一种建筑工程材料运输用轨道车制造技术

本实用新型专利技术公开了一种建筑工程材料运输用轨道车，涉及建筑工程材料运输技术领域，为解决现有的建筑工程材料运输用轨道车与动力车连接处存在间隙，在停车时轨道车受惯性与动力车产生剧烈撞击，发出较大的噪音，影响轨道车连接环的使用寿命的问题。所述底盘的前端面安装有减震弹簧，所述减震弹簧与底盘固定连接，所述减震弹簧的前端面安装有顶板，所述顶板与减震弹簧固定连接，所述底盘前端面的两侧均安装有连接环，所述连接环与底盘焊接连接，所述底盘前端面的两侧均安装有轴筒，所述轴筒与底盘焊接连接，所述轴筒的内部安装有限位轴，所述限位轴靠近底盘的一端安装有卡台，所述卡台与限位轴焊接连接。述卡台与限位轴焊接连接。述卡台与限位轴焊接连接。

【技术实现步骤摘要】
一种建筑工程材料运输用轨道车


[0001]本技术涉及建筑工程材料运输
，具体为一种建筑工程材料运输用轨道车。

技术介绍

[0002]建筑材料是在建筑工程中所应用的各种材料。建筑材料种类繁多，大致分为：(一)无机材料，它包括金属材料(包括黑色金属材料和有色金属材料)和非金属材料(如天然石材、烧土制品、水泥、混凝土及硅酸盐制品等)。(二)有机材料，它包括植物质材料、合成高分子材料(包括塑料、涂料、粘胶剂)和沥青材料。(三)复合材料，它包括沥青混凝土，聚合物混凝土等，一般由无机非金属材料与有机材料复合而成。
[0003]但是，现有的建筑工程材料运输用轨道车与动力车连接处存在间隙，在停车时轨道车受惯性与动力车产生剧烈撞击，发出较大的噪音，影响轨道车连接环的使用寿命；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种建筑工程材料运输用轨道车。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种建筑工程材料运输用轨道车，以解决上述
技术介绍
中提出的建筑工程材料运输用轨道车与动力车连接处存在间隙，在停车时轨道车受惯性与动力车产生剧烈撞击，发出本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种建筑工程材料运输用轨道车，包括底盘(1)，其特征在于：所述底盘(1)的前端面安装有减震弹簧(7)，所述减震弹簧(7)与底盘(1)固定连接，所述减震弹簧(7)的前端面安装有顶板(8)，所述顶板(8)与减震弹簧(7)固定连接，所述底盘(1)前端面的两侧均安装有连接环(9)，所述连接环(9)与底盘(1)焊接连接，所述底盘(1)前端面的两侧均安装有轴筒(10)，所述轴筒(10)与底盘(1)焊接连接，所述轴筒(10)的内部安装有限位轴(11)，所述限位轴(11)靠近底盘(1)的一端安装有卡台(12)，所述卡台(12)与限位轴(11)焊接连接，所述卡台(12)与轴筒(10)通过卡槽连接。2.根据权利要求1所述的一种建筑工程材料运输用轨道车，其特征在于：所述底盘(1)的上端面安装有限位导轨(4)，所述限位导轨(4)与底盘(1)通过螺钉连接，所述底盘(1)上端面的一侧安装有限位板(5)，所述限位板(5)与底盘(1)固定连接。3.根据权利要求1所述的一种建筑工程材料运输用轨道车，其特征在于：所述底盘(1)的下端安装有连接轴(2)...

【专利技术属性】
技术研发人员：钱宁伟，汤心仪，兰志文，黄模佳，赵腾飞，
申请(专利权)人：南昌大学，
类型：新型
国别省市：