本实用新型专利技术涉及新能源汽车电池回收技术领域，且公开了一种新能源汽车电池回收管理收放装置，包括框架，所述框架的内部下表面前方和内部下表面后方均开设有贯穿式的滑槽，两个所述滑槽的内部均滑动连接有滑块，所述框架的内部下表面位于所述滑槽的后方固定连接有限位板，所述框架的内部设置有放置板，所述放置板的下表面四个拐角处均固定连接有垫块，所述框架的内部下表面中间位置固定连接有限位杆；当放置板触碰到限位板时，将放置板落下，垫块恰巧均落在滑块上，通过向框架的左右拉动放置板可将电池抽出，便于查看电池状态，限位杆的设置可用于阻挡垫块的运动，防止放置板完全抽离框架，导致电池跌落。导致电池跌落。导致电池跌落。
【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车电池回收管理收放装置
[0001]本技术涉及新能源汽车电池回收
，具体为一种新能源汽车电池回收管理收放装置。
技术介绍
[0002]随着电动汽车的种类不同而略有差异。在仅装备蓄电池的纯电动汽车中，蓄电池的作用是汽车驱动系统的唯一动力源。而在装备传统发动机(或燃料电池)与蓄电池的混合动力汽车中，蓄电池既可扮演汽车驱动系统主要动力源的角色，也可充当辅助动力源的角色。可见在低速和启动时，蓄电池扮演的是汽车驱动系统主要动力源的角色,在全负荷加速时，充当的是辅助动力源的角色,在正常行驶或减速、制动时充当的是储存能量的角色。
[0003]现有技术中，对与新能源汽车电池的回收存放环境要求较高，新能源汽车的电池体积较大，仓储人员对于电池的查看管理较为困难。
技术实现思路
[0004](一)解决的技术问题
[0005]针对现有技术的不足，本技术提供了一种新能源汽车电池回收管理收放装置，解决了存放后难以查看电池状态，电池存放环境要求严格的问题。
[0006](二)技术方案
[0007]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种新能源汽车电池回收管理收放装置，包括框架，所述框架的内部下表面前方和内部下表面后方均开设有贯穿式的滑槽，两个所述滑槽的内部均滑动连接有滑块，所述框架的内部下表面位于所述滑槽的后方固定连接有限位板，所述框架的内部设置有放置板，所述放置板的下表面四个拐角处均固定连接有垫块，所述框架的内部下表面中间位置固定连接有限位杆。
[0008]优选的，所述框架的内部后表面中间位置开设有贯穿式的大圆孔，所述大圆孔的内部固定连接有换气扇，所述框架的内部后表面位于所述大圆孔的左侧固定连接有烟雾报警器，所述框架的前表面上方和所述框架的左右两侧上方均固定连接有遮光布，所述放置板的下表面中间位置开设有多个贯穿式的透气孔。
[0009]优选的，所述框架的上表面四个拐角处均固定连接有卡块，所述框架的下表面四个拐角处均固定连接有支腿，四个所述支腿分别与四个所述卡块相适配。
[0010]优选的，所述限位板的前表面与所述放置板的后表面能接触时，四个所述垫块分别位于两个所述滑块的上表面。
[0011]优选的，所述框架的内部后表面右侧开设有贯穿式的小圆孔。
[0012]优选的，所述卡块为漏斗状结构。
[0013](三)有益效果
[0014]本技术提供了一种新能源汽车电池回收管理收放装置，具备以下有益效果：
[0015](1)、本技术通过在框架内设置限位板，将新能源电池放置在放置板上，利用
叉车将放置板向框架内运送，当放置板触碰到限位板时，将放置板落下，垫块恰巧均落在滑块上，通过向框架的左右拉动放置板可将电池抽出，便于查看电池状态，限位杆的设置可用于阻挡垫块的运动，防止放置板完全抽离框架，导致电池跌落。
[0016](2)、本技术通过在放置板上开设透气孔，利用框架后方设置的换气扇，可加快装置内部的空气流通，当电池起火时，因为换气扇的作用，燃烧产生的烟雾会随气流达到框架的内部后方，烟雾报警器监测到烟雾及时报警，框架左右两侧和前方设置的遮光布可为电池提供一个阴凉的储存环境。
附图说明
[0017]图1为本技术的结构示意图；
[0018]图2为本技术的侧视内部结构示意图；
[0019]图3为本技术中放置板的仰视结构示意图；
[0020]图4为本技术中卡块的内部结构示意图；
[0021]图5为本技术中框架的结构示意图。
[0022]图中：1、框架；2、放置板；3、垫块；4、限位板；5、限位杆；6、滑槽；7、滑块；8、大圆孔；9、换气扇；10、小圆孔；11、遮光布；12、卡块；13、支腿；14、烟雾报警器；15、透气孔。
具体实施方式
[0023]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0024]如图1
‑
5所示，本技术提供一种技术方案：一种新能源汽车电池回收管理收放装置，包括框架1，框架1的内部下表面前方和内部下表面后方均开设有贯穿式的滑槽6，两个滑槽6的内部均滑动连接有滑块7，框架1的内部下表面位于滑槽6的后方固定连接有限位板4，框架1的内部设置有放置板2，放置板2的下表面四个拐角处均固定连接有垫块3，框架1的内部下表面中间位置固定连接有限位杆5，限位杆5与滑块7不接触，限位杆5用于阻挡垫块3，限制垫块3的左右运动范围，防止放置板2被完全抽离框架1。
[0025]进一步的，框架1的内部后表面中间位置开设有贯穿式的大圆孔8，大圆孔8的内部固定连接有换气扇9，框架1的内部后表面位于大圆孔8的左侧固定连接有烟雾报警器14，框架1的前表面上方和框架1的左右两侧上方均固定连接有遮光布11，放置板2的下表面中间位置开设有多个贯穿式的透气孔15，换气扇9抽取框架1内部的空气排向框架1的外部。
[0026]进一步的，框架1的上表面四个拐角处均固定连接有卡块12，框架1的下表面四个拐角处均固定连接有支腿13，四个支腿13分别与四个卡块12相适配，利用支腿13和卡块12的配合可将多个装置堆叠，提高空间利用率。
[0027]进一步的，限位板4的前表面与放置板2的后表面能接触时，四个垫块3分别位于两个滑块7的上表面，当限位板4与放置板2接触时，放下放置板2，下方的垫块3正好位于滑块7上。
[0028]进一步的，框架1的内部后表面右侧开设有贯穿式的小圆孔10，小圆孔10可根据需
求用于排布电路，为电池充电。
[0029]进一步的，卡块12为漏斗状结构，漏斗状结构可引导支腿13进入卡块12的底部。
[0030]综上可得，本技术的工作流程：使用时，将新能源电池放置在放置板2上，利用叉车将放置板2向框架1内运送，当放置板2的后表面触碰到限位板4时，将放置板2落下，放置板2下方的垫块3恰巧均落在滑块7上，打开换气扇9，打开烟雾报警器14，放下遮光布11，叉车将框架1叉起，利用卡块12和支腿13的配合使多个框架1堆叠，需要查看电池时，通过向框架1的左右拉动放置板2可将电池抽出，便于查看电池状态，当放置板2被抽出一半时，限位杆5阻挡垫块3的运动。
[0031]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车电池回收管理收放装置，包括框架(1)，其特征在于：所述框架(1)的内部下表面前方和内部下表面后方均开设有贯穿式的滑槽(6)，两个所述滑槽(6)的内部均滑动连接有滑块(7)，所述框架(1)的内部下表面位于所述滑槽(6)的后方固定连接有限位板(4)，所述框架(1)的内部设置有放置板(2)，所述放置板(2)的下表面四个拐角处均固定连接有垫块(3)，所述框架(1)的内部下表面中间位置固定连接有限位杆(5)。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车电池回收管理收放装置，其特征在于：所述框架(1)的内部后表面中间位置开设有贯穿式的大圆孔(8)，所述大圆孔(8)的内部固定连接有换气扇(9)，所述框架(1)的内部后表面位于所述大圆孔(8)的左侧固定连接有烟雾报警器(14)，所述框架(1)的前表面上方和所述框架(1)的左右两侧上方均固定连接有遮光...
【专利技术属性】
技术研发人员：何文静，
申请(专利权)人：娄底职业技术学院，
类型：新型
国别省市：
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