一种提升开闭顺畅性的窗扇风撑制造技术

技术编号:30491096 阅读:23 留言:0更新日期:2021-10-24 20:16
本申请涉及窗结构的领域,尤其涉及一种提升开闭顺畅性的窗扇风撑,包括固定在窗框上的滑轨和滑动连接在滑轨中的滑块;滑块上转动连接有第一连接杆和第二连接杆,第一连接杆的端部转动连接在窗扇上,第二连接杆端部转动连接第三连接杆,且第二连接杆位于第三连接杆的中部,第三连接杆的一端转动连接在滑轨上,另一端转动连接在窗扇上;滑轨的开口位置处设置有用于对滑轨开口进行封闭的密封刷。本申请具有减少灰尘对滑块的正常滑动过程产生影响,提升滑块滑动过程的顺畅性的效果。滑块滑动过程的顺畅性的效果。滑块滑动过程的顺畅性的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种提升开闭顺畅性的窗扇风撑


[0001]本申请涉及窗结构的领域,尤其是涉及一种提升开闭顺畅性的窗扇风撑。

技术介绍

[0002]目前建筑外侧的玻璃幕墙上,一般设置有上悬窗进行通风,在打开上悬窗进行通风时,下雨时不容易出现雨水落入上悬窗内的现象,提升了使用的便利性。
[0003]上悬窗安装在窗框上一般是使用风撑对窗扇进行安装,风撑包括固定在窗框上的滑轨和滑动连接在滑轨中的滑块;滑块上转动连接有第一连接杆和第二连接杆,第一连接杆的端部转动连接在窗扇上;第二连接杆端部转动连接有第三连接杆,第三连接杆一端转动连接在滑轨上,另一端转动连接在窗扇上;在将窗扇打开时,滑块沿滑轨的长度方向转动,第一连接杆、第二连接杆和第三连接杆进行对应角度的转动,以将窗扇打开一定的角度。
[0004]针对上述中的相关技术,专利技术人认为:穿上的风撑结构,即滑轨和滑块暴露在外侧,在城市件的使用过程中,滑轨中容易落入灰尘等杂物,会对滑轨的滑动过程产生影响,使得滑块滑动的流畅性受到影响,使得窗扇开闭的过程中比较不顺畅。

技术实现思路

[0005]为了减少滑轨中落入灰尘等杂物,使得滑块滑动的过程保持顺畅,开闭窗扇的过程较为省力和顺畅,本申请提供一种提升开闭顺畅性的窗扇风撑。
[0006]本申请提供的一种提升开闭顺畅性的窗扇风撑采用如下的技术方案:
[0007]一种提升开闭顺畅性的窗扇风撑,包括固定在窗框上的滑轨和滑动连接在滑轨中的滑块;滑块上转动连接有第一连接杆和第二连接杆,第一连接杆的端部转动连接在窗扇上,第二连接杆端部转动连接第三连接杆,且第二连接杆位于第三连接杆的中部,第三连接杆的一端转动连接在滑轨上,另一端转动连接在窗扇上;滑轨的开口位置处设置有用于对滑轨开口进行封闭的密封刷。
[0008]通过采用上述技术方案,对滑轨的开口进行密封,能够减少灰尘进入滑轨内部,粘留在滑轨的内壁上的现象,减少对滑块正常的滑动过程产生影响,使得滑块滑动的过程更加顺畅,对窗扇进行开闭的操作也更加省力和顺畅。
[0009]可选的,第一连接杆和第二连接杆上均固接有连接筒,连接筒转动连接在滑块上,连接筒从密封刷之间穿出至密封刷外侧;滑块上开设有供连接筒穿过的通孔,连接筒的外侧转动连接有转动筒,转动筒嵌在通孔中,转动筒与滑块固定;转动筒端部与连接筒侧壁之间设置有密封橡胶垫。
[0010]通过采用上述技术方案,对第一连接杆连接在滑块上的位置以及第二连接杆连接在滑块上的位置进行密封,减少第一连接杆和第二连接杆连接在滑块上的位置处积留有灰尘的现象,减少对第一连接杆和第二连接杆正常的转动过程产生影响,提升第一连接杆和第二连接杆转动的顺畅性。
[0011]可选的,所述转动筒朝向滑轨外侧的端面上固接有抵接沿,转动筒朝向滑轨内的的端部固接有多块翻折板,转动筒位于通孔内,翻折板弯折至与滑块侧面相贴位置处,对转动筒进行固定。
[0012]通过采用上述技术方案,在将第一连接杆和第二连接杆安装到滑块上时,将转动筒穿过对应的通孔后,抵接沿与滑块抵接,之后弯折翻折板,使得翻折板与滑块抵接,能够较为方便的将转动筒固定在滑块上,对第一连接杆和第二连接杆的安装操作较为方便。
[0013]可选的,所述滑移块朝向滑轨内的侧面上开设有凹槽,凹槽内设置有扣接板,扣接板上固接有连接轴,连接轴插入连接筒内,连接轴与连接筒转动连接。
[0014]通过采用上述技术方案,扣板对连接筒朝向滑轨内侧的开口进行封闭,保持滑块朝向滑轨内的侧面较好的平整性,减少连接筒穿透滑块的一端对滑块正常的滑动过程产生影响,提升滑块滑动过程的顺畅性,设置连接轴插入连接筒内,对连接筒进行稳定支撑,在窗扇开闭的过程中,能够减少连接筒受力出现变形损坏的现象,延长风撑整体的使用寿命。
[0015]可选的,所述滑轨内设置有限位块,限位块上配合设置有固定螺栓;限位块朝向滑轨内侧的侧面上固接有插接块,滑轨侧面上开设原有多个供插接块插入的插接槽。
[0016]通过采用上述技术方案,设置限位块对滑块的滑动距离进行限定,在对限位块进行安装时,插接块插入对应的插接槽中,之后使用螺栓进行固定,操作较为方便,通过将限位块固定在多个不同的位置处,能够对滑块的滑动距离进行调整,即对窗扇打开的角度进行调节,提升该风撑的适用性。
[0017]可选的,所述限位块的上侧面上固接有缓冲橡胶垫。
[0018]通过采用上述技术方案,滑块滑动过程中与限位块抵接时,能够起到缓冲的作用,减少滑块与限位块直接碰撞出现损坏的现象,通过缓冲橡胶垫进行缓冲,能够减少滑块和限位块碰撞产生噪音的现象。
[0019]可选的,所述滑轨的上、下两端分别固接有封闭块,封闭块嵌在滑轨中,封闭块朝向滑轨中部的侧面上分别固接有抵接橡胶垫。
[0020]通过采用上述技术方案,对滑轨的上下两端开口进行封闭,在风撑处于闲置状态时,能够减少出现滑块从滑轨中滑出的现象,后续对滑轨进行安装时,能够减少需要重新将滑块安装至滑轨中的现象,提升后续对风撑进行安装的操作的便利性。
[0021]可选的,所述第一连接杆的端部转动连接有固接杆,第三连接杆的端部也转动连接在固接杆上,固接杆固定在窗扇上。
[0022]通过采用上述技术方案,对风撑、窗扇进行安装时,将固接杆使用螺栓固定在窗扇上,能够较为方便的将第一连接杆和第三连接杆安装到窗扇上,对窗扇进行安装的操作较为方便。
[0023]综上所述,本申请包括以下至少一种有益技术效果:
[0024]1.通过设置的密封刷,对滑轨的开口进行密封,能够减少滑轨中落入灰尘的现象,减少对滑块的滑动过程产生影响的现象,使得滑块在滑轨中滑动的过程较为顺畅,即对窗扇进行开闭时操作较为省力和顺畅;
[0025]2.通过设置的连接筒、转动筒和密封橡胶垫,能够较为方便的对第一连接杆和第二连接杆连接在滑块上的位置处进行密封,减少对第一连接杆和第二连接杆的转动过程产生影响,提升第一连接杆和第二连接杆转动的顺畅性;
[0026]3.通过设置的限位块,对滑块的滑动位置进行限定,即对窗扇打开的角度进行调节,在窗扇安装在不同情况下,通过对限位块的位置进行调节,提升该风撑的适用性,通过设置的缓冲橡胶垫,在滑块与限位块的抵接时,减少滑块与限位块出现损坏的现象,在滑块碰撞到限位块上时,减少产生噪音的现象。
附图说明
[0027]图1是本申请实施例的窗扇风撑的结构示意图;
[0028]图2是为了展示滑块的结构所做的示意图;
[0029]图3是图2中A部分的放大示意图;
[0030]图4是为了第一连接杆和第二连接杆的安装结构示意图;
[0031]图5是图4中B部分的放大示意图;
[0032]图6是为了展示连接筒和转动筒的连接结构所做的示意图;
[0033]图7是为了展示限位块和封闭块所做的示意图。
[0034]附图标记说明:1、窗框;2、窗扇;3、滑轨;31、密封刷;32、插接槽;4、滑块;41、通孔;42、凹槽;本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种提升开闭顺畅性的窗扇风撑,其特征在于:包括固定在窗框(1)上的滑轨(3)和滑动连接在滑轨(3)中的滑块(4);滑块(4)上转动连接有第一连接杆(51)和第二连接杆(52),第一连接杆(51)的端部转动连接在窗扇(2)上,第二连接杆(52)端部转动连接第三连接杆(53),且第二连接杆(52)位于第三连接杆(53)的中部,第三连接杆(53)的一端转动连接在滑轨(3)上,另一端转动连接在窗扇(2)上;滑轨(3)的开口位置处设置有用于对滑轨(3)开口进行封闭的密封刷(31)。2.根据权利要求1所述的一种提升开闭顺畅性的窗扇风撑,其特征在于:第一连接杆(51)和第二连接杆(52)上均固接有连接筒(55),连接筒(55)转动连接在滑块(4)上,连接筒(55)从密封刷(31)之间穿出至密封刷(31)外侧;滑块(4)上开设有供连接筒(55)穿过的通孔(41),连接筒(55)的外侧转动连接有转动筒(56),转动筒(56)嵌在通孔(41)中,转动筒(56)与滑块(4)固定;转动筒(56)端部与连接筒(55)侧壁之间设置有密封橡胶垫(57)。3.根据权利要求2所述的一种提升开闭顺畅性的窗扇风撑,其特征在于:所述转动筒(56)朝向滑轨(3)外侧的端面上固接有抵接沿(561),转动筒(56)朝向滑轨(3)内的端部固接有多块翻折板(562),转动筒(56)位于...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨华洪马昌健
申请(专利权)人:斯卡特北京新材料技术有限公司
类型:新型
国别省市:

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