预防减速机向电机渗油装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供了一种预防减速机向电机渗油装置，属于输送设备技术领域，包括安装块体，安装块体用于安装在减速机和电机之间，且两端分别用于与减速机和电机固定连接；安装块体具有用于电机输出轴穿过的连接孔，安装块体靠近电机的一端设有环形凹槽，环形凹槽用于与电机前盖形成存储腔；安装块体的外侧面上设有与存储腔连通的漏油孔。本实用新型专利技术提供的预防减速机向电机渗油装置，工作人员观察到漏油孔有油液漏出时，就对电机与减速机的连接轴处的密封进行检修和更换；通过这种方式，可以有效地防止减速机内的油液进入到电机中，并及时对减速机连接轴处的密封进行检修，避免电机被油液浸入而失效。液浸入而失效。液浸入而失效。

【技术实现步骤摘要】
预防减速机向电机渗油装置


[0001]本技术属于输送设备
，更具体地说，是涉及一种预防减速机向电机渗油装置。

技术介绍

[0002]目前钢铁企业车间内广泛使用辊道输送产品。尤其是各类长材产品，如板坯、方坯、棒材、板材和各类型钢等。在连铸机和轧制线的生产过程中，各类长材产品都属于刚刚铸成或轧制成型，仍然处于高温状态，辊道持续不断地处于这种温度环境下运转。驱动这类辊道往往使用的是减速机电机一体结构的形式，这种形式往往在减速机和电机之间只有一道唇形骨架密封，由于辊道电机减速机处于高温恶劣环境，密封易磨损变形且维修工人对减速机补油时，补油量的多少很难保证统一，通常都是内部油液面远高于电机轴封位置，经过一段时间的使用后，密封开始不严，油液从减速机内流向电机内部，导致电机内部充满减速机油，电机失效。在电机返修时，可以观察到，大批量的电机内部都充满了减速机侧渗透过来的油品，需要电机解体清理，然后重新绕线更换密封后才能再次上线使用，整个操作周期较短，维修成本高。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于提供一种预防减速机向电机渗油装置，以解本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.预防减速机向电机渗油装置，其特征在于，包括：安装块体，用于安装在减速机和电机之间，且两端分别用于与减速机和电机固定连接；所述安装块体具有用于电机输出轴穿过的连接孔，所述安装块体靠近所述电机的一端设有环形凹槽，所述环形凹槽用于与电机前盖形成存储腔；所述安装块体的外侧面上设有与所述存储腔连通的漏油孔。2.如权利要求1所述的预防减速机向电机渗油装置，其特征在于，所述漏油孔为两个，各所述漏油孔的中心轴线均与所述安装块体的中心相交，两个所述漏油孔中心轴线的夹角为20度至30度。3.如权利要求2所述的预防减速机向电机渗油装置，其特征在于，两个所述漏油孔沿所述安装块体的外侧面周向设置。4.如权利要求1所述的预防减速机向电机渗油装置，其特征在于，所述连接孔内设有孔肩，所述安装块体还包括：轴承，数量为两个，均安装于所述连接孔内，且位于所述孔肩的两侧；限位端盖，...

【专利技术属性】
技术研发人员：李啸，高启和，黄培杰，韩杰，张洪涛，肖振南，
申请(专利权)人：河钢股份有限公司承德分公司，
类型：新型
国别省市：