一种具有叶片与连杆模内注塑装配结构的汽车出风口总成制造技术

本实用新型专利技术属于汽车零配件技术领域，尤其涉及一种具有叶片与连杆模内注塑装配结构的汽车出风口总成。包括壳体；导风板，设置于壳体的出风端口处，用于将空调风沿上下方向进行调节；以及净化组件，设置于壳体内的风道上，用于对空调风进行杀菌消毒；净化组件包反光板，环绕壳体内壁设置；以及紫外线灯管，设置于反光板上，反光板用于将紫外线灯管所发出的光进行反射。为能够对密闭的汽车内的空气进行净化，对此本发明专利技术在壳体内还设置有净化组件，通过开启紫外线灯管，并使空调风通过紫外光照后再吹出，从而达到杀菌的目的，其中，为能够提紫外高光照效果，对此设置有反光板，通过反光板的反射，来提高。来提高。来提高。

【技术实现步骤摘要】
一种具有叶片与连杆模内注塑装配结构的汽车出风口总成


[0001]本技术属于汽车零配件
，尤其涉及一种具有叶片与连杆模内注塑装配结构的汽车出风口总成。

技术介绍

[0002]汽车出风口总成是装配于汽车空调出风端口处的配件，主要用于调节空调风的出风角度，以便于向车内不同角度的进行吹风。
[0003]汽车出风口总成主要包括壳体以及安装于壳体上的导风板，导风板则是由多个导风叶片以及连杆组成，导风叶片和连杆都是采用注塑的方式加工而成，为提高生产效率，以及方便装配，目前很多厂商都采用了同时注塑的方式进行加工，即同步加工，如公开号为CN106671360A的中国专利技术专利申请，其公开了一种出风口叶片与连杆模内注塑装配的模具，采用模内注塑装配结构简化了后续的人工装配过程，进而节约生产成本。
[0004]目前由于汽车空调系统只能单纯起到致冷、致热作用，并不能消杀车内空气中的污染物和有害成分，以及加上汽车内部环境有着较高的密闭性，一旦车内空气污染了，会严重影响乘坐人的健康，为此有必要对汽车出风口总成进行改进，以达到对空气进行杀菌、消毒的作用本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有叶片与连杆模内注塑装配结构的汽车出风口总成，包括壳体(100)，所述壳体(100)为中空结构，具有进风端口(110)以及出风端口(120)；导风板(200)，设置于所述壳体(100)的出风端口(120)处，用于将空调风沿上下方向进行调节；其特征在于：还包括净化组件(300)，设置于所述壳体(100)内的风道上，用于对空调风进行杀菌消毒；所述净化组件(300)包反光板(320)，环绕所述壳体(100)内壁设置；以及紫外线灯管(310)，设置于所述反光板(320)上，所述反光板(320)用于将紫外线灯管(310)所发出的光进行反射。2.根据权利要求1所述的一种具有叶片与连杆模内注塑装配结构的汽车出风口总成，其特征在于：所述反光板(320)的外表面上还涂覆有一层二氧化钛涂层。3.根据权利要求2所述的一种具有叶片与连杆模内注塑装配结构的汽车出风口总成，其特征在于：所述二氧化钛涂层为纳米级半导体二氧化钛涂层。4.根据权利要求3所述的一种具有叶片与连杆模内注塑装配结构的汽车出风口总成，其特征在于：所述反光板(320)包括依次连接的第一板体(321)、第二板体(322)、第三板体(323)以及第四板体(324)，所述第四板体(324)的尾端与所述第一板体(321)相连，所述紫外线灯管(310)设置于所述第一板体(321)上，所述第一板体(321)与所述第二板体(322)之间的夹角以及所述第一板体(321)与所述第四板体(324)之间的夹角均在100
°‑
120
°
。5.根据权利要求3所述...

【专利技术属性】
技术研发人员：潘仙富，池宏博，管康宾，
申请(专利权)人：浙江利民实业集团有限公司，
类型：新型
国别省市：