【技术实现步骤摘要】
一种卸荷通道、配流盘、柱塞泵及马达
[0001]本技术属于柱塞泵
,具体涉及一种卸荷通道、配流盘、柱塞泵及马达。
技术介绍
[0002]柱塞泵和马达是液压系统的一个重要装置,它依靠柱塞在缸体中往复运动,使密封工作容腔的容积发生变化来实现吸油、压油。柱塞泵具有额定压力高、结构紧凑、效率高和流量调节方便等优点。柱塞泵广泛应用于高压、大流量和流量需要调节的场合,诸如液压机、工程机械和船舶中。
[0003]如图1所示,为现有技术中常见的斜盘式柱塞泵(斜盘式变量柱塞泵)或马达的结构,主要包括壳体1、端盖2、斜盘、滑鞋6、柱塞11、缸体9、配流盘12、主轴4、回程盘8等部件,其中壳体1和端盖2之间形成有安装空间,配流盘12安装在端盖2上,壳体1和端盖2上均设置有轴承安装孔,轴承安装孔内设置有轴承3,主轴的一端依次穿过安装在壳体内的轴承3、安装空间、配流盘12并套设在端盖2上的轴承3中(即是说主轴的两侧分别安装在壳体和端盖内的轴承上),位于壳体外的主轴(即主轴的另一端)用于连接驱动装置(如电机、内燃机等)或者负载。柱塞泵的工 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种卸荷通道,设置在配流盘本体上,其特征在于,包括开设在配流盘本体上的至少一个泄压孔,所述卸荷通道还包括与泄压孔相互连通并用于将进入到泄压孔内的油液排出配流盘本体的泄流通道。2.根据权利要求1所述的卸荷通道,其特征在于,所述泄压孔开设在柱塞泵的缸体沿着配流盘本体的吸油口与排油口转动路径对应的配流盘本体上,并且所述泄压孔开设在吸油口与排油口之间配流盘本体上。3.根据权利要求2所述的卸荷通道,其特征在于,所述泄压孔开设在配流盘本体上的吸油口的末端的配流盘本体上并且所述泄压孔与吸油口具有间距,和/或所述泄压孔开设在配流盘本体上的排油口的末端的配流盘本体上并且所述泄压孔与排油口具有间距。4.根据权利要求3所述的卸荷通道,其特征在于,配流盘本体的吸油口的末端设置至少一个泄压孔,和/或配流盘本体的排油口的末端设置有至少一个泄压孔。5.根据权利要求4所述的卸荷通道,其特征在于,配流盘本体的吸油口末端的每一个泄压孔均连通有一个泄流通道。6.根据权利要求4所述的卸荷通道,其特征在...
【专利技术属性】
技术研发人员:杨莽,雷德全,王中伟,冯晓磊,刘猛,刘鸿,
申请(专利权)人:四川省宜宾普什驱动有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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