硫化机制造技术

技术编号:30507543 阅读:16 留言:0更新日期:2021-10-27 22:46
本实用新型专利技术公开了一种硫化机,属于轮胎加工装备技术领域,为解决现有技术中不方便更换或维修开合模驱动装置等问题而设计。本实用新型专利技术的硫化机包括设置在底座上的下模具、安装在上托板上的上模具、设置在底座上且用于支撑上托板的导柱、以及两个用于升降上托板的开合模驱动装置,两个开合模驱动装置左右对称地设置在上托板的两侧。本实用新型专利技术硫化机的两个开合模驱动装置左右对称地设置在上托板的两侧,如此,便于维修和更换开合模驱动装置,解决了现有技术中两个开合模驱动装置呈斜向一前一后地分别设置在硫化机的两侧所导致的维修和更换开合模驱动装置不方便的问题。换开合模驱动装置不方便的问题。换开合模驱动装置不方便的问题。

【技术实现步骤摘要】
硫化机


[0001]本技术涉及轮胎加工装置
,尤其涉及一种硫化机。

技术介绍

[0002]硫化机是轮胎加工中用于对生胎进行硫化处理的装置。硫化处理的主要步骤包括将生胎放置在下模具上,启动开合模驱动装置,开合模驱动装置通过上托板带动上模具下压,直至上模具和下模具合模,对位于其中的生胎进行加压。
[0003]为了保证作用在上托板上的驱动力更加均衡,所以硫化机通常包括两个开合模驱动装置,两个开合模驱动装置关于上托板中心对称设置。现有硫化机中两个开合模驱动装置呈斜向一前一后地分别设置在硫化机的两侧,即,分别设置在上托板的左前方和右后方、或者设置在上托板的右前方和左后方,当需要更换或维修位于后方的开合模驱动装置时需要进入到硫化机主体后方的狭小空间中,非常不方便,存在安全隐患。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种更换或维修开合模驱动装置更为方便的硫化机。
[0005]为达此目的,本技术采用以下技术方案:
[0006]一种硫化机,包括设置在底座上的下模具、安装在上托板上的上模具、设置在所述底座上且用于支撑所述上托板的导柱、以及两个用于升降所述上托板的开合模驱动装置,两个所述开合模驱动装置左右对称地设置在所述上托板的两侧。
[0007]进一步地,所述硫化机包括两根所述导柱,两个所述导柱左右对称设置;所述导柱的外壁面上形成有多个卡槽,所述上托板上设置有板状的卡块,所述卡块卡入任一个所述卡槽后能阻止所述上托板相对于所述导柱移动。
[0008]进一步地,所述上托板上设置有两块所述卡块,两块所述卡块在锁紧油缸的驱动下从所述导柱的两侧分别卡入在所述卡槽中。
[0009]进一步地,所述硫化机设置有两个所述锁紧油缸,两个所述锁紧油缸分别设置在所述卡块的两侧且错位设置。
[0010]进一步地,所述卡槽为设置在所述导柱的外壁面上的环形槽,所述环形槽沿所述导柱的径向向内凹陷。
[0011]进一步地,所述开合模驱动装置为油缸、气缸或电缸。
[0012]进一步地,所述硫化机还包括用于装卸轮胎的装置,所述用于装卸轮胎的装置包括支撑单元、抓手单元、第一驱动组件、第二驱动组件和支撑座,所述抓手单元设置在所述支撑单元上并能随所述支撑单元移动,所述第一驱动组件被配置为能驱动所述支撑单元升降,所述第二驱动组件被配置为能驱动所述支撑单元在水平方向内绕所述支撑单元的轴线旋转,所述第一驱动组件和所述第二驱动组件分别设置在所述支撑座上,且所述第一驱动组件和所述第二驱动组件相互独立。
[0013]进一步地,所述支撑单元包括支撑杆和提升杆,所述第一驱动组件包括电缸主机
和电缸输出轴,所述电缸主机内设置有抱闸装置,所述提升杆一端连接至所述电缸输出轴,另一端连接至所述支撑杆。
[0014]进一步地,所述支撑单元还包括连接在所述提升杆和所述支撑杆之间的横向连接板,所述支撑杆的顶端铰接在所述横向连接板上。
[0015]进一步地,所述第二驱动组件包括电机主体、电机轴、主动轮、从动轮和同步带,所述主动轮套设于所述电机轴上,从动轮套设于所述支撑杆上,所述主动轮与所述从动轮通过同步带连接;所述支撑杆和所述从动轮两者中的一者上设置有花键槽,另一者上设置有花键,所述支撑杆和所述从动轮通过所述花键连接。
[0016]本技术硫化机的两个开合模驱动装置左右对称地设置在上托板的两侧,当需要更换或者维修开合模驱动装置时在硫化机的正面即可完成操作,无需进入硫化机背面的狭窄缝隙中,使用更方便、更安全,如此,解决了现有硫化机中两个开合模驱动装置呈斜向一前一后地分别设置在硫化机的两侧导致的维修和更换开合模驱动装置不方便的问题。
附图说明
[0017]图1是本技术具体实施方式提供的硫化机的结构示意图;
[0018]图2是图1中A处局部放大图;
[0019]图3是本技术具体实施方式提供的硫化机的主视图;
[0020]图4是本技术具体实施方式提供的卡块与卡槽的配合结构示意图;
[0021]图5是本技术具体实施方式提供的硫化机中用于装卸轮胎的装置的结构示意图;
[0022]图6是本技术具体实施方式提供的硫化机中用于装卸轮胎的装置的主视图;
[0023]图7是本技术具体实施方式提供的硫化机的工作状态示意图。
[0024]图中:
[0025]11、底座;12、下模具;13、上托板;14、上模具;15、导柱;16、开合模驱动装置;21、支撑杆;22、抓手单元;23、提升杆;24、横向连接板;25、支撑座;31、待装卸轮胎;41、电缸主机;42、电缸输出轴;51、电机主体;52、电机轴;53、主动轮;54、从动轮;55、同步带;131、卡块;132、锁紧油缸;151、卡槽。
具体实施方式
[0026]下面结合附图并通过具体实施方式来进一步说明本技术的技术方案。
[0027]如图1至图3所示,本实施方式提供的硫化机包括设置在底座11上的下模具12、安装在上托板13上的上模具14、设置在底座11上且用于支撑上托板13的导柱15、以及两个用于升降上托板13的开合模驱动装置16。其中,开合模驱动装置16可以为但不限于为油缸、气缸或电缸等。
[0028]相较于现有技术中两个开合模驱动装置呈斜向一前一后地分别设置在硫化机的两侧,本实施方式中的硫化机中,两个开合模驱动装置16左右对称地设置在上托板13的两侧,当需要更换或者维修开合模驱动装置16时在硫化机的正面即可完成操作,无需进入硫化机背面的狭窄缝隙中,使用更方便、更安全。
[0029]如图1至图4所示,导柱15的外壁面上形成有多个卡槽151,优选地,卡槽151为设置
在导柱15的外壁面上的环形槽,环形槽沿导柱15的径向向内凹陷,卡固能力更强。
[0030]上托板13上设置有板状的卡块131,卡块131卡入任一个卡槽151后能阻止上托板13相对于导柱15移动。为了避免单一卡块131在与卡槽151扣合时有可能发生滑动或者变形,优选地,上托板13上相对地设置有两块卡块131,两块卡块131在锁紧油缸132的驱动下从导柱15的两侧分别卡入在卡槽151中,卡块131上的受力更均衡,卡块131和卡槽151中间的卡接结构更稳定。
[0031]用于驱动卡块131扣合或者松开卡槽151的具体结构不限。优选地,硫化机设置有两个锁紧油缸132。锁紧油缸132的输出轴连接有丝杆,两个卡块131上开设有用于穿设丝杆的螺纹孔,而且两个卡块131上的螺纹孔的螺纹方向相反,当锁紧油缸132驱动丝杆绕轴线旋转时,两个卡块131相互靠拢或者相互远离。
[0032]考虑到每台硫化机上设置有两根导柱15,上托板13上两个条状卡块131需要同时卡住两根导柱15上等高的两个卡槽151,两个锁紧油缸132分别设置在卡块131的两侧且错位设置,此结构中锁紧油缸132在卡块131上施加的力更加均衡,在硫化机工作过程中上托板13更稳本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种硫化机,包括设置在底座(11)上的下模具(12)、安装在上托板(13)上的上模具(14)、设置在所述底座(11)上且用于支撑所述上托板(13)的导柱(15)、以及两个用于升降所述上托板(13)的开合模驱动装置(16),其特征在于,两个所述开合模驱动装置(16)左右对称地设置在所述上托板(13)的两侧。2.根据权利要求1所述的硫化机,其特征在于,所述硫化机包括两根所述导柱(15),两个所述导柱(15)左右对称设置;所述导柱(15)的外壁面上形成有多个卡槽(151),所述上托板(13)上设置有板状的卡块(131),所述卡块(131)卡入任一个所述卡槽(151)后能阻止所述上托板(13)相对于所述导柱(15)移动。3.根据权利要求2所述的硫化机,其特征在于,所述上托板(13)上设置有两块所述卡块(131),两块所述卡块(131)在锁紧油缸(132)的驱动下从所述导柱(15)的两侧分别卡入在所述卡槽(151)中。4.根据权利要求3所述的硫化机,其特征在于,所述硫化机设置有两个所述锁紧油缸(132),两个所述锁紧油缸(132)分别设置在所述卡块(131)的两侧且错位设置。5.根据权利要求2所述的硫化机,其特征在于,所述卡槽(151)为设置在所述导柱(15)的外壁面上的环形槽,所述环形槽沿所述导柱(15)的径向向内凹陷。6.根据权利要求1至5中任一项所述的硫化机,其特征在于,所述开合模驱动装置(16)为油缸、气缸或电缸。7.根据权利要求1至5中任一项所述的硫化机,其特征在于,所述硫化机还包括用于装卸轮胎的...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵超
申请(专利权)人:萨驰智能装备股份有限公司
类型:新型
国别省市:

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