一种数控车床主轴冷却装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术提供一种数控车床主轴冷却装置，包括主轴冷却箱，车床传动主轴，切削液冷却箱，运输派送管，传动管，冷却液喷洒头，冷却液循环管，冷却液循环面，冷却液滞留体，冷却空腔，空腔支撑物和冷却液注入管，其中：所述车床传动主轴上设置有多个所述冷却液滞留体；所述车床传动主轴内部同样设置有多个所述冷却空腔；每个所述冷却空腔内部设置有所述空腔支撑物；所述切削液冷却箱上设置有一个所述冷却液注入管。本实用新型专利技术冷却液滞留体，冷却空腔和空腔支撑物的设置，延长冷却液滞留在主轴附近，避免因为离心力而使得主轴无法最大化与冷却液接触降温。却液接触降温。却液接触降温。

【技术实现步骤摘要】
一种数控车床主轴冷却装置


[0001]本技术属于车床主轴降温
，尤其涉及一种数控车床主轴冷却装置。

技术介绍

[0002]数控车床是目前使用较为广泛的数控机床之一，它主要用于轴类零件或盘类零件的内外圆柱面、任意锥角的内外圆锥面、复杂回转内外曲面和圆柱、圆锥螺纹等切削加工，并能进行切槽、钻孔、扩孔、铰孔及镗孔等，数控车床主轴是数控车床至关重要的零件，数控车床在加工工件时主轴会产生热量，为了延长主轴的使用寿命，需要用到冷却装置对主轴进行冷却。
[0003]而现有工厂内和市场上所使用的冷却装置都是通过冷却液直接与主轴表面相接触，而由于离心力的原因，冷却液是无法长时间与主轴表面相接触，所以降温效果不佳，且冷却液只能对主轴表面接触，而主轴内部无法快速降温的问题。
[0004]因此，专利技术一种数控车床主轴冷却装置显得非常必要。

技术实现思路

[0005]为了解决上述技术问题，本技术提供一种数控车床主轴冷却装置，以解决上述冷却液是无法长时间与主轴表面相接触，所以降温效果不佳，且冷却液只能对主轴表面接触，而主轴内部无法快速降本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种数控车床主轴冷却装置，其特征在于：包括主轴冷却箱(1)，车床传动主轴(2)，切削液冷却箱(3)，运输派送管(4)，传动管(5)，冷却液喷洒头(6)，冷却液循环管(7)，冷却液循环面(8)，冷却液滞留体(9)，冷却空腔(10)，空腔支撑物(11)和冷却液注入管(12)，其中：所述车床传动主轴(2)通过轴承穿过所述主轴冷却箱(1)内部；所述主轴冷却箱(1)上方顶部表面中心位置安装有一个矩形所述切削液冷却箱(3)；所述主轴冷却箱(1)内部顶部上方设置有所述运输派送管(4)；所述运输派送管(4)下方安装有多个所述传动管(5)；每个所述传动管(5)上安装有一个所述冷却液喷洒头(6)；所述主轴冷却箱(1)内部下方表面为所述冷却液循环面(8)；所述车床传动主轴(2)上设置有多个所述冷却液滞留体(9)；所述车床传动主轴(2)内部同样设置有多个所述冷却空腔(10)；每个所述冷却空腔(10)内部设置有所述空腔支撑物(11)；所述切削液冷却箱(3)上设置有一个所述冷却液注入管(12)；所述切削液冷却箱(3)上通过所述冷却液循环管(7)与所述主轴冷却箱(1)内部下方相连。2.如权利要求1所述的数控车床主轴冷却装置，其特征在于：所述冷却液循环管(7)一端安装在所述主轴冷却箱(1)内部下方所述冷却液循环面(8)的中心位置；所述冷却液循环面(8)整体形状为梯形面；所述冷却液循环管(7)上安装有循环泵。3.如权利要求1所述的数控...

【专利技术属性】
技术研发人员：胡经丰，
申请(专利权)人：嘉兴羽田数控机床有限公司，
类型：新型
国别省市：