一种防眩板制造技术

一种防眩板，它包括用于固定在待安装面上的固定座（1），以及可转动安装在固定座（1）上的防眩板（2），防眩板（2）通过双向自动复位转轴活动安装在固定座（1）上。本实用新型专利技术优点是：防眩板在外力的作用下可以在固定座上前后摆动，当外力消失后，防眩板能够自行复位，有效的减小防眩板在刮蹭后的损伤，延长其使用寿命。延长其使用寿命。延长其使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种防眩板


[0001]本技术涉及交通安全设备
，具体涉及一种防眩板。

技术介绍

[0002]目前，防眩板是为解决对向车灯眩光，安装在高速公路中央分隔带上的一种交通安全产品，现有的防眩板都是固定的，当有车辆或外力对防眩板造成刮蹭的时候，容易使得防眩板弯曲破裂，造成不可修复的损伤，使用寿命短，造成浪费。

技术实现思路

[0003]本技术的目的就是针对上述之不足，而提供一种防眩板。
[0004]本技术包括用于固定在待安装面上的固定座，以及可转动安装在固定座上的防眩板，防眩板通过双向自动复位转轴活动安装在固定座上。
[0005]双向自动复位转轴包括中空主轴、弹簧、一对弹簧定位销、一对定位销固定轴和一对主轴安装座，定位销固定轴上开有弹簧定位销安装孔，中空主轴上开有一对与弹簧定位销配合使用的安装长孔，定位销固定轴可转动放置在中空主轴内，弹簧定位销的一端穿过中空主轴并安装在定位销固定轴上，弹簧套在中空主轴上，且弹簧的两端分别通过勾头与一对弹簧定位销连接，一对主轴安装座分别安装在中空主轴的两端，防眩板通过双向自动复位转轴活动安装在固定座上。
[0006]固定座上设有与主轴安装座相配合的主轴安装套筒，主轴安装套筒两侧分别设有弹簧定位销限位槽，远离定位销固定轴一端的弹簧定位销分别位于对应的限位槽内，中空主轴通过一对主轴安装座安装在主轴安装套筒内；防眩板底部设有一对连接螺杆，中空主轴两端分别开有螺杆避让孔，防眩板通过一对连接螺杆固接在中空主轴上。
[0007]防眩板底部设有与主轴安装座相配合的主轴安装套筒，主轴安装套筒两侧分别设有弹簧定位销限位槽，远离定位销固定轴一端的弹簧定位销分别位于对应的限位槽内，中空主轴通过一对主轴安装座安装在主轴安装套筒内；固定座为两个，固定座的内侧开有中空主轴安装槽，固定座底部开有与中空主轴安装槽相通的螺杆安装孔，中空主轴两端分别开有螺杆避让孔，两个固定座分别通过固定螺杆固接在中空主轴的两端；
[0008]防眩板为S形，且在防眩板两侧底部分别设有加强筋板。
[0009]主轴安装座上设有弹簧定位珠，中空主轴的两端分别开有与弹簧定位珠配合使用的定位槽。
[0010]主轴安装套筒与固定座为一体件。
[0011]主轴安装套筒与防眩板为一体件。
[0012]本技术优点是：防眩板在外力的作用下可以在固定座上前后摆动，当外力消失后，防眩板能够自行复位，有效的减小防眩板在刮蹭后的损伤，延长其使用寿命。
[0013]附 图 说 明
[0014]图1是第一实施方案结构示意图。
[0015]图2是第一实施方案分解结构示意图。
[0016]图3是第一实施方案内部结构示意图。
[0017]图4是第二实施方案结构示意图。
[0018]图5是第二实施方案分解结构示意图。
[0019]图6是第二实施方案内部结构示意图。
具体实施方式
[0020]如附图所示，本技术包括用于固定在待安装面上的固定座1，以及可转动安装在固定座1上的防眩板2，防眩板2通过双向自动复位转轴活动安装在固定座1上。
[0021]双向自动复位转轴包括中空主轴4、弹簧5、一对弹簧定位销6、一对定位销固定轴7和一对主轴安装座8，定位销固定轴7上开有弹簧定位销安装孔，中空主轴4上开有一对与弹簧定位销6配合使用的安装长孔，定位销固定轴7可转动放置在中空主轴4内，弹簧定位销6的一端穿过中空主轴4并安装在定位销固定轴7上，弹簧5套在中空主轴4上，且弹簧5的两端分别通过勾头与一对弹簧定位销6连接，一对主轴安装座8分别安装在中空主轴4的两端，防眩板2通过双向自动复位转轴活动安装在固定座1上。
[0022]第一实施方式：固定座1上设有与主轴安装座8相配合的主轴安装套筒10，主轴安装座8用于对中空主轴4起到支撑作用，中空主轴4可在主轴安装座8上转动， 主轴安装套筒10内两侧分别设有弹簧定位销限位槽，安装后远离定位销固定轴7一端的弹簧定位销6分别位于对应的限位槽内，中空主轴4通过一对主轴安装座8安装在主轴安装套筒10内；防眩板2底部设有一对连接螺杆11，中空主轴4两端分别开有螺杆避让孔，防眩板2通过一对连接螺杆11固接在中空主轴4上，在受到外力影响下，防眩板2连带着中空主轴4一起在主轴安装套筒10内摆动。
[0023]第二实施方式：防眩板2底部设有与主轴安装座8相配合的主轴安装套筒10，主轴安装套筒10内两侧分别设有弹簧定位销限位槽，远离定位销固定轴7一端的弹簧定位销6分别位于对应的限位槽内，中空主轴4通过一对主轴安装座8安装在主轴安装套筒10内；固定座1为两个，固定座1的内侧开有中空主轴安装槽，固定座1底部开有与中空主轴安装槽相通的螺杆安装孔，中空主轴4两端分别开有螺杆避让孔，两个固定座1分别通过固定螺杆12固接在中空主轴4的两端；在受到外力作用下，防眩板2连带着主轴安装套筒10摆动，而中空主轴4为固定不动。
[0024]进一步，防眩板2为S形，且在防眩板2两侧底部分别设有加强筋板15，提高板材的抗压能力。
[0025]进一步，主轴安装座8上设有弹簧定位珠16，中空主轴4的两端分别开有与弹簧定位珠16配合使用的定位槽；主轴安装座8为环形，且在环形上一体成型有限位座，主轴安装套筒10内开有与主轴安装座8适配的安装槽，主轴安装座8的限位座上开有与内环相通的定位珠安装孔，弹簧定位珠16安装在孔内，默认状态下防眩板2处于竖直状态，此时弹簧定位珠16位于中空主轴4上的定位槽内，防止在较大风速的影响下，防眩板2发生前后摆动。
[0026]进一步，实施例一中，主轴安装套筒10与固定座1为一体件。
[0027]进一步，实施例二中，主轴安装套筒10与防眩板2为一体件。
[0028]工作方式及原理：防眩板2通过双向自动复位转轴活动安装在固定座1上，即防眩
板2在外力的作用下可以在固定座1上前后摆动，外力消失后，能够在双向自动复位转轴的作用下自行复位，降低刮蹭中防眩板2损坏程度。
[0029]双向自动复位转轴的工作原理为，两个弹簧定位销6呈八字形交错分布，实施例一的两个弹簧定位销6呈正八字形交错分布，实施例二中的两个弹簧定位销6呈倒八字形交错分布，通过弹簧5两端的扭力把弹簧定位销6呈相反的方向压紧在中空主轴4上，当有外力推动其中一个弹簧定位销6摆动的时候，另一个弹簧定位销6固定不动，此时弹簧5扭力变大，当外力消除后，弹簧5带着摆动的弹簧定位销6复位，同理，从相反的方向施加外力，弹簧5做同样的动作，来实现双向自动复位的功能。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种防眩板，其特征在于它包括用于固定在待安装面上的固定座（1），以及可转动安装在固定座（1）上的防眩板（2），防眩板（2）通过双向自动复位转轴活动安装在固定座（1）上。2.根据权利要求1所述的一种防眩板，其特征在于双向自动复位转轴包括中空主轴（4）、弹簧（5）、一对弹簧定位销（6）、一对定位销固定轴（7）和一对主轴安装座（8），定位销固定轴（7）上开有弹簧定位销安装孔，中空主轴（4）上开有一对与弹簧定位销（6）配合使用的安装长孔，定位销固定轴（7）可转动放置在中空主轴（4）内，弹簧定位销（6）的一端穿过中空主轴（4）并安装在定位销固定轴（7）上，弹簧（5）套在中空主轴（4）上，且弹簧（5）的两端分别通过勾头与一对弹簧定位销（6）连接，一对主轴安装座（8）分别安装在中空主轴（4）的两端，防眩板（2）通过双向自动复位转轴活动安装在固定座（1）上。3.根据权利要求2所述的一种防眩板，其特征在于固定座（1）上设有与主轴安装座（8）相配合的主轴安装套筒（10），主轴安装套筒（10）内两侧分别设有弹簧定位销限位槽，远离定位销固定轴（7）一端的弹簧定位销（6）分别位于对应的限位槽内，中空主轴（4）通过一对主轴安装座（8）安装在主轴安装套筒（10）内；防眩板（2）底部设有一对连接螺杆（11），中空...

【专利技术属性】
技术研发人员：王正清，
申请(专利权)人：王正清，
类型：新型
国别省市：