轻型桁架式多孔箱涵模板系统技术方案

本实用新型专利技术涉及轻型桁架式多孔箱涵模板系统，包括预埋底板、轻型桁架式箱涵内模系统以及轻型桁架式箱涵外模系统；所述预埋底板上配装箱涵内模的行车轨道；所述轻型桁架式箱涵内模系统主要由轻型桁架式模板台车、整体式对顶调节装置、拉压装置辅助铰接式可折内模和隐式升降行走轮系统组成；所述轻型桁架式箱涵外模系统主要由模板桁架一体式外侧模系统和顶部移动式桁架操作平台组成。本实用新型专利技术的有益效果是：本专利的主桁架各部分通过螺栓连接，安装拆卸方便，可根据箱涵尺寸要求进行台车尺寸调节，形成整体式对顶调节装置，有效保证结构强度，提高模板支撑效果。提高模板支撑效果。提高模板支撑效果。

【技术实现步骤摘要】
轻型桁架式多孔箱涵模板系统


[0001]本技术涉及钢筋混凝土箱涵工程
，尤其涉及一种轻型桁架式多孔箱涵模板系统。

技术介绍

[0002]箱涵指的是洞身以钢筋混凝土箱形管节修建的涵洞，箱涵施工一般采用现浇混凝土施工，在开挖好的沟槽内浇筑一层混凝土垫层，再将加工好的钢筋现场绑扎，支内模和外模再浇筑混凝土，具有排水，过人及车辆通行的作用。目前，多孔箱涵式钢筋混凝土结构在市政工程施工中得到了广泛的应用。
[0003]但在以往的多孔钢筋混凝土箱涵式结构工程施工中，一般需要分成多个节段施工，每个节段施工时分别进行一次支架模板的搭设及拆除，施工效率低下，需要对其进行优化设计，以提供一种结构牢固，模板安装拆卸快捷方便，转移迅速，可重复利用，适用性强的箱涵模板系统，以加快箱涵式钢筋混凝土的施工进度，保证施工的质量。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是克服现有技术中的不足，提供一种轻型桁架式多孔箱涵模板系统。
[0005]这种轻型桁架式多孔箱涵模板系统，包括预埋底板、轻型桁架式箱涵内模系统以及轻型桁架式箱涵外模系统；所述预埋本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种轻型桁架式多孔箱涵模板系统，其特征在于：包括预埋底板(1)、轻型桁架式箱涵内模系统以及轻型桁架式箱涵外模系统；所述预埋底板上配装箱涵内模的行车轨道(2)；所述轻型桁架式箱涵内模系统主要由轻型桁架式模板台车、整体式对顶调节装置、拉压装置辅助铰接式可折内模和隐式升降行走轮系统组成；所述轻型桁架式箱涵外模系统主要由模板桁架一体式外侧模系统和顶部移动式桁架操作平台组成。2.根据权利要求1所述的轻型桁架式多孔箱涵模板系统，其特征在于：所述行车轨道(2)铺设在预先浇筑的预埋底板(1)上；下纵梁(4)通过紧固螺栓(20)连接丝杆支撑(21)并架设在预埋底板(1)上；上横梁(5)、中横梁(6)、下横梁(7)和主柱(8)间通过螺栓连接，形成轻型桁架式模板台车主桁架，组装好的主桁架固接于下纵梁(4)上，上纵梁(9)安装于主桁架上部；所述主柱(8)上端安装油缸支座(10)与举升油缸(11)，举升油缸(11)、主背楞(12)与上模板(13)通过连接螺栓(14)固定，形成整体式对顶调节装置；上模板(13)两侧通过铰接支座(15)连接外模板(16)，外模板(16)设置预留螺栓孔(17)。3.根据权利要求2所述的轻型桁架式多孔箱涵模板系统，其特征在于：所述上横梁(5)、中横梁(6)和下横梁(7)两端分别安装铰接支座，铰接支座均通过侧向丝杆(18)与外模板(16)内侧设置的螺纹杆座(19)相连，形成拉压装置辅助铰接式可折内模；台车推进时，侧向丝杆(18)向内折叠，并通过吊环(24)与主柱(8)固定。4.根据权利要求1所述的轻型桁架式多孔...

【专利技术属性】
技术研发人员：王新泉，
申请(专利权)人：浙江世润建创科技发展有限公司，
类型：新型
国别省市：