一种夹具位置可调的数控车床制造技术

本实用新型专利技术公开了一种夹具位置可调的数控车床，包括数控车床本体，数控车床本体开设有工作窗口，工作窗口内设置有角度调节机构，角度调节机构包括固定板，固定板的两端分别垂直固定安装在工作窗口的两相对内壁，固定板的顶端贯穿底端圆心位置开设有圆孔，圆孔的内孔壁开设有环形槽，固定板的底端固定安装有安装架，安装架的底端中心位置固定安装有伺服电机，圆孔的圆心位置设置有圆块，伺服电机的输出端与固定板的底端与圆块的顶端圆心位置垂直固定连接，圆块的外环壁垂直固定连接有旋转杆，旋转杆远离圆块一端固定安装有限位块，本实用新型专利技术一种夹具位置可调的数控车床，具有方便调换夹具工位的特点。便调换夹具工位的特点。便调换夹具工位的特点。

【技术实现步骤摘要】
一种夹具位置可调的数控车床


[0001]本技术涉及一种数控车床，特别涉及一种夹具位置可调的数控车床。

技术介绍

[0002]数控车床在加工过程中需要将工件夹持固定，方便数控刀头数控加工作业，但是传统的数控车床夹具在使用时存在不方便调换工位的问题，也就是工件的摆放工位不方便调换，导致数控刀头不方便对工件进行全方位的数控加工，影响数控刀头的数控加工效率。
[0003]对此需要设计一种夹具位置可调的数控车床。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种夹具位置可调的数控车床，以解决上述
技术介绍
中提出的不方便调换工位的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种夹具位置可调的数控车床，包括数控车床本体，所述数控车床本体开设有工作窗口，所述工作窗口内设置有角度调节机构，所述角度调节机构包括固定板，所述固定板的两端分别垂直固定安装在工作窗口的两相对内壁，所述固定板的顶端贯穿底端圆心位置开设有圆孔，所述圆孔的内孔壁开设有环形槽，所述固定板的底端固定安装有安装架，所述安装架的底端中心位置固定安装有伺服电机，所述圆孔的圆心位置设置有圆块，所述伺服电机的输出端与固定板的底端与圆块的顶端圆心位置垂直固定连接，所述圆块的外环壁垂直固定连接有旋转杆，所述旋转杆远离圆块一端固定安装有限位块，所述限位块转动安装在环形槽内，所述旋转杆的顶端开设有滑槽，旋转杆的顶部远离圆块一端固定安装有第一伺服气缸，所述第一伺服气缸的输出端固定连接有第一伸缩杆，所述旋转杆的顶端设置有夹持机构，所述夹持机构包括第二伺服气缸，所述第二伺服气缸设置在旋转杆的顶端，所述第二伺服气缸的输出端固定连接有第二伸缩杆，所述第二伸缩杆的顶端固定安装有第一夹持块，所述第二伺服气缸顶端一侧固定安装有连接杆，所述连接杆的顶端固定安装有第二夹持块，所述第一夹持块和第二夹持块位置相对。
[0006]作为本技术的一种优选技术方案，所述旋转杆远离圆块一端与圆孔的内孔壁相贴合设计，两个所述旋转杆的长度加上圆块的外径等于圆孔的内径。
[0007]作为本技术的一种优选技术方案，所述限位块与环形槽相适配设计。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述第二伺服气缸的底端固定安装有滑块，所述滑块滑动安装在滑槽内。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述连接杆呈半口型设计。
[0010]与现有技术相比，本技术的有益效果是：本技术一种夹具位置可调的数控车床，具有方便调换夹具工位的特点，具体地说：
[0011]本夹具位置可调的数控车床在传统数控车床的工作窗口内安装有角度调节机构，角度调节机构主要包括固定板，固定板的顶端贯穿底端开设有圆孔，圆孔内设置一个能够
围绕圆孔中心旋转的旋转杆，旋转杆的顶端安装有第一伺服气缸，第一伺服气缸的输出端固定连接在第二伺服气缸底端侧壁，通过第一伺服气缸的伸缩驱动，能够实现第二伺服气缸在固定板上方进行多工位旋转位移，方便夹持机构也就是夹具调整摆放工位，被夹持在夹持机构上的工件同步的旋转位移调整工位，方便数控车床上的数控刀头对工件进行数控加工作业。
附图说明
[0012]图1为本技术的外观立体结构示意图；
[0013]图2为本技术的A处的结构示意图；
[0014]图3为本技术的部分角度调节机构结构示意图。
[0015]图中：1、数控车床本体；2、角度调节机构；3、夹持机构；11、工作窗口；21、固定板；22、圆孔；23、环形槽；24、安装架；25、伺服电机；26、圆块；27、旋转杆；28、限位块；29、滑槽；210、第一伺服气缸；211、第一伸缩杆；31、第二伺服气缸；32、连接杆；33、第二伸缩杆；34、第一夹持块；35、第二夹持块。
具体实施方式
[0016]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0017]请参阅图1
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3，本技术提供了一种夹具位置可调的数控车床，包括数控车床本体1，数控车床本体1开设有工作窗口11，工作窗口11内设置有角度调节机构2，角度调节机构2包括固定板21，固定板21的两端分别垂直固定安装在工作窗口11的两相对内壁，固定板21的顶端贯穿底端圆心位置开设有圆孔22，圆孔22的内孔壁开设有环形槽23，固定板21的底端固定安装有安装架24，安装架24的底端中心位置固定安装有伺服电机25，圆孔22的圆心位置设置有圆块26，伺服电机25的输出端与固定板21的底端与圆块26的顶端圆心位置垂直固定连接，圆块26的外环壁垂直固定连接有旋转杆27，旋转杆27远离圆块26一端固定安装有限位块28，限位块28转动安装在环形槽23内，旋转杆27的顶端开设有滑槽29，旋转杆27的顶部远离圆块26一端固定安装有第一伺服气缸210，第一伺服气缸210的输出端固定连接有第一伸缩杆211，旋转杆27的顶端设置有夹持机构3，夹持机构3包括第二伺服气缸31，第二伺服气缸31设置在旋转杆27的顶端，第二伺服气缸31的输出端固定连接有第二伸缩杆33，第二伸缩杆33的顶端固定安装有第一夹持块34，第二伺服气缸31顶端一侧固定安装有连接杆32，连接杆32的顶端固定安装有第二夹持块35，第一夹持块34和第二夹持块35位置相对。
[0018]其中，旋转杆27远离圆块26一端与圆孔22的内孔壁相贴合设计，两个旋转杆27的长度加上圆块26的外径等于圆孔22的内径，确保旋转杆27旋转稳定。
[0019]其中，限位块28与环形槽23相适配设计，确保限位块28旋转稳定，从而提高旋转杆27旋转的稳定性。
[0020]其中，第二伺服气缸31的底端固定安装有滑块，滑块滑动安装在滑槽29内，提高整
个夹持机构3线性位移的稳定性。
[0021]其中，连接杆32呈半口型设计，方便工件被夹持在连接杆32一侧。
[0022]工作原理：
[0023]第一步，首先将工件放置在第二夹持块35的底端，然后启动第二伺服气缸31，通过第二伸缩杆33带动第一夹持块34高度抬升与工件的底端接触，确保工件被夹持稳定；
[0024]第二步，然后，再根据数控车床本体1的数控刀头作业，同步的启动伺服电机25伺服电机25带动圆块26和旋转杆27旋转，在旋转杆27旋转的过程中限位块28在环形槽23内旋转，提高旋转杆27旋转运动的稳定性，此时整个夹持机构3的水平角度开始旋转调节；
[0025]第三步，最后同步启动第一伺服气缸210，第一伺服气缸210通过第一伸缩杆211带动整个夹持机构3(包括工件)沿着旋转杆27的方向线性位移，此时整个夹持机构3的水平延伸长度开始线性调节；
[0026]通过以上两种调节方式能够实现本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种夹具位置可调的数控车床，包括数控车床本体(1)，其特征在于，所述数控车床本体(1)开设有工作窗口(11)，所述工作窗口(11)内设置有角度调节机构(2)，所述角度调节机构(2)包括固定板(21)，所述固定板(21)的两端分别垂直固定安装在工作窗口(11)的两相对内壁，所述固定板(21)的顶端贯穿底端圆心位置开设有圆孔(22)，所述圆孔(22)的内孔壁开设有环形槽(23)，所述固定板(21)的底端固定安装有安装架(24)，所述安装架(24)的底端中心位置固定安装有伺服电机(25)，所述圆孔(22)的圆心位置设置有圆块(26)，所述伺服电机(25)的输出端与固定板(21)的底端与圆块(26)的顶端圆心位置垂直固定连接，所述圆块(26)的外环壁垂直固定连接有旋转杆(27)，所述旋转杆(27)远离圆块(26)一端固定安装有限位块(28)，所述限位块(28)转动安装在环形槽(23)内，所述旋转杆(27)的顶端开设有滑槽(29)，旋转杆(27)的顶部远离圆块(26)一端固定安装有第一伺服气缸(210)，所述第一伺服气缸(210)的输出端固定连接有第一伸缩杆(211)，所述旋转杆...

【专利技术属性】
技术研发人员：王良玉，
申请(专利权)人：深圳市德尚科技有限公司，
类型：新型
国别省市：