一种多路充电DC柜及控制方法技术

本发明专利技术提供了电动汽车技术领域的一种多路充电DC柜及控制方法，DC柜包括：一个三相电输入模块；若干个ACDC模块，输入端与所述三相电输入模块连接；一个电源分配单元，与各所述ACDC模块的控制端连接；一个电池管理单元，与所述电源分配单元连接；一个急停开关，与所述电源分配单元连接。本发明专利技术的优点在于：极大的提升了电动汽车充电的效率以及安全性。提升了电动汽车充电的效率以及安全性。提升了电动汽车充电的效率以及安全性。

【技术实现步骤摘要】
一种多路充电DC柜及控制方法


[0001]本专利技术涉及电动汽车
，特别指一种多路充电DC柜及控制方法。

技术介绍

[0002]电动汽车是指以车载电源为动力，用电机驱动车轮行驶，符合道路交通、安全法规各项要求的车辆，由于对环境影响相对传统汽车较小，其前景被广泛看好。
[0003]随着电动汽车的快速发展，保有量不断提升，使得电动汽车充电的需求越来越大，由于电动汽车的充电时间较长，容易造成充电站长时间满负荷工作；而传统上设于充电站内的DC柜为单路输出，充电效率低下，未对电池的状态进行检测，存在极大的安全隐患。
[0004]因此，如何提供一种多路充电DC柜及控制方法，实现提升电动汽车充电的效率以及安全性，成为一个亟待解决的问题。

技术实现思路

[0005]本专利技术要解决的技术问题，在于提供一种多路充电DC柜及控制方法，实现提升电动汽车充电的效率以及安全性。
[0006]第一方面，本专利技术提供了一种多路充电DC柜，包括：
[0007]一个三相电输入模块；
[0008]若干个ACDC模块，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多路充电DC柜，其特征在于：包括：一个三相电输入模块；若干个ACDC模块，输入端与所述三相电输入模块连接；一个电源分配单元，与各所述ACDC模块的控制端连接；一个电池管理单元，与所述电源分配单元连接；一个急停开关，与所述电源分配单元连接。2.如权利要求1所述的一种多路充电DC柜，其特征在于：所述ACDC模块包括：一个功率单元，输入端与所述三相电输入模块连接，控制端与所述电源分配单元连接；一个开关S1，与所述功率单元的正极以及电源分配单元连接；一个开关S2，与所述功率单元的负极以及电源分配单元连接。3.如权利要求1所述的一种多路充电DC柜，其特征在于：所述电源分配单元设有：一个CAN接口，分别与所述ACDC模块以及电池管理单元连接；一个以太网接口，用于连接上位机；一个电源模块，与所述急停开关连接；若干个继电器，与各所述ACDC模块连接。4.一种多路充电DC柜的控制方法，其特征在于：所述方法需使用如权利要求1至3任一项所述的DC柜，包括如下步骤：步骤S10、DC柜启动后，电源分配单元获取各ACDC模块的第一参数组并发送给电池管理单元；步骤S20、电池管理单元获取各待充电电池的第二参数组，基于所述第一...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘作斌，杨胜罕，吴承泽，熊刚，陈崇滨，池圣松，王粦鹏，陈木泉，
申请(专利权)人：福建星云电子股份有限公司，
类型：发明
国别省市：