一种装油管接通状态检测机构制造技术

本实用新型专利技术涉及加油车的装油管检测的技术领域，具体涉及一种装油管接通状态检测机构，包括安装座、挡架和传感器，安装座固定在装油管的侧壁上，挡架的一侧转动连接于安装座，挡架适于阻挡装油管的接口，传感器设置在挡架一侧，挡架适于抵接传感器，传感器与车辆电控系统连通。在油罐底部装油管的接口处安装一个可以转动的档架，挡架的初始状态是阻挡装油管的接口，当需要将装油管与其他管路连接时，需转动挡架，解除挡架的阻挡作用，挡架转动后会触发传感器，此时传感器发出电信号阻断车辆启动电路，车辆不能打火启动。通过上述的结构设置，无需依靠人为操作和检查装油管是否接通，避免了险情的发生。避免了险情的发生。避免了险情的发生。

【技术实现步骤摘要】
一种装油管接通状态检测机构


[0001]本技术涉及加油车的装油管检测的
，具体涉及一种装油管接通状态检测机构。

技术介绍

[0002]罐式加油车在通过装油管装油时，若装油管不拆下，不允许加油车进行启动打火。
[0003]现有的罐式加油车在执行上述规定时，通常依靠人为操作和检查。若工人疏忽，则存在违反操作规程的风险，进而导致发生险情。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种装油管接通状态检测机构，以解决现有技术中依靠人为操作和检查装油管容易导致险情发生的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术采用的技术方案是提供一种装油管接通状态检测机构，设在装油管的接口处，包括安装座、挡架和传感器，所述安装座固定在装油管的侧壁上，所述挡架的一侧转动连接于所述安装座，所述挡架适于阻挡装油管的接口，所述传感器设置在所述挡架一侧，所述挡架适于抵接所述传感器，所述传感器与车辆电控系统连通。
[0006]进一步地，还包括弹性件，所述弹性件一端固定在所述安装座上，另一端固定在所述挡架上。
[0007]进一步地本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种装油管接通状态检测机构，设在装油管(4)的接口处，其特征在于：包括安装座(1)、挡架(2)和传感器，所述安装座(1)固定在装油管(4)的侧壁上，所述挡架(2)的一侧转动连接于所述安装座(1)，所述挡架(2)适于阻挡装油管(4)的接口，所述传感器设置在所述挡架(2)一侧，所述挡架(2)适于抵接所述传感器，所述传感器与车辆电控系统连通。2.如权利要求1所述的一种装油管接通状态检测机构，其特征在于：还包括弹性件，所述弹性件一端固定在所述安装座(1)上，另一端固定在所述挡架(2)上。3.如权利要求2所述的一种装油管接通状态检测机构，其特征在于：所述挡架(2)包括阻挡板(21)和连接板(22)，所述阻挡板(21)适于阻挡装油管(4)的接口，所述连接板(22)位于所述阻挡板(21)一侧且转动连接于所述安装座(1)，所述安装座(1)上设有第一连接销(11)，所述连接板(22)上设有第二连接销(221)，所述弹性件一端固定在所述第一连接销(11)上，所述弹性件另一端固定在所述第二连接销(221)上。4.如权利要求3所述的一种装油管接...

【专利技术属性】
技术研发人员：王雷，管大胜，孙超，俞斌，黄艳平，
申请(专利权)人：中国航空油料集团有限公司，
类型：新型
国别省市：