一种燃料电池分水件测试装置及其测试方法制造方法及图纸

本发明专利技术提供了一种燃料电池分水件测试装置及其测试方法，涉及燃料电池技术领域。该装置包括高压气源、压力调节阀、控制流量计、鼓泡加湿罐、热交换器、循环水泵、喷淋器、露点检测仪、分水件、排水阀和TVP粒径分布仪，高压气源与控制流量计连接，控制流量计与鼓泡加湿罐的气体入口连接，鼓泡加湿罐的气体出口连接至分水件，鼓泡加湿罐的循环入口和循环出口之间连接有热交换器和循环水泵，鼓泡加湿罐的水出口与气体出口的管路之间依次连接有露点检测仪和喷淋器，分水件的液体出口连接排水阀、气体出口连接TVP粒径分布仪。本发明专利技术能够模拟电堆下的运行状态，进而对在该模拟的电堆运行状态下的分水件进行单独性能测试，测试效果准确、效率高、成本低。成本低。成本低。

【技术实现步骤摘要】
一种燃料电池分水件测试装置及其测试方法


[0001]本专利技术涉及燃料电池
，具体涉及一种燃料电池分水件测试装置及其测试方法。

技术介绍

[0002]燃料电池发动机是一种将氢燃料中的化学能通过电化学反应直接转化为电能的装置，其高效率、低排放、安装维护简单、可靠性好、低污染以及适应性强等优势。氢燃料电池的反应物为氢和氧，产物仅为水，其中水主要产生的位置在空气侧；然而由于氢空两侧水的浓度差梯度的影响，空气侧的液态水会通过质子交换膜渗透到氢气侧；在燃料电池发动机的氢气侧一般通过循环泵或者引射器对氢腔出口的氢气进行回流利用，在进行回流时如气体中含有较多的液态时，会导致氢气回流时的所带的液态水进入电堆，而引起单低问题；因此一般都需要在电堆氢气出口会安装分水件对氢出的汽水进行分离，将液态水通过尾排阀排出，而回流的气体中不含有液态水。然而，对于分水件的设计和验证需要花费很长时间，其次在对分水件分水效率进行验证时一般都是通过与电堆安装在一起后进行验证，不同的电堆型号需要匹配不同的分水件，无法对分水件进行单独的性能验证，对产品的开发周期和性能有很大的影响。本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种燃料电池分水件测试装置，其特征在于，包括高压气源（1）、压力调节阀（2）、控制流量计（3）、鼓泡加湿罐（4）、热交换器（9）、循环水泵（8）、喷淋器（13）、露点检测仪（12）、分水件（14）、排水阀（17）和TVP粒径分布仪（15），高压气源（1）与控制流量计（3）连接，控制流量计（3）与鼓泡加湿罐（4）的气体入口连接，鼓泡加湿罐（4）的气体出口连接至分水件（14），鼓泡加湿罐（4）的循环入口和循环出口之间连接有热交换器（9）和循环水泵（8），鼓泡加湿罐（4）的水出口与气体出口的管路之间依次连接有露点检测仪（12）和喷淋器（13），分水件（14）的液体出口连接排水阀（17）、气体出口连接TVP粒径分布仪（15）。2.根据权利要求1所述的燃料电池分水件测试装置，其特征在于，还包括控制器，所述压力调节阀（2）、所述控制流量计（3）均与所述控制器通信连接。3.根据权利要求2所述的燃料电池分水件测试装置，其特征在于，所述鼓泡加湿罐（4）上设置有温度传感器（6）、压力传感器（7）和液位传感器（5），所述温度传感器（6）、压力传感器（7）和液位传感器（5）均与所述控制器通信连接。4.根据权利要求1所述的燃料电池分水件测试装置，其特征在于，还包括存储水箱（18），所述存储水箱（18）设置在所述排水阀（17）下游，用于存储分水件（14）分离的液态水。5.根据权利要求4所述的燃料电池分水件测试装置，其特征在于，所述存储水箱（18）内设置有液位指示器，用于指示存储水箱（18）内的水体积。6.根据权利要求1所述的燃料电池分水件测试装置，其特征在于，所述鼓泡加湿罐（4）的水出口和所述露点检测仪（12）之间的管路上依次设置有动力泵（10）和水流量计（11）。7.根据权利要求1
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【专利技术属性】
技术研发人员：张潇丹，李文文，王肖奎，李飞强，方川，张国强，
申请(专利权)人：北京亿华通科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：