【技术实现步骤摘要】
一种小净距隧道监控量测小车
[0001]本技术涉及隧道工程
,尤其涉及一种小净距隧道监控量测小车。
技术介绍
[0002]小净距隧道尚为新型结构型式,指的是中间夹岩厚度较小,一般小于1.5倍隧道开挖断面的一种特殊隧道结构形式,净距一般介于《公路隧道设计规范(JTGD70
‑
2014)》规定的两相邻隧道最小净距与连拱隧道净距之间。由于出现的历史不久,由于其工程本身具有相当的难度,可借鉴经验不多,还处于研究和发展阶段。
[0003]小净距隧道施工与围岩类别、地质条件等有密切关系,是一个涉及众多因素的课题。小净距隧道中夹岩柱受力极其复杂,特别是对于在不良地质条件下,根据地质预报、监控量测及数值模拟得出的影响小净距隧道施工围岩稳定性的不利因素,合理选择小净距隧道的施工方法、控制施工过程中关键点的变形和受力以及掌握先后行洞前后掌子面的距离就显得尤为重要。
[0004]然而,常规的地质预报方法有:TSP隧道法(tunnel seismic prediction,即隧道地震波法)、地质雷达、超前水平 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种小净距隧道监控量测小车,其特征在于,包括底座(1)、设于所述底座(1)底部的行走轮组(2)、设于所述底座(1)上的载盘(3)、设于所述载盘(3)上表面的地形探测单元(4)、连接在所述底座(1)与所述载盘(3)之间的缓冲组件(5)以及设于所述缓冲组件(5)上的驱动马达(M);所述驱动马达(M)的转轴方向垂直于所述载盘(3),用于驱动所述载盘(3)水平转动,至少两个地形探测单元(4)分别设置在所述载盘(3)的周向上的两相不同部位,用于在所述行走轮组(2)行进的过程中探测隧道的至少两个不同方位的地形。2.根据权利要求1所述的小净距隧道监控量测小车,其特征在于,还包括伸缩气缸(6),所述伸缩气缸(6)的两端分别连接所述载盘(3)与所述地形探测单元(4),用于在工作过程中改变所述地形探测单元(4)与隧道内壁的距离。3.根据权利要求2所述的小净距隧道监控量测小车,其特征在于,所述载盘(3)上设置有转轴架(31),所述伸缩气缸(6)与所述转轴架(31)通过转轴可转动地连接,且所述伸缩气缸(6)的转轴平行于所述载盘(3)。4.根据权利要求3所述的小净距隧道监控量测小车,其特征在于,两个所述地形探测单元(4)在所述载盘(3)的周向上的夹角为90
°
。5.根据权利要求3所述的小净距隧道监控量测小车,其特征在于,两个所述地形探测单元(4)在所述载盘(3)的周向上的夹角为180
°
。6.根据权利要求1~5任一所述的小净距隧道监控量测小车,其特征在于,还包括立于所述底座(1)上的中空的柱状限位筒(7),所述缓冲组件(5)设于所述柱状限位筒(7)内,所述缓冲组件(5)的一端连接所述柱...
【专利技术属性】
技术研发人员:黄建平,傅利荣,范汪洋,陈宏业,
申请(专利权)人:中电建路桥集团有限公司,
类型:新型
国别省市:
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