一种海洋工程船舶用除湿装置制造方法及图纸

本发明专利技术涉及海洋船舶技术领域，具体为一种海洋工程船舶用除湿装置，包括除湿箱和排风组件，所述除湿箱的两侧皆固定有分点组件，所述分点组件的外表面固定有第一导气管，所述第一导气管背离分点组件的一端固定有导气罩，所述除湿箱的内部固定有第二导气管，所述第二导气管的两端固定有干燥组件，且第二导气管背离干燥组件的一端固定有排风组件，所述排风组件包括排风罩，所述排风罩的一端除湿箱连接固定，且排风罩的另一端与第二导气管连接固定，所述排风罩的内部固定有排风机，所述排风机的输出端固定有叶轮。本发明专利技术采用分点式除湿机构，将除湿管独立分布，并能独立控制除湿管通气通道，达到最佳除湿效果。达到最佳除湿效果。达到最佳除湿效果。

【技术实现步骤摘要】
一种海洋工程船舶用除湿装置


[0001]本专利技术涉及海洋船舶
，具体为一种海洋工程船舶用除湿装置。

技术介绍

[0002]船舶长期在海上行驶，船体内部湿度大，因此除湿工作十分重要，对此，中国专利申请号：CN202011238868.7，公开了一种海洋船舶用除湿装置，属于机械
它解决了现有海洋船舶上空气湿度过大影响工作和船员居住等技术问题。本一种海洋船舶用除湿装置，包括箱体，其特征在于，所述的箱体一侧上分别固定有进风管一和出风管一，所述的箱体内设置有对空气进行初步除湿的除湿机构，所述的除湿箱一内固定有脱水的挤压机构，所述的箱体内设置有收集废水的集水机构，所述的箱体内固定有除湿箱二和除湿箱三，所述的除湿箱二和除湿箱三上端分别固定有出风管二和出风管三，所述的除湿箱二和除湿箱三还固定有回风管一和回风管二，所述的除湿箱二和除湿箱三下端分别固定有排风管一和排风管二。本专利技术具有除湿工作效率高和除湿效果好等优点。
[0003]其能通过脱水的挤压机构进行脱水，然而其只是针对一个部位进行除湿，船舱内空间大，各个地方的湿度不同，用一个除湿本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种海洋工程船舶用除湿装置，包括除湿箱(1)和排风组件(8)，其特征在于：所述除湿箱(1)的两侧皆固定有分点组件(2)，所述分点组件(2)的外表面固定有第一导气管(3)，所述第一导气管(3)背离分点组件(2)的一端固定有导气罩(4)，所述除湿箱(1)的内部固定有第二导气管(7)，所述第二导气管(7)的两端固定有干燥组件(6)，且第二导气管(7)背离干燥组件(6)的一端固定有排风组件(8)，所述排风组件(8)包括排风罩(81)，所述排风罩(81)的一端除湿箱(1)连接固定，且排风罩(81)的另一端与第二导气管(7)连接固定，所述排风罩(81)的内部固定有排风机(82)，所述排风机(82)的输出端固定有叶轮(83)，所述干燥组件(6)的下表面设置有导水槽(5)，所述除湿箱(1)的下表面固定有蓄水杯(9)。2.根据权利要求1所述的一种海洋工程船舶用除湿装置，其特征在于：所述分点组件(2)包括外壳(201)，所述外壳(201)通过螺丝与除湿箱(1)连接固定，所述外壳(201)的背离除湿箱(1)的一端外表面均匀固定有通气口(202)，所述通气口(202)的一侧活动连接有竖杆(203)，且竖杆(203)的外表面均匀固定有衔接杆(204)，所述竖杆(203)的底端抵触有凸轮(206)，所述凸轮(206)的外表面连接有步进电机(205)，且步进电机(205)固定在外壳(201)上。3.根据权利要求2所述的一种海洋工程船舶...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄永生，李同兰，刘冬根，王化明，陈林，吴国荣，张晓君，陈晓宇，
申请(专利权)人：浙江海洋大学，
类型：发明
国别省市：