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一种LNG安全存放架制造技术

技术编号:30470360 阅读:51 留言:0更新日期:2021-10-24 19:21
本实用新型专利技术公开了一种LNG安全存放架,包括基座,所述基座的上表面中心处螺纹连接有伺服电机,所述伺服电机的输出轴焊接有传动杆,所述传动杆的顶部焊接有第一支撑板,所述第一支撑板的顶部对称固定连接有两个挡板,两个所述挡板相邻的一侧均对称开设有两个矩形凹槽,所述矩形凹槽的内侧壁开设有空槽,所述空槽的内部设有螺纹杆,所述螺纹杆的外侧壁通过两个轴承与所述挡板的内部转动连接;本实用新型专利技术通过挡板的设置,对LNG储存罐的两侧进行防护,从而避免LNG储存罐受到撞击而掉落,通过第一弧形板和第一橡胶板的设置,对LNG储存罐的两侧进行夹持,使得LNG储存罐更加稳固和安全。使得LNG储存罐更加稳固和安全。使得LNG储存罐更加稳固和安全。

【技术实现步骤摘要】
一种LNG安全存放架


[0001]本技术涉及LNG储存
,具体为一种LNG安全存放架。

技术介绍

[0002]LNG是液化天然气的缩写,主要成分是甲烷。LNG无色、无味、无毒且无腐蚀性,其体积约为同量气态天然气体积的1/625,LNG的重量仅为同体积水的45%左右,热值为52MMBtu/t。
[0003]LNG的主要储存方式为灌装储存,现有的LNG储存罐大多放置在基座上方,在出售LNG时,从接口对小型储存罐进行充气,然后通过小型储存罐进行整体售卖,但是利用基座存放LNG储存罐具有以下弊端:
[0004]一、基座缺乏对于LNG储存罐两侧的夹持和防护措施,使得LNG储存罐在存放时存在安全隐患,在运输车辆对LNG储存罐进行充气或抽气时,LNG储存罐受到车辆碰撞后容易倒塌,从而使得LNG储存罐受损;
[0005]二、现有的LNG储存罐基座无法适用不同规格的LNG储存罐进行存放,同时,无法根据现场环境需求进行旋转,从而使得LNG储存罐使用不便。为此,提出一种LNG安全存放架。

技术实现思路

[0006]本技术的目本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种LNG安全存放架,包括基座(1),其特征在于:所述基座(1)的上表面中心处螺纹连接有伺服电机(2),所述伺服电机(2)的输出轴焊接有传动杆(3),所述传动杆(3)的顶部焊接有第一支撑板(4),所述第一支撑板(4)的顶部对称固定连接有两个挡板(5),两个所述挡板(5)相邻的一侧均对称开设有两个矩形凹槽(6),所述矩形凹槽(6)的内侧壁开设有空槽(7),所述空槽(7)的内部设有螺纹杆(8),所述螺纹杆(8)的外侧壁通过两个轴承与所述挡板(5)的内部转动连接,所述螺纹杆(8)位于所述空槽(7)内部的外侧壁螺纹连接有两个内螺纹套管(9),所述内螺纹套管(9)的外侧壁焊接有第一连杆(10),垂直相邻的两个所述第一连杆(10)远离所述内螺纹套管(9)的一端焊接有固定板(11),所述固定板(11)远离所述第一连杆(10)的一侧螺纹连接有第一液压缸(12),所述第一液压缸(12)的活塞杆固定连接有第一弧形板(13),所述第一弧形板(13)远离所述第一液压缸(12)的一侧粘接有第一橡胶板(14),所述第一支撑板(4)的上表面对称螺纹连接有四个第二液压缸(15),四个所述第二液压缸(15)的活塞杆铰接有第二支撑板(16)。2.根据权利要求1所述的一种LNG安全存放架,其特征在于:所述第二支撑板(16)的上表面对称焊接有四个第一支撑杆(17),四个所述第一支撑杆(17)的顶部焊接有第二弧形板(18),所述第二...

【专利技术属性】
技术研发人员:韩建华雷琦赵婷张静马建忠
申请(专利权)人:韩建华
类型:新型
国别省市:

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