的内部设置有两层绝缘层，通过两层绝缘层可 以充分保证该电缆的绝缘性，使该伴热电缆的安全性大大提高。
[0026]2、本专利技术中，该伴热电缆内部设置的耐高温层、耐磨层和耐腐蚀层可以 大大提高该伴热电缆的耐磨性、耐腐蚀性和耐高温性，大大提高伴热电缆的 使用稳定性。
[0027]3、本专利技术中，该伴热电缆外部设置骨架层和抗拉层可以大大提高该伴热 电缆的使用强度，使该伴热电缆耐磨损、耐拉扯，从而大大提高该伴热电缆 的使用寿命，值得大力推广。
附图说明
[0028]图1为本专利技术提出的一种船用耐腐蚀伴热电缆的结构示意图；
[0029]图2为本专利技术提出的一种船用耐腐蚀伴热电缆的第二绝缘层结构示意正 视图；
[0030]图3为本专利技术提出的一种船用耐腐蚀伴热电缆的抗拉层结构示意图；
[0031]图4为图1中A处的放大图。
[0032]图例说明：
[0033]1、加强筋；2、注线槽；3、线芯；4、第一绝缘层；5、导体；6、填充 层；7、第二绝缘层；8、玻璃丝；9、云母带；10、耐高温层；11、耐磨层； 12、耐腐蚀层；13、骨架层；14、抗拉层；15、抗拉线。
具体实施方式
[0034]下面将结合本专利技术实施例中的附图，对本专利技术实施例中的技术方案进行 清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本专利技术一部分实施例，而 不是全部的实施例。基于本专利技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做 出创造性劳动前提下所获得的所有其
他实施例，都属于本专利技术保护的范围。
[0035]在本专利技术的描述中，需要说明的是，术语“中心”、“上”、“下”、
ꢀ“
左”、“右”、“竖直”、“水平”、“内”、“外”等指示的方位或位 置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本专利技术和简化 描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的 方位构造和操作，因此不能理解为对本专利技术的限制；术语“第一”、“第二”、
ꢀ“
第三”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性，此外，除 非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理 解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是 机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相 连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具 体情况理解上述术语在本专利技术中的具体含义。
[0036]实施例一：
[0037]参照图1
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4，本专利技术提供一种船用耐腐蚀伴热电缆，包括加强筋1，加强 筋1的左右两侧均设置有注线槽2，两个注线槽2的内部均设置有线芯3，两 个线芯3的外部均固定连接有第一绝缘层4，两个注线槽2的内侧之间设置有 导体5，加强筋1的内部设置有填充层6，加强筋1的外部设置有第二绝缘层 7，第二绝缘层7包括玻璃丝8，玻璃丝8具有较高的耐热性，不易燃，同时 具有一定的柔软性，玻璃丝8的内部编织缠绕有若干条云母带9，云母带9是 一种高性能的云母绝缘制品，具有优良的耐高温性和耐火性能，通过两层绝 缘层可以保证该伴热电缆的绝缘性，安全性大大提高，云母带9的外部设置 有耐高温层本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种船用耐腐蚀伴热电缆，包括加强筋(1)，其特征在于：所述加强筋(1)的左右两侧均设置有注线槽(2)，两个所述注线槽(2)的内部均设置有线芯(3)，两个所述线芯(3)的外部均固定连接有第一绝缘层(4)，两个所述注线槽(2)的内侧之间设置有导体(5)，所述加强筋(1)的内部设置有填充层(6)，所述加强筋(1)的外部设置有第二绝缘层(7)，所述第二绝缘层(7)包括玻璃丝(8)，所述玻璃丝(8)的内部编织缠绕有若干条云母带(9)，所述云母带(9)的外部设置有耐高温层(10)，所述耐高温层(10)的外部设置有耐磨层(11)，所述耐磨层(11)的外部设置有耐腐蚀层(12)，所述耐腐蚀层(12)的外部设置有骨架层(13)，所述骨架层(13)的外部设置有抗拉层(14)。2.根据权利要求1所述的船用耐腐蚀伴热电缆，其特征在于：所述第一绝缘层(4)的外部均注线槽(2)的内壁相接触，所述第一绝缘层(4)的材质为聚乙烯塑料。3.根据权利要求1所述的船用耐腐蚀伴热电缆，其特征在于：所述导体(5)的两端均贯穿注线槽(2)、第一绝缘层(4)与线芯(3)相连，所述导体(5)设置在加强筋(1)的内部。4.根据权利要求1
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【专利技术属性】
技术研发人员：李贻连，
申请(专利权)人：安邦电气股份有限公司，
类型：发明
国别省市：