综合测井车制造技术

本实用新型专利技术涉及一种综合测井车，包括：双排皮卡本体、中控台以及设置在双排皮卡本体底盘上的设备舱；设备舱的顶部设有起吊装置和探管固定架，分别用于测井探管的输送和放置；中控台设置于双排皮卡本体驾驶室后排座椅的位置。设备舱内部设有和中控台连接的发电机和电缆绞盘，发电机用于提供中控台、起吊装置和电缆绞盘所需电力；电缆绞盘上的电缆和测井探管连接，用于测井探管的输送。通过以具备高机动性的单排皮卡作为载体，在其驾驶室后方的底盘上固定设备舱，在设备舱的上方设置起吊装置和探管固定架，内部的中控台和发电机以及电缆绞盘相互配合完成探管对矿井数据的勘测，可以非常方便、快捷的完成停靠、吊装测井探管，使用起来更加的便利。来更加的便利。来更加的便利。

【技术实现步骤摘要】
综合测井车


[0001]本技术属于矿井探测
，具体涉及一种综合测井车。

技术介绍

[0002]目前在矿井探测领域内应用的大部分测井车都是以重载卡车或客车底盘为平台，主要针对的是石油大口径、深度深、探管重的测井任务。结构复杂，体积大，耗能高、越野性能差。
[0003]而在铀矿勘查测井领域内，主要采用的是小口径，以500m浅任务较多，需要机动性更加灵活车辆作为载体进行测量，而此时以重载卡车或客车底盘为平台的测井车已经不再适用。

技术实现思路

[0004]为了解决现有技术存在的结构复杂，体积大，耗能高、越野性能差问题，本技术提供了一种综合测井车，其具有结构简单、体积更小、能耗更低使用起来更加便利等特点。
[0005]本技术所采用的技术方案为：
[0006]一种综合测井车，包括：双排皮卡本体、中控台以及设置在所述双排皮卡本体底盘上的设备舱；
[0007]所述设备舱的顶部设有起吊装置和探管固定架，分别用于测井探管的输送和放置；
[0008]所述中控台设置于所述双排皮卡本体驾驶室后排座椅的位置；
[0009]所述设备舱内部设有和所述中控台连接的发电机和电缆绞盘，所述发电机用于提供所述中控台、所述起吊装置和所述电缆绞盘所需电力；所述电缆绞盘上的电缆和测井探管连接，用于测井探管的输送。
[0010]进一步地，所述综合测井车还包括配电箱，所述配电箱连接于所述中控台和所述发电机之间用于电源的分配。
[0011]进一步地，所述综合测井车还包括设置于所述设备舱内的隔断，用于将所述中控台和所述设备舱内的其余设备相分离。
[0012]进一步地，所述设备舱采用碳纤维蜂窝结构制成。
[0013]进一步地，所述设备舱内的所述隔断的两侧分别设有照明灯。
[0014]进一步地，所述双排皮卡本体的驾驶室的后端左右两侧以及前端分别设有高清摄像头，用于作业环境的监控。
[0015]进一步地，所述照明灯采用XZY6110G强光探照灯。
[0016]进一步地，所述中控台包括操作台、测井主机、显示器、测井监控面板和绞车监控面板。
[0017]进一步地，所述操作台包括电压表、电流表、转速表、发电机启停开关、指示灯、吊
臂控制器和绞盘控制器。
[0018]进一步地，所述设备舱两侧以及后部设置有铝裙板，并在后部的所述铝裙板上设有尾灯。
[0019]本技术的有益效果为：通过以具备高机动性的单排皮卡作为载体，在其驾驶室后方的底盘上固定设备舱，在设备舱的上方设置起吊装置和探管固定架，分别用于测井探管的输送和放置，内部的中控台和发电机以及电缆绞盘相互配合完成探管对矿井数据的勘测，可以非常方便、快捷的完成停靠、吊装测井探管、探测等测井工作，使用起来更加的便利。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0021]图1是根据一示例性实施例提供的综合测井车的整体视图；
[0022]图2是根据一示例性实施例提供的综合测井车的内部视图；
[0023]图3是根据一示例性实施例提供的综合测井车的正面视图；
[0024]图4是根据一示例性实施例提供的综合测井车的电气原理图；
[0025]图5是根据一示例性实施例提供的设备舱的整体视图。
[0026]图中1
‑
双排皮卡本体；2
‑
起吊装置；3
‑
设备舱；4
‑
探管固定架；5
‑
隔断； 6
‑
照明灯；7
‑
中控座椅；8
‑
中控台；9
‑
电缆绞盘；10
‑
发电机；11
‑
高清摄像头； 12
‑
车灯；13
‑
尾灯。
具体实施方式
[0027]为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本技术所保护的范围。
[0028]参照图1至图3所示，本技术的实施例提供了一种综合测井车，包括：双排皮卡本体1、中控台8以及设置在双排皮卡本体1底盘上的设备舱；
[0029]设备舱3的顶部设有起吊装置2和探管固定架4，分别用于测井探管的输送和放置；
[0030]中控台8设置于双排皮卡本体1驾驶室后排座椅的位置。
[0031]设备舱3内部设有和中控台8连接的发电机10和电缆绞盘9，发电机10 用于提供中控台8、起吊装置2和电缆绞盘9所需电力；电缆绞盘9上的电缆和测井探管连接，用于测井探管的输送。
[0032]具体的，综合测井车可采用福特猛禽F550皮卡底盘底盘基础上，驾驶室拆除后排座椅，在原后排座椅中间位置设置一个控制台，控制台操作方向为向后，并配有一个中控座椅7。为使系统的快速反应，减少系统展开撤收所需时间，综合测井车可采用为实现吊臂展开和撤收操作采用自动程序；选用汽油发电机组车上工作模式；吊臂和绞车操作可选择车下遥控模式。整车外形尺寸(长
×
宽
×
高)：≤5970mm
×
2180mm
×
2500mm。在福特猛禽F550皮
卡的基础上二类底盘的基础上安装底架及厢体，厢体采用碳纤维蜂窝结构，可有效减轻重量。厢体内安装发电机、电缆绞盘。起吊装置上吊臂固定在厢体顶部后方上，可在圆周180
°
范围内旋转，不用时可固定在厢体上方。这样使得综合测井车的设计结构简单、操作方便，并以可靠性、维修性、安全性和经济合理性为目标进行论证、优化。满足工作要求的功能、战术指标、协调关系和工作程序等。可以非常方便、快捷的完成停靠、吊装测井探管、探测等测井工作，使用起来更加的便利。
[0033]作为上述实施例可行的实现方式，可在设备舱箱体在厢体两侧及后部安装铝裙板，在后裙板上固定组全尾灯13，满足驾驶及公告要求。后部做成设备舱厢体结构，操作间和设备间分开，中间带观察窗隔断5，并提供中控座椅7彼此独立互不影响，操作间一侧开门，空间充足，方便操作与观察。
[0034]驾驶室升级内饰和电气设备，以提供更好的驾驶体验。设备舱内部装有控制台、电缆绞盘、汽油发电机组。内部接口为综合测井车内部各个设备工作的数据交换接口，综合测井车内的数据主要为测控数据和视频数据，其中视频数据包括由方舱总成舱内和吊臂头部摄像头获取的地面电视图像。
[0035本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种综合测井车，其特征在于，包括：双排皮卡本体、中控台以及设置在所述双排皮卡本体底盘上的设备舱；所述设备舱的顶部设有起吊装置和探管固定架，分别用于测井探管的输送和放置；所述中控台设置于所述双排皮卡本体驾驶室后排座椅的位置；所述设备舱内部设有和所述中控台连接的发电机和电缆绞盘，所述发电机用于提供所述中控台、所述起吊装置和所述电缆绞盘所需电力；所述电缆绞盘上的电缆和测井探管连接，用于测井探管的输送。2.根据权利要求1所述的综合测井车，其特征在于，还包括配电箱，所述配电箱连接于所述中控台和所述发电机之间用于电源的分配。3.根据权利要求2所述的综合测井车，其特征在于，还包括设置于所述设备舱内的隔断，用于将所述中控台和所述设备舱内的其余设备相分离。4.根据权利要求1所述的综合测井车，其特征在于，所述设备舱采用碳纤维蜂...

【专利技术属性】
技术研发人员：唐晓川，孙海仁，高魏，尹辉，全旭东，管少斌，高国林，周宗杰，李峰林，黄清波，张长兴，邢子祥，刘裕，欧阳游，杜晓立，刘姗姗，
申请(专利权)人：核工业航测遥感中心，
类型：新型
国别省市：