一种发动机及其冷却系统用组合水管技术方案

本实用新型专利技术公开了一种发动机及其冷却系统用组合水管，冷却系统用组合水管包括：第一组合水管、第二组合水管以及固定第一组合水管和第二组合水管的固定件；第一组合水管包括至少一个进水支管和一个出水主管，第二组合水管包括至少一个出水支管和一个进水主管；第一组合水管和第二组合水管均为钢制水管。在安装组合水管的过程中不需要使用多个三通接头将各个水管连接，只需将组合水管的各个端口与对应接口连接即可，避免杂乱无章的拼装过程出错，简化了安装流程，降低了安装难度；另外，由于第一组合水管和第二组合水管均为钢制水管，形状固定，可以使组合水管的走向更加整齐美观。可以使组合水管的走向更加整齐美观。可以使组合水管的走向更加整齐美观。

【技术实现步骤摘要】
一种发动机及其冷却系统用组合水管


[0001]本技术涉及发动机冷却系统
，更具体地说，涉及一种冷却系统用组合水管。此外，本技术还涉及一种包括上述冷却系统用组合水管的发动机。

技术介绍

[0002]现有技术中，在发动机的冷却系统中需要设置冷却水管，对于尿素箱加热、尿素喷嘴冷却和驾驶室暖风水循环，采用三通接头将发动机上的取水口分出多个接口来实现，水管走向非常杂乱不易固定、相互干涉磨损，且容易折死，影响水路畅通；进而出现暖风效果差，冷却效果差、水管磨破、漏冷却液等故障，影响车辆正常使用。
[0003]现有冷却水管的装配方式繁琐，需要较高的专业知识，中间需要装配多个三通接头，如果接错接反，直接影响车辆的使用。不仅造成车辆暖风不制热，也会造成后处理喷射尿素效果不佳，形成氮氧化合物直接造成大气中造成污染。
[0004]综上所述，如何提供一种安装方便的冷却水管，是目前本领域技术人员亟待解决的问题。

技术实现思路

[0005]有鉴于此，本技术的目的是提供一种冷却系统用组合水管，在使用的过程中，不需要通过三通接头进行组装，安装方本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种冷却系统用组合水管，其特征在于，包括：第一组合水管(1)、第二组合水管(2)以及固定所述第一组合水管(1)和所述第二组合水管(2)的固定件(3)；所述第一组合水管(1)包括至少一个进水支管(11)和一个出水主管(12)，所述第二组合水管(2)包括至少一个出水支管(21)和一个进水主管(22)；所述第一组合水管(1)和所述第二组合水管(2)均为钢制水管。2.根据权利要求1所述的冷却系统用组合水管，其特征在于，所述第一组合水管(1)设置有两个所述进水支管(11)，其中一个所述进水支管(11)设置于所述出水主管(12)的出水口一端，另一个设置于靠近所述出水主管(12)的进水口一端。3.根据权利要求2所述的冷却系统用组合水管，其特征在于，设置于靠近所述出水主管(12)的进水口一端的所述进水支管(11)的内径小于所述出水主管(12)的内径；设置于所述出水主管(12)的出水口一端的所述进水支管(11)的内径等于所述出水主管(12)的内径。4.根据权利要求2所述的冷却系统用组合水管，其特征在于，所述出水主管(12)设置有至少一处出水折弯，所述出水折弯的折弯角度范围为100
°‑
130
°
。5.根据权利要求1所述的冷却系统用组合水管，其特征在于，所述第二组合水管(2)设置有一个所述出水支管(21)，所述出水支管(21)设置于所述进水主管(22)的出水口一端。6.根据权利要求5所述的冷却系统用组合水管...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨鑫磊，刘振，刘洋洋，王健，许顺，刘黄云开，
申请(专利权)人：安徽华菱汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：