【技术实现步骤摘要】
增强的坝顶配重平衡复合动力斜面干式升船机
[0001]本技术涉及创新设备装置的结构改进技术,尤其是增强的坝顶配重平衡复合动力斜面干式升船机。
技术介绍
[0002]斜面干式升船机是载运船舶的承船架沿斜坡升降的升船机。是最早出现的一种通航建筑物,其原始雏形为黏土滑道上用人工绞盘作动力工具,将船舶沿斜坡拖曳升降。一般由承船架、供承船架行走而铺设的斜坡道以及驱动机构、控制系统等构成。按承船架的升降方向可分为纵向斜面升船机和横向斜面升船机。按上、下坡是否均设有斜坡道来分,可分为一面坡斜面升船机和二面坡斜面升船机。与垂直升船机相比,它易于管理和维护,没有高空建筑产生的复杂技术问题和营运问题,易于适应水位的变幅。而其主要缺点是在提升高度大的情况下,线路长影响通过能力,承船架启/制动的加/减速影响船舶在承船架内的泊稳条件。
[0003]目前,通过能力不足与日益增长的运量之间的矛盾愈加突出。
[0004]现有干式升船机一般采用钢丝绳卷扬提升方案,由提升绞车、承船架、斜坡道设备、供电设备、电力拖动与控制设备以及机房检修桥机等组 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.增强的坝顶配重平衡复合动力斜面干式升船机,包括承船架(1)、轨道(2)、重力块(3)和卷扬机(4);承船架(1)安置在轨道(2)上,轨道(2)包括分别铺装在上坡(C)和下坡(D)的二段,在这二段衔接处即坝顶(B)设置顶部控制室(E);卷扬机(4)安装在顶部控制室(E)中,其特征在于,顶部控制室(E)中安装轮轴(14);在顶部控制室(E)正下方设置重力块(3);卷扬机(4)和重力块(3)分别通过卷扬钢缆(15)和重力钢缆(6)与安装在承船架(1)底部的对应的不同承船滑轮(7)连接。2.如权利要求1所述的增强的坝顶配重平衡复合动力斜面干式升船机,其特征在于,在承船架(1)底部同轴对称安装二对承船滑轮(7),相应的,在轮轴(14)中部同轴对称安装一对卷扬滑轮(8),在该对卷扬滑轮(8)外侧对称同轴安装一对重力大滑轮(91),卷扬机(4)通过卷扬钢缆(15)卷绕过卷扬滑轮(8)与安装在承船架(1)底侧中部的一组承船滑轮(7)连接,重力块(3)通过重力钢缆(6)卷绕过重力大滑轮(91)与安装在承船架(1)底部外侧对应的承船滑轮(7)连接。3.如权利要求1所述的增强的坝顶配重平衡复合动力斜面干式升船机,其特征在于,在轮轴(14)中部同轴安装三个一组重力小滑轮(92),该三个重力小滑轮(92)各自通过一根重力钢缆(6)分别对应悬挂连接一个重力块(3)。4.如权利要求1所述的增强的坝顶配重平衡复合动力斜面干式升船机,其特征在于,在轮轴(14)两端分别安装一个重力大滑轮(91),在轮轴(14)中段均匀安装三个重力小滑轮(92),三个重力块(3)各自通过一根重力钢缆(6)向上卷绕过该三个重力小滑轮(92);同时,两端的二个重力大滑轮...
【专利技术属性】
技术研发人员:朱晓晨,周树高,关成杰,屈斌,代李昊,徐嵬,代克飞,李坤鹏,
申请(专利权)人:上海中交水运设计研究有限公司,
类型:新型
国别省市:
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