齿轮箱、转向架及轨道车辆制造技术

本发明专利技术提供一种齿轮箱、转向架及轨道车辆，其中齿轮箱包括箱体、输入齿轮轴以及测速装置，其中所述输入齿轮轴的第一端穿过所述箱体适于与驱动机构相连，所述输入齿轮轴的第二端伸出至所述箱体的外侧；所述测速装置安装于所述输入齿轮轴的第二端，且所述测速装置位于所述箱体的外侧。本发明专利技术提供的齿轮箱，在进行分解检查时，无需再进行抬车、落轮、退轮等一些列工作，无需拆解齿轮箱的箱体，在齿轮箱的箱体外侧即可实现对测速装置的拆卸操作，不仅方便快捷，而且分解检查费用更低。而且分解检查费用更低。而且分解检查费用更低。

【技术实现步骤摘要】
齿轮箱、转向架及轨道车辆


[0001]本专利技术涉及轨道车辆
，尤其涉及一种齿轮箱、转向架及轨道车辆。

技术介绍

[0002]目前，部分轨道车辆将牵引速度传感器集成在齿轮箱中，轨道车辆运营过程中偶尔会产生速度信号丢失或异常的问题，还容易出现速度传感器安装面渗油的现象。为了检查故障的源头，通常需要分解相关部件，检测测速齿轮的几何尺寸。由于与速度传感器配对使用的测速齿轮集成在齿轮箱中，因此需要全面分解齿轮轮箱输入轴组成，此种情况下需要进行抬车、落轮及退轮，分解量较大。而且恢复齿轮箱需要重新注入费用昂贵的合成油，重新恢复后还需要重新跑合、重新压轮、恢复转向架及落车，因此分解检查的费用较高。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供一种齿轮箱，有效解决了现有技术中分解检查操作困难，分解量大的问题，能够使分解检查更加方便快捷，降低分解检查费用。
[0004]本专利技术实施例提供一种齿轮箱，包括：
[0005]箱体；
[0006]输入齿轮轴，所述输入齿轮轴的第一端穿过所述箱体适于与驱动机构相连，所述输入齿轮轴的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种齿轮箱，其特征在于，包括：箱体；输入齿轮轴，所述输入齿轮轴的第一端穿过所述箱体适于与驱动机构相连，所述输入齿轮轴的第二端伸出至所述箱体的外侧；测速装置，安装于所述输入齿轮轴的第二端，且所述测速装置位于所述箱体的外侧。2.根据权利要求1所述的齿轮箱，其特征在于，所述测速装置包括测速齿轮以及与所述测速齿轮相配合的测速传感器，所述测速齿轮安装于所述输入齿轮轴的第二端。3.根据权利要求2所述的齿轮箱，其特征在于，所述输入齿轮轴的第二端设有齿轮安装部，所述齿轮安装部与所述输入齿轮轴之间形成限位台阶，所述测速齿轮套装于所述齿轮安装部上，且所述测速齿轮通过第一连接件与所述限位台阶可拆卸连接。4.根据权利要求2所述的齿轮箱，其特征在于，还包括测速安装盖，所述测速安装盖设置于所述测速齿轮的外部，且所述测速安装盖与所述箱体可拆卸连接。5.根据权利要求4所述的齿轮箱，其特征在于，所述输入齿轮轴包括依次设置的第一支撑部、连接部和第二支撑部，所述第一支撑部的外周面上安装有第一轴承，所述第一轴承的外周面上安装有第一轴承座；所述第二支撑部的外周面上安装有第二轴承，所述第二轴承的外周面上安装有第二轴承座；所述第一轴承座和所述第二轴承座对应安装于所述箱体的相对两侧。6.根据权利要求5所述的齿轮箱，其特征在于，所述测速安装盖包括盖板、环形侧板以及外沿翻边，所述环形侧板的一端与所述盖板相连，所述环形侧板的另一端与所述外沿翻边相连，以使所述盖板、所述环形侧板以及所述外沿翻边之...

【专利技术属性】
技术研发人员：侯建文，宋树亮，门见强，张月军，
申请(专利权)人：中车青岛四方机车车辆股份有限公司，
类型：发明
国别省市：