【技术实现步骤摘要】
一种天然气发动机活塞燃烧室
[0001]本技术涉及发动机
，特别是涉及一种天然气发动机活塞燃烧室。
技术介绍
[0002]近些年，由于天然气发动机在节能减排以及大气污染防治方面的优势，使天然气发动机得到了快速发展，从国
Ⅴ
排放升级到
Ⅵ
排放标准的要求。发动机活塞是发动机中最主要、承载最复杂的部件之一。发动机燃料在活塞燃烧室中进行燃烧，活塞燃烧室及上表面直接受到高温高压燃气的直接作用，因此对活塞燃烧室的设计提出更为严苛的要求。
[0003]现有技术中，重型天然气发动机的开发大多是在柴油机的基础上进行开发而成的，柴油机的活塞燃烧室形状一般为ω型，但是其压缩比在17左右，不满足天然气发动机压缩比在12左右的要求；相对于稀薄燃烧技术，当量燃烧技术需要非常精确的空燃比控制策略，且机体成本较高；同时，ω型燃烧室结构复杂，不易加工。
[0004]综上所述，如何有效地使发动机在当量燃烧时能够稳定燃烧，使天然气发动机达到国
Ⅵ
排放标准等问题，是目前本领域技术人员急需解...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种天然气发动机活塞燃烧室，其特征在于，开设于活塞的燃烧室的形状为凹形，所述燃烧室的底部呈向内凸起的圆弧面(6)，所述圆弧面(6)中心对称，所述圆弧面(6)的半径为88mm～93mm。2.根据权利要求1所述的天然气发动机活塞燃烧室，其特征在于，所述燃烧室的直径(1)为79～81mm。3.根据权利要求1所述的天然气发动机活塞燃烧室，其特征在于，所述燃烧室的圆弧面(6)的圆弧切面与活塞顶平面的第一距离(2)为2...
【专利技术属性】
技术研发人员：魏顺冬，张典，于洋，张泷堂，费运嘉，付艳丽，
申请(专利权)人：安徽华菱汽车有限公司，
类型：新型
国别省市：
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