【技术实现步骤摘要】
一种公路受电弓横向偏移检测补偿系统
[0001]本专利技术涉及一种公路汽车受电弓技术,尤其涉及一种公路受电弓横向偏移检测补偿系统。
技术介绍
[0002]公路重卡汽车受电弓是安装在重卡汽车车顶,用于从接触网获取电流供给车辆运行的高压电气设备。
[0003]重卡汽车受运行环境、司机驾驶习惯等影响,运行过程中容易产生横向偏移,若偏移过大会导致受电弓碳滑板离线,影响车辆正常运行。
[0004]针对重卡汽车运行过程中出现的横向偏移,需要通过一定的检测手段获取偏移信息,并将信息传递给控制装置,通过调整受电弓动作完成受电弓的横向自动补偿,保证碳滑板与接触网的良好接触。
技术实现思路
[0005]本专利技术的目的是提供一种公路受电弓横向偏移检测补偿系统。
[0006]本专利技术的目的是通过以下技术方案实现的:
[0007]本专利技术的公路受电弓横向偏移检测补偿系统,包括偏移检测装置、控制装置、横向位移补偿装置、升降弓驱动装置;
[0008]所述偏移检测装置包括四组接近开关,接近开关安 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种公路受电弓横向偏移检测补偿系统,其特征在于,包括偏移检测装置、控制装置、横向位移补偿装置、升降弓驱动装置;所述偏移检测装置包括四组接近开关,接近开关安装于受电弓弓头的碳滑板两侧,在受电弓运行过程中协同工作,工作过程中接触线无需与接近开关接触,当接触线靠近到接近开关设定的距离时,触发接近开关动作并传递信号。2.根据权利要求1所述的公路受电弓横向偏移检测补偿系统,其特征在于,所述控制装置安装在受电弓的箱体内部,用于接收接近开关传递的信号,并根据信号类别的不同下达相应的指令。3.根据权利...
【专利技术属性】
技术研发人员:赵志远,袁骞,李波,张奇,吴楠,黄思俊,
申请(专利权)人:北京中车赛德铁道电气科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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