一种具有防护功能的硬轨数控车床制造技术

本实用新型专利技术公开一种具有防护功能的硬轨数控车床，包括机体和碎屑斗，所述机体表面开设有滑道，所述滑道内部活动连接有滑块；所述滑块一侧固定连接有连接板，所述连接板底部固定连接有收纳筐，所述机体开口端安装有防护门，所述防护门底部开设有凹槽，所述凹槽内部固定连接有弹簧，所述弹簧一端固定连接有限位板。该具有防护功能的硬轨数控车床，当撞击条从凹槽内部伸出后，将固定栓穿过机体表面与撞击条进行连接，使撞击条固定在伸出后位置，这样当防护门意外关起时，撞击条就会与机体底部开口端内壁接触，使防护门和机体开口端之间保持一定间隙，这时若操作员手搭在机体开口端内壁时就不会被夹到，从而起到防护作用。从而起到防护作用。从而起到防护作用。

【技术实现步骤摘要】
一种具有防护功能的硬轨数控车床


[0001]本技术涉及数控车床
，具体为一种具有防护功能的硬轨数控车床。

技术介绍

[0002]硬轨数控机床是数控机床的一种，它也是按照事先编制好的加工程序，自动地对被加工零件进行加工。我们把零件的加工工艺路线、工艺参数、刀具的运动轨迹、位移量、切削参数以及辅助功能，按照数控机床规定的指令代码及程序格式编写成加工程序单，再把这程序单中的内容记录在控制介质上，然后输入到数控机床的数控装置中，从而指挥机床加工零件。
[0003]目前所用的硬轨数控机床在使用过程中会发生防护门自动关闭夹到操作人员手指的情况，当操作人员受伤后不仅会对身体产生不可弥补的损伤，而且还会影响产品的生产效率，因此需要针对现有的设备进行改进，使其具有防护功能。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种具有防护功能的硬轨数控车床，以解决上述
技术介绍
提出的目前所用的硬轨数控机床在使用过程中会发生防护门自动关闭夹到操作人员手指的情况，当操作人员受伤后不仅会对身体产生不可弥补的损伤，而且还会影响产品的生产效率，因此需要针对现有的设备进行改进，使其具有防护功能的问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有防护功能的硬轨数控车床，包括机体和碎屑斗，所述机体表面开设有滑道，所述滑道内部活动连接有滑块；
[0006]所述滑块一侧固定连接有连接板，所述连接板底部固定连接有收纳筐，所述机体开口端安装有防护门，所述防护门底部开设有凹槽，所述凹槽内部固定连接有弹簧，所述弹簧一端固定连接有限位板，所述限位板一侧固定连接有撞击条，所述撞击条表面贯穿连接有固定栓；
[0007]所述碎屑斗安装在机体内部，所述碎屑斗底部两端固定连接有安装条，所述安装条一侧连接有滚轮，所述滚轮外壁活动连接有滑槽，所述碎屑斗表面设置有钻头，所述机体远离滑道一侧安装有操作面板。
[0008]优选的，所述滑道设置有两个，且两个滑道位于机体表面同一水平位置，并且每个滑道内部分别连接有一个滑块。
[0009]优选的，所述连接板一侧与滑块连接处互相垂直，且滑块与滑道内部尺寸相匹配，并且连接板通过滑块和滑道与机体之间构成卡合连接。
[0010]优选的，所述弹簧和限位板外壁与凹槽内壁相切，且限位板最大纵向垂直长度大于凹槽开口端内壁之间最大纵向垂直长度，并且凹槽、弹簧和限位板之间为弹性伸缩结构。
[0011]优选的，所述撞击条为橡胶材质，且撞击条与限位板连接处互相垂直，并且撞击条横向中分线位置贯穿连接有固定栓。
[0012]优选的，所述滑槽为倒“T”形结构，且滑槽内壁之间最大横向垂直尺寸与两个滚轮
之间最大横向垂直尺寸相匹配，并且碎屑斗通过安装条和滚轮与滑槽之间为滑动结构。
[0013]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0014]1.该具有防护功能的硬轨数控车床的撞击条通过限位板与凹槽内部的弹簧进行连接，当撞击条从凹槽内部伸出后，将固定栓穿过机体表面与撞击条进行连接，使撞击条固定在伸出后位置，这样当防护门意外关起时，撞击条就会与机体底部开口端内壁接触，使防护门和机体开口端之间保持一定间隙，这时若操作员手搭在机体开口端内壁时就不会被夹到，从而起到防护作用。
[0015]2.该具有防护功能的硬轨数控车床的机体表面设置有两个滑道，将连接板一侧的滑块从滑道开口端安装进滑道内部，这样收纳筐就能通过连接板和滑块安装在滑道底部，使用时零件就能放在对应收纳筐内部，从而起到了便于操作的目的。
[0016]3.该具有防护功能的硬轨数控车床的钻头底部设置有碎屑斗，使用时将碎屑斗两端的安装条和滚轮从滑槽中安装进机体内部，使碎屑斗安装在钻头底部，这样加工时的碎渣就能落入碎屑斗当中，从而便于后期进行清理。
附图说明
[0017]图1为本技术主视示意图；
[0018]图2为本技术滑块连接结构示意图；
[0019]图3为本技术A放大示意图；
[0020]图4为本技术B放大示意图。
[0021]图中：1、机体；2、滑道；3、滑块；4、连接板；5、收纳筐；6、防护门；7、凹槽；8、弹簧；9、限位板；10、撞击条；11、固定栓；12、碎屑斗；13、安装条；14、滚轮；15、滑槽；16、钻头；17、操作面板。
具体实施方式
[0022]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0023]请参阅图1
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4，本技术提供一种技术方案：一种具有防护功能的硬轨数控车床，包括机体1、滑道2、滑块3、连接板4、收纳筐5、防护门6、凹槽7、弹簧8、限位板9、撞击条10、固定栓11、碎屑斗12、安装条13、滚轮14、滑槽15、钻头16和操作面板17，所述机体1表面开设有滑道2，所述滑道2设置有两个，且两个滑道2位于机体1表面同一水平位置，并且每个滑道2内部分别连接有一个滑块3，这样当收纳筐5通过连接板4和滑块3安装在滑道2内部后，两个收纳筐5就会处于同一位置，从而便于实际操作，所述滑道2内部活动连接有滑块3；
[0024]所述滑块3一侧固定连接有连接板4，所述连接板4一侧与滑块3连接处互相垂直，且滑块3与滑道2内部尺寸相匹配，并且连接板4通过滑块3和滑道2与机体1之间构成卡合连接，将连接板4一侧的滑块3从滑道2开口端安装进滑道2内部，这样收纳筐5就能通过连接板4和滑块3安装在滑道2底部，使用时零件就能放在对应收纳筐5内部，所述连接板4底部固定连接有收纳筐5，所述机体1开口端安装有防护门6，所述防护门6底部开设有凹槽7，所述凹
槽7内部固定连接有弹簧8，所述弹簧8和限位板9外壁与凹槽7内壁相切，且限位板9最大纵向垂直长度大于凹槽7开口端内壁之间最大纵向垂直长度，并且凹槽7、弹簧8和限位板9之间为弹性伸缩结构，当固定栓11拆除后，弹簧8就会通过限位板9将撞击条10从凹槽7中退出，所述弹簧8一端固定连接有限位板9，所述限位板9一侧固定连接有撞击条10，所述撞击条10为橡胶材质，且撞击条10与限位板9连接处互相垂直，并且撞击条10横向中分线位置贯穿连接有固定栓11，当撞击条10从凹槽7内部伸出后，将固定栓11穿过机体1表面与撞击条10进行连接，使撞击条10固定在伸出后位置，所述撞击条10表面贯穿连接有固定栓11；
[0025]所述碎屑斗12安装在机体1内部，所述碎屑斗12底部两端固定连接有安装条13，所述安装条13一侧连接有滚轮14，所述滚轮14外壁活动连接有滑槽15，所述滑槽15为倒“T”形结构，且滑槽15内壁之间最大横向垂直尺寸与两个滚轮14之间最大横向垂直尺寸相匹配，并且碎屑斗12通过安装条13和滚轮14与滑槽15之间为本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有防护功能的硬轨数控车床，包括机体（1）和碎屑斗（12），其特征在于：所述机体（1）表面开设有滑道（2），所述滑道（2）内部活动连接有滑块（3）；所述滑块（3）一侧固定连接有连接板（4），所述连接板（4）底部固定连接有收纳筐（5），所述机体（1）开口端安装有防护门（6），所述防护门（6）底部开设有凹槽（7），所述凹槽（7）内部固定连接有弹簧（8），所述弹簧（8）一端固定连接有限位板（9），所述限位板（9）一侧固定连接有撞击条（10），所述撞击条（10）表面贯穿连接有固定栓（11）；所述碎屑斗（12）安装在机体（1）内部，所述碎屑斗（12）底部两端固定连接有安装条（13），所述安装条（13）一侧连接有滚轮（14），所述滚轮（14）外壁活动连接有滑槽（15），所述碎屑斗（12）表面设置有钻头（16），所述机体（1）远离滑道（2）一侧安装有操作面板（17）。2.根据权利要求1所述的一种具有防护功能的硬轨数控车床，其特征在于：所述滑道（2）设置有两个，且两个滑道（2）位于机体（1）表面同一水平位置，并且每个滑道（2）内部分别连接有一个滑块（3）。3...

【专利技术属性】
技术研发人员：吴清真，
申请(专利权)人：吴清真，
类型：新型
国别省市：