一种多层复合汽车脚垫制造技术

本发明专利技术涉及一种多层复合汽车脚垫，包括依次叠加的防滑底层、中间层、防滑上层和踏脚板，所述的防滑底层、中间层、防滑上层配合车内形状，踏脚板设置在驾驶室处的防滑上层表面，所述驾驶室处的部分在油箱盖拉手处设置凸起形成油箱拉手盒，所述凸起的车内侧面垂直于车底，所述防滑底层、防滑上层在该内侧面设置形状和大小均相同的开口，所述防滑底层、中间层、防滑上层在开口的边缘密封连接，所述中间层至少在开口处为弹性橡胶材质。本发明专利技术设置有油箱拉手盒，操作人员只需用手指直接插入开口即可接触油箱拉手，弹性的中间层起到防尘的作用，又不会阻碍手指的操作，无需把脚垫掀起，保证脚垫的形状稳定，延长脚垫的使用寿命。延长脚垫的使用寿命。延长脚垫的使用寿命。

【技术实现步骤摘要】
一种多层复合汽车脚垫


[0001]本专利技术涉及多层复合汽车脚垫，特别涉及脚垫的驾驶位的油箱盖拉手盒。

技术介绍

[0002]汽车脚垫是兼具装饰和保持卫生功能的重要汽车内饰件。为了提高脚垫的舒适性、易清洁性，还要求脚垫形状稳定、使用寿命长，人们对汽车脚垫的材质进行了很多创新。如授权公告号为CN208515441U的中国技术专利公开的一种铝塑复合汽车脚垫、授权公告号为CN204915406U的中国技术专利公开的一种全覆盖复合汽车脚垫等，都是采用多种、多层材料复合，以达到耐磨、保持形状稳定的目的，还通过增大覆盖面积来提高防护效果。
[0003]目前，很多汽车的油箱盖拉手是设置在驾驶室的门框内侧面，很多全覆盖复合脚垫都是直接将其覆盖并延伸至门框上，只是在拉手处形成一个凸起，避免压住拉手。在需要打开油箱盖时，用手将门框处的脚垫部位提起，再拉动拉手打开油箱盖。在多次操作之后，脚垫的门框处部分会发生变形，密封性大大降低，影响保持卫生的能力，也影响美观。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的是针对
技术介绍
中存在的缺点和问题加以改本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多层复合汽车脚垫，其特征在于：包括依次叠加的防滑底层、中间层、防滑上层和踏脚板，所述的防滑底层、中间层、防滑上层配合车内形状，踏脚板设置在驾驶室处的防滑上层表面，所述驾驶室处的部分在油箱盖拉手处设置凸起形成油箱拉手盒，所述凸起的车内侧面垂直于车底，所述防滑底层、防滑上层在该内侧面设置形状和大小均相同的开口，所述防滑底层、中间层、防滑上层在开口的边缘密封连接，所述中间层至少在开口处为弹性橡胶材质。2.根据权利要求1所述的多层复合汽车脚垫，其特征在于：所述的踏脚板通过铆钉与防滑底层、中间层、防滑上层固定连接。3.根据权利要求1所述的多层复合汽车脚垫，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：马伟，蔡丹宁，
申请(专利权)人：河南牧宝车居股份有限公司，
类型：新型
国别省市：