一种车载用无线充电板制造技术

技术编号:30475089 阅读:17 留言:0更新日期:2021-10-24 19:29
本实用新型专利技术公开了一种车载用无线充电板,该翻盖的上端开设有第一空腔,第一空腔的腔底边缘设置有挡条,挡条的中间段开设第一导线孔,第一空腔腔内安装有便捷式无线充电安装结构,便捷式无线充电安装结构包括无线充电板、安装座、限位环、散热环、导线缠绕槽、通孔和第二导线孔,安装座上端开孔孔底设置有限位环。本实用新型专利技术的一种车载用无线充电板,属于车载用无线充电板领域,由于无线充电板导线置于安装座侧壁开设的导线缠绕槽槽内,能够实现无线充电板和翻盖连接时的导线的缠绕整理,方便拆装人员进行导线的整理,避免导线杂乱外露,散热环的上端接触无线充电板的下端,散热环能够对无线充电板进行散热,一定程度上提高散热效率。率。率。

【技术实现步骤摘要】
一种车载用无线充电板


[0001]本技术涉及车载用无线充电板领域,特别涉及一种车载用无线充电板。

技术介绍

[0002]无线充电器是利用电磁感应原理进行充电的设备,其原理和变压器相似,通过在发送和接收端各安置一个线圈,发送端线圈在电力的作用下向外界发出电磁信号,接收端线圈收到电磁信号并且将电磁信号转变为电流,从而达到无线充电的目的。无线充电技术是一种特殊的供电方式,它不需要电源线,依靠电磁波传播,然后将电磁波能量转化为电能,最终实现无线充电;
[0003]汽车领域中无线充电板一般粘附在汽车中控处,无线充电板导线通过转化头与车载点烟器相连接,无线充电板导线外漏,造成汽车中控处杂物过多,手易打掉无线充电板导线。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种车载用无线充电板,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0006]一种车载用无线充电板,包括内置充电接头的汽车中央扶手和翻盖,且内置充电接头的汽车中央扶手的上端通过转轴连接有翻盖且翻盖的外部套接有皮套,所述翻盖的上端开设有第一空腔,且第一空腔的腔底边缘设置有挡条,且挡条的中间段开设第一导线孔,所述第一空腔腔内安装有便捷式无线充电安装结构,且便捷式无线充电安装结构包括无线充电板、安装座、限位环、散热环、导线缠绕槽、通孔和第二导线孔,所述安装座上端开孔孔底设置有限位环,且限位环处安装有散热环,所述安装座上端开孔嵌入安装有无线充电板,且安装座开孔孔壁开设有通孔,所述安装座的侧壁开设有导线缠绕槽,且导线缠绕槽槽壁边缘开设有第二导线孔,所述无线充电板导线贯穿通孔缠绕在导线缠绕槽槽内,且无线充电板导线贯穿第二导线孔、第一导线孔进入内置充电接头的汽车中央扶手内腔。
[0007]优选的,所述安装座和限位环一体设置,且限位环与散热环适配设置,所述散热环和限位环固定连接,且散热环的上端接触无线充电板下端发热部位;
[0008]优选的,所述挡条和翻盖一体设置,且挡条与安装座适配,且安装座与无线充电板适配设置;
[0009]优选的,所述第一导线孔与第二导线孔对齐设置,且第一导线孔和第二导线孔处黏合连接有橡胶垫;
[0010]优选的,所述第一空腔腔口处开设有凹陷槽,且凹陷槽槽底中心点处活动连接有旋转条;
[0011]优选的,所述旋转条旋转搭在安装座、无线充电板上端。
[0012]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0013]本技术中,由于无线充电板导线置于安装座侧壁开设的导线缠绕槽槽内,能够实现无线充电板和翻盖连接时的导线的缠绕整理,方便拆装人员进行导线的整理,避免导线杂乱外露,散热环的上端接触无线充电板的下端,散热环能够对无线充电板进行散热,一定程度上提高散热效率,第一腔口处安装旋转条,旋转条和翻盖活动连接,旋转条旋转后搭在安装座和无线充电板上,旋转条能够实现安装座、无线充电板与翻盖之间的快速连接,方便拆卸和安装。
附图说明
[0014]图1为本技术的整体结构示意图;
[0015]图2为本技术的翻盖和便捷式无线充电安装结构分解示意图;
[0016]图3为本技术的图2中A处放大示意图;
[0017]图4为本技术的便捷式无线充电安装结构分解示意图。
[0018]图中:1、内置充电接头的汽车中央扶手;2、便捷式无线充电安装结构;201、无线充电板;202、安装座;203、限位环;204、散热环;205、导线缠绕槽;206、通孔;207、第二导线孔;3、翻盖;4、第一空腔;5、挡条;6、第一导线孔;7、凹陷槽;8、旋转条;9、皮套。
具体实施方式
[0019]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0020]如图1

4所示,一种车载用无线充电板,包括内置充电接头的汽车中央扶手1和翻盖3,且内置充电接头的汽车中央扶手1的上端通过转轴连接有翻盖3且翻盖3的外部套接有皮套9,翻盖3的上端开设有第一空腔4,且第一空腔4的腔底边缘设置有挡条5,且挡条5的中间段开设第一导线孔6,第一空腔4腔内安装有便捷式无线充电安装结构2,且便捷式无线充电安装结构2包括无线充电板201、安装座202、限位环203、散热环204、导线缠绕槽205、通孔206和第二导线孔207,安装座202上端开孔孔底设置有限位环203,且限位环203处安装有散热环204,安装座202上端开孔嵌入安装有无线充电板201,且安装座202开孔孔壁开设有通孔206,安装座202的侧壁开设有导线缠绕槽205,且导线缠绕槽205槽壁边缘开设有第二导线孔207,无线充电板201导线贯穿通孔206缠绕在导线缠绕槽205槽内,且无线充电板201导线贯穿第二导线孔207、第一导线孔6进入内置充电接头的汽车中央扶手1内腔,无线充电板201与安装座202适配设置,无线充电板201导线贯穿通孔206插入进导线缠绕槽205槽内,安装座202能够实现无线充电板201和翻盖3之间的安装,由于无线充电板201导线置于安装座202侧壁开设的导线缠绕槽205槽内,能够实现无线充电板201和翻盖3连接时的导线的缠绕整理,方便拆装人员进行导线的整理,避免导线杂乱外露。
[0021]本技术的进一步优选方案,安装座202和限位环203一体设置,且限位环203与散热环204适配设置,散热环204和限位环203固定连接,且散热环204的上端接触无线充电板201下端发热部位,挡条5和翻盖3一体设置,且挡条5与安装座202适配,且安装座202与无线充电板201适配设置,第一导线孔6与第二导线孔207对齐设置,且第一导线孔6和第二导线孔207处黏合连接有橡胶垫,翻盖3通过转轴与内置充电接头的汽车中央扶手1相连接,翻盖3开设的第一空腔4与便捷式无线充电安装结构2适配,便捷式无线充电安装结构2首先进
行安装,散热环204嵌入进安装座202和限位环203处,散热环204和限位环203采用螺栓固定连接散热环204的上端为导热环,无线充电板201导线插入进安装座202上端开孔孔壁开设的通孔206孔内,无线充电板201导线沿着导线缠绕槽205进行缠绕,然后从第二导线孔207伸出,无线充电板201嵌入进安装座202上端开孔内,无线充电板201插入进第一导线孔6孔内,安装座202对准翻盖3上端开设的第一空腔4进行插入,安装座202下端与挡条5适配,挡条5防止安装座202继续下移,对安装座202和翻盖3进行固定,皮套9罩住翻盖3,实现整个车载无线充电板201的安装,即可进行使用,散热环204的上端接触无线充电板201的下端,散热环204能够对无线充电板201进行散热,一定程度上提高散热效率;
[0022]本技术的更进一步优选方案,第一空腔4腔口处开设有凹陷槽7,且凹陷槽7槽底中心点处活动连接有旋转条8,旋转条8旋转搭在安装座202、无线充电板201上端,本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车载用无线充电板,包括内置充电接头的汽车中央扶手(1)和翻盖(3),且内置充电接头的汽车中央扶手(1)的上端通过转轴连接有翻盖(3)且翻盖(3)的外部套接有皮套(9),其特征在于:所述翻盖(3)的上端开设有第一空腔(4),且第一空腔(4)的腔底边缘设置有挡条(5),且挡条(5)的中间段开设第一导线孔(6),所述第一空腔(4)腔内安装有便捷式无线充电安装结构(2),且便捷式无线充电安装结构(2)包括无线充电板(201)、安装座(202)、限位环(203)、散热环(204)、导线缠绕槽(205)、通孔(206)和第二导线孔(207),所述安装座(202)上端开孔孔底设置有限位环(203),且限位环(203)处安装有散热环(204),所述安装座(202)上端开孔嵌入安装有无线充电板(201),且安装座(202)开孔孔壁开设有通孔(206),所述安装座(202)的侧壁开设有导线缠绕槽(205),且导线缠绕槽(205)槽壁边缘开设有第二导线孔(207),所述无线充电板(201)导线贯穿通孔(206)缠绕在导线缠绕槽(205)槽内,且无线充电板(201)导线贯穿第二导...

【专利技术属性】
技术研发人员:周觉
申请(专利权)人:梵智达科技深圳有限公司
类型:新型
国别省市:

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